kei-car

Nowe samochody puchną rok w rok – średnio o 1,2 cm na długość. Według aktywistów to oznacza utratę nawet 14 proc. miejsc parkingowych w europejskich miastach do 2040 roku. Brzmi groźnie. Warto jednak głęboko odetchnąć. Chyba każdy mieszkaniec polskiego osiedla zna to uczucie – wracasz do domu o dwudziestej drugiej, a jedyne wolne miejsce jest...

Honda właśnie otworzyła zamówienia na swój najnowszy i najmniejszy model Super-N. To kolejny elektryk dla ludu, ale jest pewien haczyk – na razie trafi tylko do wybranych. Pamiętacie, jak w kwietniu pisaliśmy, że Super-N to jedna z ciekawszych pozycji w segmencie tanich aut elektrycznych? No to mamy ciąg dalszy, tyle że z ulotką w dłoni....

BYD dopina już ostatnie formalności przed wprowadzeniem modelu Racco. Poznaliśmy właśnie jego wnętrze. Przełomowy dla marki i dla rynku samochód jest już w zasadzie gotowy do produkcji. BYD chętnie wchodzi w kolejne segmenty motoryzacyjne. Najnowszym przykładem jest malutki Racco, typowy dla rynku japońskiego kei-car, o mikrych wymiarach: ma 3395 mm długości, 1475 mm szerokości i...

Na nadchodzące targi w Tokio Mitsubishi we współpracy z firmą Damdem przygotowało specjalną wersję swojego kei-vana o nazwie Delica Mini. Nazywa się Dali i jest swoistym hołdem dla kultowej, pierwszej generacji terenowego Mitsubishi Pajero. Mitsubishi Delica Mini to obecnie jedyny kei-van, który Mitsubishi oferuje na swoim rodzimym rynku. To dziecko szczęścia w pudełkowatej formie pojawił...

Unia Europejska ma sprytny plan: sprzedaż jednego małego samochodu elektrycznego będzie premiowana znacznie wyższym „kredytem emisyjnym”. To będą takie europejskie kei-cars. Odrobinę więcej marchewki i minimalnie cieńszy kij - tak można nazwać ostatnie posunięcia Unii Europejskiej w kwestii sprzedaży nowych samochodów. Z jednej strony, zapewne głównie pod naciskiem Niemiec, poluzowano planowany na 2035 r. zakaz...

Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump zachwycił się w Japonii mikrosamochodami z kategorii kei-car, wprowadzając w zakłopotanie wszystkich obecnych. Chciałbym zobaczyć go jeżdżącego kei-carem. Trudno nie czuć ciarek żenady, kiedy bardzo ważna i decyzyjna osoba mówi o czymś, o czym nie ma bladego pojęcia, a wszyscy stojący obok są zmuszeni potakiwać, choć ich wzrok krzyczy całkiem...

Japoński producent wie, że świat nie kręci się tylko wokół SUV-ów, dlatego pokazał nowego kei-cara. Vision e-Sky ma nawet miejsce na doniczkę. W rankingach sprzedażowych królują SUV-y, ale mimo to Suzuki nie zapomniało o rozwoju segmentu kei-carów. W związku ze zbliżającymi się targami Japan Mobility Show 2025 producent zaprezentował Vision e-Sky, który jego zdaniem jest...

Gdy większość producentów skupiła swoją uwagę na segmencie SUV-ów, Stellantis dostrzegło potencjał w kei-carach. John Elkann wymyślił już nazwę europejskiemu odpowiednikowi. Wczoraj odbyła się konferencja Automotive News Europe. Podczas wydarzenia organizowanego w Turynie, gdzie znajduje się siedziba Fiata, John Elkann, przewodniczący Rady Nadzorczej koncernu Stellantis wezwał Unię Europejską do stworzenia kategorii samochodów inspirowanych kei-carami. To...

Trunek Baiju pochodzi z Chin, podobnie jak koncern BYD. Najnowsze dziecko tego konglomeratu bierze na celownik Japonię – oto chiński kei-car.

Volkswagen poprosił portal akcyjny o usunięcie jednej z ofert, bo sprzedawany produkt za bardzo przypomina klasycznego busa Volkswagen T2, a jest różowym Daihatsu.

Prezes zarządu Renault i przewodniczący stowarzyszenia producentów ACEA w jednej osobie, Luca De Meo, właśnie się obudził, że Japończycy robią takie wspaniałe małe samochodziki. I Europa też powinna je mieć. Luca, czy mieszkasz w jaskini?

Trudny do zauważenia lifting nazywany jest całkowicie nową generacją. Honda N-Box to słodki kei-car, ale nie da się już go w żaden sposób poprawić.

W czasach gdy samochody szaleńczo drożeją, Honda postanowiła sprzedawać swojego elektrycznego kei-vana za wyjątkowo niską cenę.

A także nie zająć zbyt wiele miejsca, bo Daihatsu Tanto Fun Cross jest jak na europejskie standardy mikroskopijny. Za to na pewno wzbudzałby na naszych ulicach zdecydowanie więcej zainteresowania, niż wskazują na to jego wymiary. 

Podziękujmy przepisom - gdyby nie one, to małe auto na prąd nigdy by nie powstało. A tak możemy nacieszyć swoje oczy widokiem samochodu, który niedługo pewnie zapełni ciasne japońskie ulice. Oto Nissan Sakura.

Takiej Hondy N-Van to jeszcze nie widzieliście. Na dachu pewnie stawia się dżem i smaruje nim kanapki.

Koreańska specyfikacja modelu Hyundai Casper brzmi tak europejsko, że szkoda byłoby tego nie wykorzystać.

Samochody elektryczne mogą przynieść koniec kei-carów. Japończycy w pędzie ku elektromobilności wprowadzanej restrykcyjnymi normami prawnymi pozbędą się innych owoców restrykcyjnych norm prawnych.

Kolejny kei-car na sprzedaż. Skrolujcie dale... ej, chwila, on ma sześcioro drzwi. Pakistan to zaiste dziwny kraj.

Niewielkie elektryczne Mitsubishi - model i-MiEV - przestanie być produkowane lada chwila. Chyba najwyższy czas...