Renault

Jeden z najciekawszych prototypów wszech czasów wraca we współczesnej odsłonie. Renault, kiedy go zbudujecie?

Tzw. Easter eggs - jaja wielkanocne - to termin wywodzący się z gier i filmów i oznaczający ciekawe lub humorystyczne treści, często ukryte przed użytkownikiem. W samochodach też mamy z nimi do czynienia - oto nasze zestawienie jednych z najciekawszych motoryzacyjnych niespodzianek tego typu.

Za kierownicą Renault Espace po liftingu sprawdzałem, czy ten model ma jeszcze szanse na przetrwanie, a poza tym uderzałem pasażera schowkiem w kolana i nie mogłem wrzucić biegu.

Renault Zoe w bazowej wersji Life, nie ma na rynku francuskim portu USB, Bluetooth ani… radia. I tak kosztuje w przeliczeniu aż 146 tysięcy złotych.

Kolejny maluch kończy żywot – jest Renault Twingo jest niewystarczająco ekologiczne, by walczyć o środowisko na równi z hybrydowymi SUV-ami i czeka je koniec produkcji.

W Europie nawet w segmencie samochodów dostawczych rzadko kiedy coś utrzymuje się na rynku dłużej niż kilkanaście lat - i nikogo to nie dziwi. W Indiach w sprzedaży jest Tata Winger po kolejnym liftingu - czyli Renault Trafic 1. generacji. I też to nikogo nie dziwi.

Mniejszy Duster? Dlaczego nie.

Renault Kiger, Skoda Kushaq – zapowiadają się świetnie, a jednak nie mamy na nie szans.

Już 5 lutego odbędzie się aukcja Parisienne 2021 organizowana przez dom aukcyjny Artcurial. Wśród 42 propozycji na chętnych będzie czekać 7 samochodów rajdowych należących do kultowej grupy B.

Francuski koncern zapowiedział 14 modeli w ciągu najbliższych 5 lat. Jednym z nich ma być elektryczne Renault 5.

Zaczynamy oczywiście od Dacii.

Znamy już wyniki sprzedaży 2020 r. na rynku nowych samochodów. Podał je dziś Samar. Pandemiczny rok nie szczędził zaskoczeń.

Nie polubiłem się przesadnie z Megane Grandtour w wersji e-Tech. Za karę dostałem do pojeżdżenia Clio z typową zamkniętą hybrydą.

O, proszę pana, jaki ładny, duży samochód dla całej rodziny. Co tam siedzi pod maską? 2.0? 3.0? Jak to, jakie 1.5?

Tu nie ma nic do się bania, to jest test Renault Talismana (kombi).

Renault Captur E-Tech to jedyny crossover tej wielkości, który występuje jako hybryda plug-in. Oczywiście kosztuje tyle, co dobrze wyposażony Talisman, ale czasami może się opłacać. Podobno.

Organizacja Green NCAP opublikowała wyniki testów, dzięki którym wiemy jakie auto jest najbardziej ekologiczne. Zaskakuje niezbyt dobry wynik samochodów z klasycznym napędem hybrydowym.

Weekend sprzyja absurdalnym zakupom, więc bezzwłocznie przystąpmy do przeglądu ciekawych gratów klasyków z ogłoszeń.

Renault bardzo chce, żebyście kupili ten samochód, a zarazem intensywnie do tego zniechęca.

13 lat. Po takim czasie od premiery 2. generacji Renault Kangoo, Francuzi pokazali kolejną odsłonę swojego niewielkiego dostawczaka. No w końcu...