Tesla

Jedni obklejają samochody specjalnymi foliami. Inni doklejają pod tą folią dodatkowe elementy, które mają zmylić obserwatorów. Jeszcze inni z kolei udają nawet samochody innych marek. A Tesla? Tesla wybrała jeszcze inną drogę.

Czy Tesla jest klasą premium? Ile pożyją jej akumulatory? Oto odpowiedzi samej Tesli.

Właściciel Tesli stał się uboższy o 14 tys. dolarów, bo ktoś ruszył mu dwa razy dźwignią od zmiany kierunku jazdy.

Tesla S tylko z wolantem, zwanym z angielska „yoke”. Nowe Modele S, które trafiają do klientów, mają wolanty zamiast kierownic nie dlatego, że ludzie wybierają taką opcję. Nie ma innej możliwości.

Superchargery Tesli udostępnione wszystkim użytkownikom aut elektrycznych? To się skończy masowymi protestami.

Nastał wielki i długo oczekiwany dzień. Tesla ogłosiła, że subskrypcja Full Self Driving (FSD) jest już możliwa do zamówienia przez konfigurator. Zamiast płacić kilkadziesiąt tysięcy złotych jednorazowo, wystarczy niecałe 800 zł miesięcznie.

Tesla Model S nie jest może czymś, czego spodziewalibyśmy się we flocie brytyjskiej rodziny królewskiej, ale przez kilka miesięcy takim właśnie autem podróżował książę Karol. Teraz ta Tesla jest na sprzedaż.

Na polskiej stronie marki pojawił się już konfigurator samochodu Tesla Model Y. Ceny startują od 300 tysięcy bez dziesięciu złotych. 

Tesla została pozwana za płatne darmowe ładowanie. Okazuje się, że jeżeli nie potrafisz czytać umowy, to najlepiej kogoś pozwać.

Przydałaby się lepsza kierownica do tej Tesli. Wolant w Plaid nie wygląda na ułatwienie. To była kwestia dni, to musiało nastąpić. 25 Tesli Model S w wersji Plaid wydano w zeszłym tygodniu klientom. Pojawienie się filmów było nieuniknione. Liczyłem wprawdzie na pokaz możliwości w osiąganiu prędkości maksymalnej, chciałem dowiedzieć się, ile kilometrów Plaid przejedzie z Vmax lub ile razy pod rząd wersja Plaid jest w stanie osiągnąć 322 na km/h, ale nadszedł film zupełnie inny. Film o tym, jak się steruje tym supersamochodem.

Tesla Model S Plaid została wydana pierwszym klientom. Wydaniom towarzyszyła prezentacja, nie trzeba już zgadywać.

Tesla Model S Plaid+ nie powstanie. Elon Musk stwierdził, że „zwykły” Model S Plaid jest tak dobry, że produkcja wersji wzmocnionej nie ma żadnego sensu. 

Tesla Model S Plaid ustanowiła nowy rekord na ćwierć mili. Przejechała ten dystans w zaledwie 9,23 s. To wspaniała wiadomość, która potwierdza, że motoryzacja ma się świetnie. 

Co to jest: porusza się do przodu i do tyłu, w górę i w dół, a steruje się tym przeważnie niewielkim przyciskiem umieszczonym z boku fotela? Odpowiedź: to poważny problem producentów samochodów. 

Dobra wiadomość: udało się osiągnąć przepustowość nawet większą, niż początkowo wyliczano. Zła: nie w każdym przypadku taki system się sprawdzi. 

I chyba nawet ten jeden się nie liczy, bo faktyczna produkcja egzemplarzy dla klientów zacznie się pod koniec tego roku. Albo przyszłego - zależy, co się zamówiło.

60 000 Norwegów siedzi teraz i czeka aż obetną im zasięg. Jak Tesla dostanie karę, to zarobią.

Tesla zdominowała sprzedaż samochodów elektrycznych w USA. Co drugi „elektryk" kupiony tam w ciągu trzech ostatnich lat, to Tesla Model 3.

I czy Pełna Zdolność do Samodzielnej Jazdy (FSD) to faktycznie pełna zdolność do samodzielnej jazdy? Bo są co do tego spore wątpliwości. 

Tesla Roadster będzie miała jeszcze lepsze przyspieszenie i będzie ładniejsza. Elon Musk i tabliczka nie kłamią. To chyba żaden kłopot, że o liftingu i osiągach jeszcze nieprodukowanego modelu dowiadujemy się w muzeum?