przegląd ogłoszeń

Nie będzie komentarza na temat gry Polaków, bo się na tym nie znam. Ale dowiedziałem się, że cena biletu na finał mundialu dla szczęśliwców, którym udało się go wylosować, wynosiła 1100 dolarów. W przeliczeniu daje to kwotę 4060 zł. Ponad 4000 zł za bilet na mecz? Przecież za to można kupić świetny wóz. Ale jaki?

Waży 870 kilogramów, mierzy ledwie ponad metr, nie ma prawie w ogóle wygłuszeń, a na ulicy wszyscy robią mu zdjęcia. Trudno uwierzyć, że ma ten sam znaczek, co Combo i Vectra.

Ostatnio wpadł mi mail: „mój ojciec rozbił swój samochód – ktoś z naprzeciwka wyprzedzał i zepchnął go z drogi”. Problem w tym, że ojciec ma 70 lat i nie bardzo marzy o supernowoczesnym wozie. Interesuje go łatwe wsiadanie, prosta konstrukcja i... nadwozie typu sedan. Budżet? 20 000 zł. Pora na przegląd ogłoszeniowy.

„Szybkie auto nie musi być drogie!” – to brzmi jak tandetne hasło reklamowe. Ale taka jest prawda… przynajmniej jeśli chodzi o koszty zakupu. Z utrzymaniem bywa różnie. Oto osiem różnych szybkich aut za około 25 tysięcy złotych. Od hot hatchy po sedany z wielkim V8.

Dziś kolejna perełka w ramach naszego przeglądu ogłoszeniowego. Tym razem znaleźliśmy piękną pamiątkę polskiej myśli technicznej z zamierzchłych czasów PRL. Cena jest delikatnie mówiąc kosmiczna. A może wcale nie?

Zaraz, moment. Co niby jest takiego ciekawego w Audi A2, że trafiło do naszego ogłoszeniowego przeglądu? Ano właśnie. To jest dobre pytanie. Chodzi o ten dopisek „3L”.

60 tysięcy złotych to kwota, która kiedyś pozwalała myśleć nawet o nowych samochodach klasy średniej. Obecnie kupuje się za tyle kompakt w ubogiej wersji albo auto segmentu B w średniej. Tymczasem na rynku aut używanych można już trochę poszaleć. Czy warto?

Ostatnio w swoim felietonie o cenach paliw kolega podał polską dominantę wynagrodzeń, czyli najczęściej wypłacane wynagrodzenie w polskiej gospodarce. Nie trzeba być geniuszem, żeby zgadnąć, że odpowiada ono płacy minimalnej, która w tym roku wynosi 1530 zł. Jakie auto można kupić za trzy płace minimalne? Sprawdzamy.

W Motoblenderze pisałem ostatnio o tym, jak to Zupełnie Niezależna Prasa bije na alarm, że Polskę wciąż zalewają graty i że przeciętny wiek samochodu to aż 11 lat i to z hakiem. Zróbmy więc przegląd ogłoszeniowy tych koszmarnych, 11-letnich złomów!

Na pewno znacie tę sytuację, kiedy mężczyzna w słusznym wieku (może być opcjonalnie: z brzuszkiem, w kamizelce wędkarskiej i z wąsami, lub wszystko naraz), peroruje na temat wspaniałości swojego samochodu. On od zawsze jeździ niemieckimi, bo tylko niemieckie są dobre. Albo: tylko idioci jeżdżą autami niemieckimi, francuskie są równie dobre, a dużo tańsze. Albo: tylko Mercedesy, synek, tylko Mercedesy. Itp. itd. Potem samochodów wybieranych przez takich osobników nie chcą kupować normalni ludzie, bo „podchodzą im Januszem”, co jest najzupełniej niesłuszne. Kupcie sobie januszową furę i nie przejmujcie się, a oto zestawienie takich samochodów na poniedziałkowy poranek:

W związku z obecną modą na SUV-y i crossovery jest ich na drogach tak wiele, że mniejsze modele nie zapewniają już poczucia spoglądania na innych z góry. Aby móc poczuć się królem szosy, trzeba sięgnąć po naprawdę duży kaliber. Oto kilka propozycji za około 40-50 tysięcy złotych.

Witam w tym poszatkowanym tygodniu i zapraszam na Poniedziałkowy Przegląd Ogłoszeń. W Polsce wszystkie samochody muszą mieć 180 000 km, inaczej są bezwartościowe. Wybrałem więc te, które mają uczciwie ponad 300 000 km i wszystko wskazuje, że jeszcze posłużą.

Znajomy pisze do mnie: interesuje mnie auto na majówkę, którym mógłbym dojechać w 5 osób na 5 dni do Chorwacji. Nie masz czegoś do pożyczenia? Osobiście nie mam, ale popatrzmy co tam w ogłoszeniach...

Jest taki moment w życiu niemal każdego kierowcy, kiedy w trakcie jazdy autem uświadamia sobie, że to jest właśnie ten samochód, z którym może spędzić resztę życia. I mi dokładnie w takiej chwili eksplodował silnik.

Czasami standardowe pięć miejsc to za mało. Sprawdźmy, jaki wybór na rynku ma ktoś, kto potrzebuje dużego, nowego auta, ale nie chce wydawać fortuny.

Zaczynamy kolejny Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów mijającego tygodnia z jeszcze subiektywniejszym komentarzem. W tym odcinku: zderzający się rowerzyści, szczucie cycem i ludzie, którzy nie mogą się zdecydować jaki samochód chcą, i jeszcze za to płacą.

Podziwiam odwagę w biznesie. Podjęcie dobrych, ryzykownych decyzji może doprowadzić człowieka interesu do sukcesu, bogactwa i na okładkę „Forbesa”. Ale niektóre odważne kroki biznesmenów nadal mnie zdumiewają. Jest tak w przypadku handlarzy, którzy w Polsce obracają autami produkcji chińskiej.

Zapraszam na kolejny przegląd ogłoszeniowy. Tym razem rzecz o tym, czy za 20 tysięcy można kupić BMW, które da mnóstwo frajdy z jazdy i nie będzie przysparzać serwisowych zgryzot. 

Za oknami wreszcie robi się ciepło. To sprawia, że coraz więcej osób zaczyna myśleć: „a gdyby tak kupić sobie jakiś samochód na lato?”. W tym wydaniu poniedziałkowego przeglądu ogłoszeniowego prezentujemy kilka takich aut w cenie do 25 tysięcy złotych. I wcale nie chodzi nam tylko o Mazdę MX5!

Sto tysięcy nie jest w dzisiejszych czasach imponującą kwotą na samochód, ale to nie znaczy, że nie można sobie za tyle trochę poszaleć. Oto najmocniejsze modele dostępne na rynku za okrągłą setkę.