rankingi sprzedaży

Czerwiec był miesiącem sukcesów na rynku nowych aut osobowych. Tesla ma swoją godną reprezentację, ale prawdziwym zwycięzcą jest Cupra Formentor.

Tesla Model Y nie jest już najlepiej sprzedającym się autem w Europie. Żółtą koszulkę lidera nosi Dacia Sandero. Pierwsza dziesiątka nie jest zbyt elektryczna.

James May, najsłynniejszy miłośnik rumuńskiego hatchbacka właśnie otwiera szampana, gdyż jego ulubiona Dacia Sandero to ostatnio najpopularniejszy model w Europie. Dzięki wzrostom sprzedaży wyprzedza Teslę i Volkswagena.

Sześć Toyot w pierwszej dziesiątce sprzedaży w lutym 2024 r. Chyba nasza ulubiona marka narodowa osiągnęła już swój szczyt. A dokąd prowadzą wszystkie drogi ze szczytu?

W pierwszej piątce sprzedaży samochodów elektrycznych w Europie w roku 2023 znalazły się dwa samochody rodem z USA i jeden produkcji chińskiej. Honor producentów europejskich ratuje tylko grupa Volkswagena. Powiedzieć, że producenci europejscy przespali moment elektryfikacji, to nic nie powiedzieć. Jak inaczej skomentować to, że w całym roku 2023 dwa najlepiej sprzedające się samochody elektryczne...

Nie mogę się zdecydować, czy rozdźwięk między politycznymi celami a gustami klientów jest zabawny, czy tragiczny. Sprzedaż SUV-ów w Europie sięgnęła 51 proc. udziału w rynku.

IBRM Samar wstępnie podsumował to, jak wyglądał nasz rynek nowych samochodów w 2023 roku. Zwycięzca to już się nie zmieni, ale widać, czym chcemy jeździć.

Kiedy wszyscy ostro tracą, Dacia ostro zyskuje. Czerwiec zakończyła na 6. miejscu w Europie. 

Wiemy już jakie samochody najchętniej kupują Niemcy. To zestawienie to ranking najczęściej sprowadzonych aut w najbliższej dekadzie. Będzie w czym wybierać.

Volkswagen ID.4 udowadnia, że sprzedaż samochodów elektrycznych zależy od efektu nowości. Każdy chce mieć auto nowsze niż ma sąsiad. Długość i szerokość geograficzna nie mają żadnego znaczenia. Norwegowie kochają samochody elektryczne. W tej miłości niewątpliwie pomaga tamtejszy rząd, który za pomocą systemu ulg, zwolnień i bonusów zachęca do przesiadki z samochodu z silnikiem spalinowym do...

Gdy Volkswagen, Audi i Opel płaczą nad spadkami, Fiat wychodzi na plus. Oczywiście Fiat Professional.

IBRM Samar opublikował dane dotyczące sprzedaży samochodów nowych w kwietniu 2020 r. Z powodu epidemii są one gorsze zarówno od wyników sprzed roku, jak i tych z marca.

To były jeszcze te dobre czasy. W styczniu i lutym wzrosła sprzedaż SUV-ów. Pierwsi są ci, którzy byli odważni.

Intytut JATO Dynamics opublikował dane dotyczące europejskiego rynku samochodów nowych w styczniu 2020 r. SUV-y nie tracą impetu, a samochody elektryczne mają już dwucyfrowy wynik sprzedaży. Rok 2020 dla większości producentów nie zaczął się jakoś rewelacyjnie. Tabele przygotowane przez JATO wręcz świecą na czerwono, a większość marek zanotowała spadki sprzedaży w porównaniu ze styczniem zeszłego...

Miesiąc cudów. Opel sprzedał mniej samochodów niż Toyota – Corolli, a to nie koniec niespodzianek w październikowych rankingach sprzedaży.

35,7 proc. - tyle aut sprzedanych w październiku w Norwegii ma napęd elektryczny. Na szczycie rankingowego podium wylądowało Audi e-tron.

Jeśli ktoś jeszcze się zastanawiał, czy Dacia Duster w końcu się znudzi kupującym, to może przestać. Rumuński SUV przegrał w sierpniu tylko z Volkswagenem Golfem.

Volkswagen kontra Dacia - tak wygląda walka na szczycie lipcowych, europejskich rankingów sprzedaży. Dalsze pozycje też kryją kilka niespodzianek.

Brexit, ograniczenia dla diesli i spowolnienie gospodarcze studzą zapał klientów.

Klienci indywidualni napędzają sprzedaż Dacii, ale ogólnie wciąż lepiej sprzedają się Skody i Toyoty.