Wiadomości

Kara za brak ważnej polisy OC na samochód jest jedną z bardziej bezlitosnych. Wystarczy niewielka luka w ciągłości ubezpieczenia, a można stracić ponad 9 tys. zł i to bez możliwości odwołania.

Przez lata swojej historii Renault wyprodukowało wiele unikatowych pojazdów. Niektóre z pewnością były droższe, ale nie były elektryczne. Cena Renault 5 Turbo 3E może zwalić z nóg.

Chyba nie trzeba nikomu przypominać, że obecnie w polityce światowej trwa wojna gospodarcza. Dwa główne fronty to Stany Zjednoczone oraz Chiny. Każde z mocarstw ma swoją agendę, a koncerny samochodowe muszą lawirować między ich wymaganiami. Wydawałoby się, że nie da się pogodzić interesów obu stron – a jednak Toyota gra tę partię z iście japońską precyzją. I to nie tylko w globalnej skali, bo nawet w Polsce jej modele regularnie biją rekordy sprzedaży. Jak Japończycy radzą sobie w tej gospodarczej rozgrywce? Oto ich najnowsze posunięcia.

Amerykański koncern General Motors sprzedaje dane o jeździe. Kierowcy boją się o mandaty.

Rozumiem wiele ludzkich potrzeb, ale chęć posiadania nowego Fiata z silnikiem Diesla wymyka się mojemu pojmowaniu. Jednak okazuje się, że jest to możliwe, ale musisz lubić podróże i to wcale nie tak daleko.

Z zakazem fotografowania obiektów wojskowych i infrastruktury krytycznej nie ma co dyskutować. Ale wprowadzanie przepisów w taki sposób, że los kierowcy zależy od humoru policjanta, to już wstyd.

Slate Auto – tak nazywa się firma motoryzacyjna, której inwestorem jest Jeff Bezos. Założono ją w 2022 r., ale niedawno zapowiedziano, że pierwszy pojazd trafi do produkcji już za rok.

Obowiązujący w USA system „CAFE footprint” uzależnia normę emisji danego pojazdu od powierzchni przezeń zajmowanej. To oznacza, że opłaca się robić auta jak największe, bo wtedy niespecjalnie trzeba przejmować się ile palą.

Co przychodzi wam do głowy, gdy pomyślicie o kwadratowym samochodzie? Wymienię kilka propozycji, a sekcję komentarzy pozostawię do waszej dyspozycji.

Jeżeli na widok kolejnego SUV-a dostajesz lekkich mdłości, oferta marki JAC może podziałać jak herbata z imbirem. Miejmy nadzieję, że herbata z imbirem pomaga na mdłości. W każdym razie chińska marka JAC wprowadzi zaraz do oferty pojazd, który wyłamuje się ze schematu. Ma obecnie bardzo rzadko spotykane nadwozie i nie jest SUV-em. To ukłon w...

„Viva la vida loca” to hiszpańskie wyrażenie, które można przetłumaczyć jako „Niech żyje szalone życie”. Takie określenie idealnie pasuje nowego Volkswagena Lavida Pro.

Gdybym miał trochę więcej empatii, to właśnie biegłbym do najbliższego salonu Hyundaia i podpisywał umowę na korzystne finansowanie Ioniq 5 N, albo chociaż na dwa Instery. Nie kupujecie elektrycznych aut od firmy Hyundai i zaczyna być to problemem.

Przerażaniem napełniają mnie niektórzy użytkownicy rowerów elektrycznych i tym podobnych wynalazków. Policja chyba też się boi, bo ostro się za nich wzięła.

Udałem się anonimowo do salonu Stellantis & You w Warszawie, gdzie niewielki fragment powierzchni zajmuje mikrosalon Leapmotor mający w ofercie dwa elektryczne modele: T03 i C10. Obejrzałem i zmacałem obydwa, udając zainteresowanego klienta.

Tego jeszcze nie grali – przynajmniej na taką skalę. Mężczyzna z Bangladeszu miał trzy podrobione prawa jazdy.

To nie jest żart. Stacje paliw odmawiają podawania aktualnych cen drogą telefoniczną. Przyjedź, zobacz, kup. Ale czy w każdej sieci tak jest? Sprawdziłem.

Przykład leciwego BMW i3 pokazuje, że w przyszłości wiele elektrycznych samochodów może dostać drugie życie. Wszystko dzięki takiemu akumulatorowi.

Z Japonii nadchodzą przykre wieści. Ten tubalny, barytonowy dźwięk silnika bokser niezawodnie kojarzony z samochodami marki Subaru przejdzie do przeszłości, oddając pałeczkę elektrycznej ciszy.

Co tu się odjaniepawla? Ford w Europie i USA od lat udaje, że sedany nie istnieją, skupiając się na SUV-ach i pickupach (no, Mustang się nie liczy – ten ma wolność wyboru). A tu nagle – prototyp Mondeo w Ameryce. I to nie byle jaki, tylko ewidentnie odświeżona chińska wersja, która postanowiła zrobić sobie wycieczkę za ocean.

Moda na retro na dobre rozgościła się wśród producentów aut. Hyundai akurat robi nowego sedana i on... wygląda jak Polonez. Ciekawe, czy zrobi to, co nie udało się polskiemu pierwowzorowi - podbije świat.