Toyota Aygo X

Segment B nie musi kojarzyć się z nudnym hatchbackiem, do którego wsiadasz jak za karę. Toyota Aygo X nie dość, że jest oszczędna, to wygląda jakby przybyła z przyszłości. Wiem, powiecie mi, że Toyota Aygo X jest nominalnie przedstawicielem segmentu A, ale czy tak jest naprawdę? Granica pomiędzy segmentami zaciera się w praktyce, ten podział...

W pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku ten model Toyoty miał już 66 proc. udziału w swoim segmencie. Ma poważny argument: pełny napęd hybrydowy o mocy 116 KM. Wzrost rejestracji sugeruje, że klienci docenili ten ruch. Przez wiele lat osiągi samochodów segmentu A interesowały głównie osoby sprawdzające, czy zdążą wyprzedzić ciężarówkę przed końcem wakacji. Miejskie auta...

Segment A stracił od początku roku 5 proc., ale Toyota Aygo X zachowuje się tak, jakby ten trend jej nie dotyczył. Liczba rejestracji modelu wzrosła o 27 proc. rok do roku, a udział w segmencie sięgnął aż 66 proc. Wyjaśniamy ten fenomen. Wynik Toyoty Aygo X w obecnej sytuacji rynkowej wygląda niezwykle. Polacy coraz częściej...

Toyota Aygo X nie próbuje przekonywać do siebie wyłącznie ceną. Wyglądem, wyposażeniem i technologiami konkuruje z większymi autami. Segment najmniejszych samochodów traci klientów, lecz nie wszystkie modele odczuwają ten trend. W pierwszych pięciu miesiącach 2026 roku liczba rejestracji Toyoty Aygo X wzrosła o 27 proc., a udział modelu w klasie sięgnął aż 66 proc. Marka...

Idealny samochód do miasta powinien być zwinny, oszczędny i tani. O ile pierwsze dwa kryteria nowa Toyota Aygo X Hybrid spełnia z nawiązką, o tyle z trzecim ma pewien problem. Segment A powoli w Europie umiera, ale Toyota, jako jeden z ostatnich producentów, stara się utrzymać go jeszcze przy życiu. Dzięki temu w ubiegłym roku...

Od kilku dni jeżdżę hybrydową Toyotą Aygo X i bez trwogi w sercu patrzę na ceny paliw. Szokują mnie za to wskazania komputera pokładowego. W ubiegłym roku miejska Toyota została poddana gruntownej metamorfozie, w wyniku której zyskała nie tylko zupełnie nową „twarz”, ale i znany z większego Yarisa napęd hybrydowy o mocy 116 KM. Akurat...

Toyota Aygo X do tej pory mogła być dla niektórych zbyt powolna. Nowa wersja hybrydowa rozwiązuje ten problem, ale w zamian oferuje inny. Jeździłem nią i zużywałem 1,6 litra na 100 km. Jak można jeździć innym autem niż naprawdę małe? Takie pytanie zadawałem sobie, chodząc po ciasnych uliczkach zabytkowej części włoskiej Florencji. Trudno tam było znaleźć coś większego...

CX-5, CLA, T-Roc, Clio czy Cayenne Electric. Tym razem Euro NCAP przeprowadziło testy zderzeniowe aż 20 nowych samochodów. Toyota wypadła gorzej niż chińskie Chery, wodorowy Hyundai jest bardzo bezpieczny, a systemy Kii robią dużą różnicę. Tak w skrócie można podsumować ostatnie z tegorocznych testów zderzeniowych Euro NCAP, a przyniosły one jeszcze więcej zaskoczeń. Większość samochodów...

Minęło już kilka miesięcy od premiery Toyoty Aygo X po liftingu. Odświeżona propozycja segmentu A ma już polskie ceny, które zaczynają się od 82 900 zł. Niektórzy producenci zatracili się w produkcji SUV-ów i crossoverów, ale nie Toyota. Japońska marka wciąż ma w swojej ofercie przedstawicieli mniejszych segmentów, które w mieście sprawdzają się zdecydowanie lepiej...

W ramach hybrydyzacji całej gamy nawet najmniejszy model – Aygo X – doczekał się odmiany z typową hybrydą zamkniętą i silnikiem spalinowym 1.5. Ciekawa propozycja. Większość producentów ma problem z małymi samochodami spalinowymi. Ich obecność w gamie znacząco podnosi średnią emisję CO2, nie bardzo jest sens je przerabiać na hybrydy czy plug-iny, jedyne co można zrobić...

Toyota Aygo X udanie symuluje większy samochód. Jakbym nie miał dzieci, to nawet bym się nabrał. Ależ bym ją chciał tankować.

Pojeździłem nową Toyotą Aygo X w wersji ze skrzynią manualną i CVT. Małe auta jeszcze nie umarły, ale musiały się trochę zmienić, by przeżyć. Czy to dobrze? Oto mój zestaw spostrzeżeń z prezentacji.

Sprawdziłem, jak wygląda na żywo nowa Toyota Aygo X. Obejrzałem ją z zewnątrz (podobało mi się) i usiadłem z tyłu (tu było gorzej).

Toyota Aygo X czy Toyota Yaris? Co wybrać, skoro oba samochody wycenione są pozornie bardzo podobnie?

Toyota Aygo niedługo zapewne zniknie z rynku, a najmniejszym modelem w ofercie stanie się Aygo X. Cena? Co najmniej 60 900 zł, przynajmniej teraz.

Spokojnie, materiałowy dach, a raczej materiałowe okno dachowe, to opcja. Nowa Toyota Aygo X będzie oczywiście dostępna też w klasycznej wersji zadaszenia.

Na 15 osobowych modeli sprzedawanych obecnie w Europie Toyota ma tylko cztery podniesione, więc planuje kolejne – m.in. nowe Aygo X.

Nowa Toyota Aygo X nie chce być zwykłym autkiem do miasta. Chce podbijać świat crossoverów.