volkswagen garbus

Gdy pojawia się na sprzedaż klasyczny Garbus, wielu ludzi wręcz przebiera nogami z ekscytacji. Nie jestem przekonany, czy ten sam efekt osiągnie Beutler 1.2 na bazie Garbusa – a powinien, bo jest i ładny, i ciekawy, i bardzo rzadki.

Kto chciałby jeździć klasycznym Garbusem, ale lubi mieć klimatyzację, może kupić egzemplarz, który dotarł do Polski przez Meksyk i Japonię. Nie będzie tanio.

Świat widział już naprawdę wiele różnego rodzaju przeróbek klasycznego Garbusa. Pora na kolejną, a potrzebne składniki to: jeden VW Garbus i jedna Honda S2000.

Na sprzedaż pojawił się Volkswagen Garbus w wersji „własna inwencja twórcza właściciela”. Garbusiarze warczą ze złości, ja się cieszę. To świetny wóz, wspaniale pokazujący naszą historię.

Ja też nie pamiętam. Ale ponoć rzeczywiście coś takiego było, co udowadnia to ogłoszenie.

Szkoda, że nazwa brzmi tak nieprzyjemnie. Słowo bugger tłumaczone jest potocznie jako sodomita. W latach 70-tych zapewne nie miało tak negatywnego wydźwięku. Choć kto tam wie, jak tu nadążyć za tymi hippisami, skoro postawili kampera na Garbusie?

Volkswagen ma pomysł na pozew. Celem jest ORA, która ze starego kotleta zrobiła potwora.

Współczesny Garbus na platformie BMW, produkowany w Chinach – pierwsze zdjęcia modelu Ora Punk Cat zapowiadają bardzo ciekawy samochód retro. A może samochodę?

ORA przedstawiła światu swój nowy model, który wygląda jak elektryczny VW Garbus. Nazwa nie jest jeszcze znana, mają ją wybrać internauci spośród kilku propozycji. Niestety nie ma wśród nich Chrząszcza, Żuka ani Garbusa.

Tatuaż z samochodem to ostateczna forma pokazania swojej miłości do marki lub konkretnego modelu samochodu. Nikt nie spodziewał się, że największą miłością fanów cieszy się Volkswagen.