Felietony

Ten czas tak leci że nie wiadomo jak go zatrzymać. To już dziewiąty motoblender w bieżącym roku. Zapraszam na szybki przegląd tego, co zdarzyło się w ubiegłym tygodniu.

Peugeot w najbliższej przyszłości nie wzniesie się ponad trzeci poziom autonomicznej jazdy. Tak zapowiada jego szef Jean-Philippe Imparato. Powodem mają być zbyt wysokie koszty, a nie powolny rozwój technologii. Wtóruje mu Volkswagen, bo Genewa oprócz premier, to okazja do zwierzeń.

Premiery, zapowiedzi, medialny szum. Łatwo uwierzyć, że każde auto pokazane w Genewie to murowany sukces. Sprawdzamy, jak się powiodło zeszłorocznym bohaterom.

Firma Lyft - nieobecna w Polsce konkurencja Ubera - wieszczy koniec ery samochodów. Podobno nie potrzebujemy już samochodów na własność. Ochoczo wspiera ją Business Insider, który w przedziwny sposób interpretuje dane.

Wcale nie było łatwo sformułować to pytanie w tytule, miałem chyba z sześć wersji. W skrócie – chodzi o to, że pewna wartość stanu licznika zniechęca kupujących do zakupu. Jaka jest ta wartość w waszym przypadku?

Oto Motoblender, na który czekacie co tydzień, czyli subiektywny przegląd nieistotnych niusów motoryzacyjnych. Dziś dowiemy się jak działa dogrzewacz Eberspaechera w morświnach. 

Moto.pl opublikowało wyjątkowo obszerny artykuł, o tym czy Tesla zbankrutuje. Ta analiza wyszła trochę zbyt cukierkowa. Tesla radzi sobie wyjątkowo dobrze, ale nie jest wolna od wad, a takie wrażenie zostawia ten tekst.

Wiadomo, Arrinera. Pożartowaliśmy, a teraz pytanie na niedzielę: jakie supersamochody można znaleźć w Polsce? Może superauta to nie do końca moja bajka, chyba że chodzi o te stare.

Jest sobota, jesz śniadanie, czytasz Motoblender - subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych. Tak to działa, panie i panowie.

Wysłuchałem wczoraj kolejnej debaty o smogu transportowym, tym razem zorganizowanej w siedzibie Polskiej Agencji Prasowej. Warto było pójść, a dlaczego – o tym za chwilę.

Sławomir Mentzen to polityk z Torunia i były kandydat na prezydenta tego miasta, reprezentujący poglądy wolnościowe. Tym razem napisał ciekawy post, którego tematyką są samochody autonomiczne.

Warszawa już od wielu lat ma status klasyka, a pick-up to jedna z najrzadszych i najbardziej poszukiwanych wersji. Gdzieś jednak w kącie, poza otwarciami sezonów, tam gdzie nie dociera blask chromów i idealnego lakieru, można znaleźć prawdziwych świadków historii. Pojazdy przerobione wiele lat temu przez domorosłych konstruktorów.

Projekt kontrowersyjnej ustawy kroczy przez Sejm. Wygląda na to, że senator staje po stronie ubezpieczycieli, a dealerzy samochodowi bronią klientów. Świat stanął na głowie. Wyjaśniamy, o co chodzi w tym zamieszaniu, i co dokładnie mówi ustawa o roszczeniach odszkodowawczych.

Elektryki mają właściwie same zalety. Teoretycznie. A jednak nie stoimy w kolejkach po Leafy, i3 i Ioniqi.

Przeglądając ogłoszenia starszych samochodów co jakiś czas natrafiam na tzw. projekty do dokończenia. Zawsze zastanawiam się wtedy czy jest w ogóle sens wystawiać takie pojazdy? Ile powinny kosztować, więcej czy mniej od oryginalnego, gotowego do jazdy auta?

Wiadomo powszechnie, że niektóre marki i modele są chętniej kradzione niż inne. Dowiedzmy się, czy opinia o „chodliwości” danego auta wśród złodziei wpływa na decyzje zakupowe.

Motoblender w tym roku pojawia się już po raz szósty. Gdybyście nie wiedzieli jeszcze co to jest (choć trudno mi w to uwierzyć), to taki przegląd niusów, w którym dobieram je według sobie tylko znanego kryterium, a potem dodaję do nich subiektywną opinię.

Wielokrotnie pisałem o psuciu rynku samochodów zabytkowych (i nie tylko) przez wyjątkowo chciwych handlarzy, kupujących auta bardzo tanio, a wystawiających drogo. Mam taki pomysł…

Na stronie Sejmu można znaleźć odpowiedź na interpelację marszałka Marka Kuchcińskiego w sprawie zanieczyszczonego powietrza. Jest bardzo rozbudowana, ale zawiera wyjątkowo ciekawy fragment dotyczący samochodów.

Ja też nie mogę się uprzeć urokowi nowego Suzuki Jimny. Plotki o słabej dostępności mnie zaniepokoiły. Dlatego udałem się do salonu Suzuki by sprawdzić co mi zaoferują. Nie dostałem Jimny, ale już wiem co trzeba było zrobić by go kupić.