reflektory

W warunkach niedostatecznej przejrzystości powietrza – czyli podczas mgły – warto sprawdzić, jakich świateł używamy. Jest spora szansa, że inni kierowcy nas nie widzą.

Zasugerowałem na redakcyjnym czacie temat związany z wyposażeniem dzisiejszych samochodów i ni z tego ni z owego zaczęła się awantura o reflektory. Każda z frakcji uważa, że producenci powinni inaczej traktować ten szczególny element wyposażenia, ale to ja mam rację.

Widok tego Porsche Taycan Cross Turismo przeraża. Wygląda jak ofiara tortur, której wydłubano oczy (reflektory). Skojarzyło mi się to ze zdarzeniami opisanymi przez Henryka Sienkiewicza w Krzyżakach. Pamiętacie, co spotkało Juranda ze Spychowa?

Zbliża się zima, a to oznacza, że lada chwila te słoneczne godziny wielu z nas będzie spędzać w pracy, natomiast do pracy i z niej będziemy podróżować w ciemnościach. A światła do jazdy dziennej bywają… za dobre. Choć to nie jest jedyny problematyczny element wyposażenia nowoczesnych aut.

Światła drogowe to jeden z podstawowych typów oświetlenia w samochodzie. Nawet jeśli baliście się lub wstydziliście się o to dopytać, to nic nie szkodzi – wszystko wyjaśnimy.

Ten Chevrolet Camaro trzeciej generacji przeszedł przeszczep oczu, czyli zmianę reflektorów. Założono w nim przednie lampy z zupełnie innego samochodu. Taki tuning nigdy się nie udaje, a tutaj z jakiegoś powodu wygląda świetnie. To nieprawdopodobne.

Zajrzałem w głąb moich reflektorów i nie zobaczyłem tam zbyt wiele – uznałem więc, że przydałoby się im polerowanie. Jak wygląda cały proces, czy jest strasznie skomplikowany, ile to wszystko kosztuje, jaki daje efekt i czy warto się bawić w to samemu?

Alfa Romeo Giulia czeka i czeka na swój lifting, który prawdopodobnie nadejdzie dopiero w 2023 roku. Ale to w sumie w niczym nie przeszkadza, bo na polskim portalu aukcyjnym pojawiły się już części, które zapewne będą najważniejszą nowością tego odświeżenia – reflektory. 

Kiedy retrofity będą legalne w Polsce? Takie pytanie zadaje sobie setki kierowców każdego dnia. Śpieszę z wyjaśnieniem — są już legalne, ale trzeba dopełnić wielu formalności. 

A przynajmniej nie wychodź z myślą, że przechodząc przez ulicę przed potrąceniem uchronią cię współczesne systemy bezpieczeństwa. Noc zdecydowanie nie jest ich ulubioną porą – w większości stają się wręcz ślepe i nie dają kompletnie nic.