volvo xc40

Volvo XC40 Recharge P6 to słabszy i tańszy wariant elektrycznego SUV-a ze Szwecji. Jest idealny na co dzień, o ile ktoś może mieć auto elektryczne.

Najpierw sprawdziłem, jak hybrydowy Mercedes GLA 250 e jeździ, a potem porównałem jego ceny, osiągi i wyposażenie z konkurencją. Wniosek jest jeden… ale przecież nie napiszę go na samym początku!

Czyli jakie nowe auto kupić, żeby było naprawdę szybkie, ale jednocześnie na takie w ogóle nie wyglądało.

Z zewnątrz Volvo XC40 Recharge P8 wygląda całkiem zwyczajnie, ale pod spodem kryje dwa potwornie mocne silniki elektryczne i multimedia, które pewnie będzie miał wasz kolejny samochód.

Dowiedziałem się dziś, jak sprzedaż Volvo ucierpiała przez pandemię i jakie są plany co do polskiego rynku. Oraz czemu nie można brać na poważnie komentarzy w internecie.

Rozpędź się, spróbuj ominąć wyimaginowanego łosia, wpadnij w poślizg, zwal winę na producenta i napisz sensację że „model XYZ NIE PRZESZEDŁ TESTU ŁOSIA”.

Elektryczne Volvo XC40 Recharge P8 z zewnątrz wygląda dość zwyczajnie, ale w środku ma system operacyjny Google’a, który podobno już wkrótce zawojuje świat.

Nowe Volvo XC40 Plug-in Hybrid Recharge T4 jest już w cenniku. Dostrzegacie ten szczegół?

Albo niech zrobią to za mnie cyferki z maila, którego niedawno dostałem, które tutaj przekleję.

Rok po pierwszej prezentacji, Volvo zaczyna produkcję XC40 Recharge. To pierwszy elektryczny model szwedzkiej marki.

Volvo świętuje sukces, ale na CMA buduje tylko XC40. Kto jeszcze korzysta z tego rozwiązania.

Klienci wybierają Volvo XC40 PHEV i V60 PHEV, a prezes potwierdza, że na hybrydach da się zarabiać.

Inne SUV-y Volvo się go boją. Hybrydowe XC40 nie razi prądem, tylko... A właściwie, to co ja wam będę streszczał, przeczytajcie sobie sami.

Nowe modele Volvo mają sprawić, że Szwedzi za 5 lat będą sprzedawać tyle elektryków, ile dzisiaj sprzedaje Tesla. 

Pierwszy elektryczny crossover Volvo nie ma już właściwie żadnych tajemnic. Czas podsumować wszystko, co wiemy na temat Volvo XC40 Recharge.

Kiedy Toyota przekonuje, że zaletą jej hybryd jest to, że nie trzeba ich ładować bo robią to same, Volvo mówi, że ładowanie hybrydy plug-in się opłaca. 

Powiedzieli mi dzisiaj w redakcji: zrób przegląd małych SUV-ów z wyższej półki w wersji plug-in, w końcu niedawno na rynek weszło Volvo XC40, więc może być ciekawie. Zgodziłem się, choć nie spodziewałem się takiego rozwoju sytuacji.

9 - tyle lat minie w tym roku od momentu, kiedy Volvo ogłosiło, że nowa linia silników tej firmy składać się będzie wyłącznie z jednostek o maksymalnie 4 cylindrach. Czas sprawdzić, jak Szwedzi na tym wyszli.

Długa nazwa, całkiem krótki samochód. Najświeższa wersja XC40 będzie miała trzycylindrowy silnik benzynowy połączony z „elektrykiem”. Co warto wiedzieć o nowej hybrydzie Volvo?

Witajcie, oto zupełnie zwykły Motoblender, w którym będę wywnętrzał się na temat motoryzacyjnych wiadomości z upływającego tygodnia. Wiem, że uwielbiacie tę serię. Od początku tego roku Motoblender wygenerował już prawie 450 tys. odsłon.