Renault

Policja otrzymała nowe, wyczynowe radiowozy do ścigania tych, którzy lubią zbyt głęboko wcisnąć pedał gazu. Auta mają nie różnić się od seryjnych, ale i tak raczej będą wyróżniać się na ulicy. Ach - i nie będą jakoś szokująco szybkie.

Skoda Fabia Combi (Classic) zniknęła już z rynku. Jej następcy, z najpraktyczniejszym z nadwozi, nie będzie. Pojawia się więc pytanie: jakie kombi segmentu B wybrać? Albo inaczej - jakie auto miejskie z dużym bagażnikiem warto kupić?

Jeśli już podekscytowaliście się ogłoszeniem nieprzyzwoicie taniego Renault Safrane Biturbo, to muszę na Was wylać kubeł zimnej wody.

Wiemy już, jaka jest polska cena Renault Megane E-Tech. Samochody elektryczne są zdecydowanie za drogie względem wersji spalinowych. 

20 lat temu Renault Laguna jako pierwszy samochód zdobyła 5 gwiazdek w teście Euro NCAP. Wczoraj Renault Zoe uczciło to, otrzymując okrągłe zero. Null, nic, ani jednej gwiazdki.

Wszystko wskazuje na to, że następca Kadjara będzie samochodem spalinowym. Jego nazwa może kojarzyć się z kangurami.

Po Renault Express Van, w moje ręce trafił pojazd o nazwie Renault Kangoo Van, który z zewnątrz wygląda bardzo podobnie, ale jest nieco inny. Jego inność tkwi w gadżetach.

Renault Arkana E-Tech to klasyczna hybryda, która wygląda na znacznie droższą, niż faktycznie kosztuje, a jej test był czystą przyjemnością. 

Stało się! Dacia i Renault zapowiedziały, że prędkość maksymalna ich samochodów będzie ograniczona do 180 km/h. Nie wiem, co jest większym szokiem — ten ruch, czy to, że większość modeli Dacii potrafi osiągnąć taką prędkość. 

Jakie jest Renault Express Van? Na to pytanie udziela odpowiedzi na stronie sam producent pisząc „praktyczny samochód dostawczy, po prostu” – i to może wystarczyć za cały tekst. To taki motoryzacyjny odpowiednik prostego narzędzia.

Nadeszło nieuniknione – koniec produkcji trzech modeli Renault: Scenic (również w odmianie Grand), Talisman i Espace został potwierdzony. To teoretycznie smutna wiadomość, ale patrząc po słupkach sprzedaży, nikt nie będzie po nich płakał. 

Elektryczne Renault Megane E-Tech nareszcie wygląda futurystycznie… więc przypomniało mi o debiucie Megane II z 2002 roku. Byłem na statycznej premierze nowego modelu.

Zdjęcia pokazujące jak wygląda nowe Renault Megane E-Tech bez żadnego kamuflażu wyciekły do sieci. Elektryczna przyszłość marki jest całkiem atrakcyjna.

Och nie, znowu Dacia Duster jest szkalowana, bo nie ma pipków, brzęczków, kamerek i innych systemów, które niby zapewniają nam bezpieczeństwo? Otóż nie tym razem.

Jak byłem mały, nienawidziłem piłki nożnej. Tak mi zostało, ale dzisiejsze zdarzenie zmienia mój ogląd sytuacji.

Auta elektryczne nie są już porażająco droższe od spalinowych, choć głównie dlatego, że te drugie przez ostatnie lata podrożały. A skoro i paliwo ostatnio drożało jak oszalałe, to może już czas na dobre przesiąść się na elektryka?

Mobilize – tak nazywa się nowa marka, która na plecach Renault chce wjechać na Stary Kontynent. I wcale nie będzie chciała nam sprzedawać swoich samochodów. Przynajmniej na początku.

Renault przywiezie na targi karawaningowe do Dusseldorfu dwa kampery zbudowane na modelu Trafic. Jeden prawdziwy i jeden zmyślony.

Widzisz pan co tu pisze? Stepway. To znaczy, że to jest ten terenowy. W niczym nie przeszkadza, że to sedan. Renault Logan Stepway.

Jest opcja wypożyczenia elektrycznego samochodu na wakacje za darmo, tylko trzeba kawałek przelecieć. Żałować raczej nie będziecie.