Felietony

Wczoraj zamieściliśmy tekst krytykujący pomysł zwodowania pływających „platform bezpieczeństwa” z bannerami reklamowymi Toyoty. Oto on:

Lepiej uważać na to czym jeździmy latem. To co wydaje się elektryczną hulajnogą, w rzeczywistości może być niezarejestrowanym i nieubezpieczonym motorowerem.

Kolejne marki - w tym Ford, Volkswagen czy Volvo - chcą jak najszybciej rozwinąć swoje platformy sprzedaży aut on-line. To w perspektywie najbliższych kilkunastu lat może oznaczać likwidację stacjonarnych salonów sprzedaży.

Kilka dni temu zadebiutował nowy Ford Puma. Ma pod maską tylko superoszczędny silnik benzynowy 1.0 – a i tak pali o wiele za dużo wobec norm, które wkrótce wejdą w UE.

Niedawno pastwiłem się nad nowym Audi S6, które ma wyjątkowo podle zaprojektowane fałszywe końcówki układu wydechowego. Ot, kawałki plastiku z odrobiną chromu. Ford próbuje podejść do sprawy w inny sposób, ale też wyszło to słabo.

Nie no w ogóle co to za pytanie, każdy może być tym ostatnim, jeśli się postaramy. Ale niezupełnie o to chodzi.

Wolałem nie sugerować w tytule o czym będzie ten Motoblender, bo nie chciałbym skończyć z permanentnym banem w social media.

Drodzy producenci samochodów, jeśli musicie już wklejać do aut tablety, to róbcie to tak, jak należy

Niewielu ludzi lubi upały. Temperatury rzędu 30 i więcej stopni Celsjusza to utrapienie również dla kierowców. W Niemczech czasowo ograniczono prędkość na niektórych odcinkach autostrad, na których dotąd można było podróżować „ile fabryka dała”.

Patrząc na zamieszanie wokół fotelików samochodowych dla dzieci zastanawiam się, czemu jeszcze nikt nie wymyślił daty ważności samochodu.

Są już żółte tablice, ostatnio też doszły do tego „małe tablice”. A co z małymi, żółtymi tablicami? To bardzo potrzebny rodzaj. Zaprojektowałem je samodzielnie, właściciele klasyków będą zachwyceni.

A może w ogóle? Na razie nasz system jest dość niecodzienny, a jak na warunki światowe – wręcz restrykcyjny.

Ten Motoblender będzie trochę monotematyczny. Przynajmniej taki mam plan, bo jeszcze nie zacząłem go pisać. To znaczy zacząłem, bo napisałem już „lead”. 

Być może widzieliście ostatnio ogłoszenie o sprzedaży Malucha wyłowionego z rzeki. Takie z ceną wynoszącą 5 tys. zł i niezbyt adekwatnym do stanu opisem. To moja sprawka.

Samochody na gaz mają pokaźne grono zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Każdy ma własne powody, by instalacje LPG lubić bądź nie, ale żeby skarżyć się na wygląd? Zapraszam do lektury najdziwniejszego tekstu, który dziś przeczytacie, należącego zarazem do nowego cyklu „Wał w mrowisko”.

W życiu byście na to nie wpadli: jest sobie Stowarzyszenie Producentów Tablic Rejestracyjnych i ono zupełnie otwarcie przyznaje, że produkuje nic niewarty szmelc. W ramach protestu przeciwko likwidacji obowiązku wymiany tablic.

Jak podał Autokult, trwają prace nad uszczelnieniem systemu opłacania podatku akcyzowego od aut sprowadzonych. Ma to ukrócić zaniżanie wartości pojazdu. 

Ten clickbaitowy tytuł nasunął się sam. Tymczasem kolejny kierowca Tesli został przyłapany na drzemce w czasie jazdy. Dobrze wiedział, jak oszukać Autopilota Tesli. Sposobów jest wiele. 

Bul, bul, bul, tu kącik Tesli. Produkcja samochodu ciężarowego - Tesli Semi, została przełożona o ponad rok. Szybciej doczekamy się łodzi podwodnej.

Liczę na krew i flaki w komentarzach. Potem szczegółowo je przeczytam i sprawdzę, jaki samochód wygrał.