Mitsubishi pokaże nowe Pajero pierwszej generacji. Powinno się nazywać UwU
Na nadchodzące targi w Tokio Mitsubishi we współpracy z firmą Damdem przygotowało specjalną wersję swojego kei-vana o nazwie Delica Mini. Nazywa się Dali i jest swoistym hołdem dla kultowej, pierwszej generacji terenowego Mitsubishi Pajero.
Mitsubishi Delica Mini to obecnie jedyny kei-van, który Mitsubishi oferuje na swoim rodzimym rynku. To dziecko szczęścia w pudełkowatej formie pojawił się w 2023 r., a latem ubiegłego roku przeszedł lifting, uznawany za kolejną generację. Delica Mini uległa modzie na "SUV-izację" wszystkiego i wyróżnia się pośród konkurencji pseudoterenowymi, plastikowymi nakładkami na nadwoziu.
A gdyby tak zrobić z tego... Pajero?
Japońska firma Damd znana z przeróbek japońskich aut na styl retro postanowiła zająć się Delicą Mini. Uczyniła go jeszcze bardziej terenowym i dodało elementy inspirowane pierwszą generacją Mitsubishi Pajero. Nazwano go Dali, jednak nie ma nic wspólnego ze słynnym hiszpańskim malarzem - jest to zbitek członów nazwy Rajdu Dakar (Dakar Rally), nieco przemielony przez japońską fonetykę.
Powstało coś w rodzaju Pikachu przebranego za terenówkę. Przednia część nadwozia wyróżnia się okrągłymi światłami z niezintegrowanymi kierunkowskazami i kanciastym grillem ze specjalnym otworem na oryginalny emblemat Mitsubishi, w którym umieszczono czujniki ADAS. Przedni zderzak zachował swój kształt i rasowy napis "Delica", jednak otrzymał specjalną ozdobę z detalami w kolorze czarnym i srebrnym, co dodało podobieństwa do Pajero. Zarówno stylu, jak i praktyczności dodaje mu bagażnik dachowy, a wszystkiego dopełniają średnio stylowe, ale jakże rasowe 15-calowe alufelgi nazwane Cantabile. O modyfikacjach wnętrza wiadomo niewiele - jedynie tyle, że jedną z opcji w Dali są specjalne, dedykowane pokrowce na siedzenia.
A jak z osiągami? Cóż, niestety za wyglądem one nie nadążą. Silnik pozostał ten sam, co oznacza "ustawowy" motor o pojemności 660 cm3 z turbodoładowaniem, generujący 63 KM i 100 Nm momentu obrotowego. Za pośrednictwem bezstopniowej przekładni CVT moc jest przekazywana na przednie lub na wszystkie koła - przy wyborze tej opcji dostaniemy najprawdziwsze Pajero. To znaczy prawie.
To nie jedyna Delica na Tokio
Mitsubishi Delica Mini Dali będzie oficjalnie pokazany na zbliżających się targach w Tokio. Jednak nie będzie to jedyna przeróbka na bazie Deliki, jaka będzie tam zaprezentowana - zaplanowane jest całe stoisko, które będzie przyozdobione w mocno festiwalowym stylu. Wśród innych wersji będzie także wersja Delimaru Festa opatrzone oficjalną maskotką Deliki Mini, Wild Adventure w drapieżnym stylu, czy także kilka wersji "dużej" Deliki D:5. Do wyboru, do koloru.
Więcej o Mitsubishi przeczytasz tutaj:
