IBRM SAMAR

Jak wynika z danych IBRM Samar, już 4,2 proc. polskiego rynku nowych aut osobowych i dostawczych w 2024 roku stanowią propozycje chińskich firm. Na pierwszym miejscu znalazła się firma, którą świetnie znacie.

IBRM Samar opublikował dane na temat marek, które najwięcej straciły i zyskały w trudnym dla branży roku 2022. Wśród wygranych – między innymi Alfa Romeo, wśród przegranych – Lexus.

Nie mydlić mi tu oczu siłą nabywczą, drogo jest. Samochody dramatycznie podrożały w ciągu ostatniego roku, a przez ostatnie 4 lata, to już szkoda gadać. Oczy mi wypadły, jak zobaczyłem dane Samaru.

Samar podsumował wyniki sprzedaży nowych samochodów w pierwszym kwartale 2021 r. Jest dobrze, ale nie beznadziejnie. 

W 2020 r. w Polsce zarejestrowano ponad 3 miliony samochodów. Z tego tylko nieco ponad 400 tys. stanowiły samochody nowe.

IBRM Samar opublikował dane dot. sprzedaży samochodów nowych w lutym 2021 r. Na pozycji lidera w kategorii pojazdów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 t znalazła się Toyota.

SUV-y dominują, hatchbacki umierają. Tak mówią liczby, ale ciągle kupujemy te same nadwozia.

Wiemy, jakie były najczęściej sprowadzane samochody do Polski w 2020 roku i jeszcze że w czasie pandemii lepiej było sprzedawać samochody używane niż nowe.

W grudniu 2020 r. Polacy najchętniej kupowali Toyotę Corollę, ale w ciągu całego roku, palmę pierwszeństwa odebrała jej Skoda Octavia. Najlepiej sprzedające się modele samochodów to także Dacia Duster i Toyota Yaris.

Znamy już wyniki sprzedaży 2020 r. na rynku nowych samochodów. Podał je dziś Samar. Pandemiczny rok nie szczędził zaskoczeń.

Średnia cena nowych samochodów w Polsce regularnie rośnie. Powodów takiego stanu rzeczy jest kilka, ale nie ma się co wśród nich doszukiwać rosnącej zamożności społeczeństwa.

Import aut używanych: wynik za kwiecień 2020 r. był mniejszy o prawie 66 proc. w stosunku do kwietnia 2019 r. Ale są też wiadomości, które mogą niektórych ucieszyć.

IBRM Samar opublikował dane dotyczące sprzedaży samochodów nowych w kwietniu 2020 r. Z powodu epidemii są one gorsze zarówno od wyników sprzed roku, jak i tych z marca.

Specjaliści z firmy Info-Ekspert przygotowali zestawienie wartości rezydualnych kompaktowych SUV-ów. Które modele najlepiej trzymają wartość, a których lepiej unikać?

Stało się. Toyota zrzuciła Skodę z 1. miejsca podium, jeśli chodzi o sprzedaż nowych samochodów w Polsce. Nasz kraj dołącza zatem do takich krajów jak Peru i Panama, gdzie Toyoty też rządzą w statystykach sprzedaży.

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR opublikował właśnie zestawienie spodziewanej wartości rezydualnej w segmencie B-SUV. Jest zaskakujące.

Średnia cena nowego samochodu w Polsce w 2019 roku wzrosła. Kupujmy samochody premium - Lamborghini to marka, która bardzo potaniała przez rok, w przeciwieństwie do Citroena.

Instytut Badań Rynku Samochodowego SAMAR przygotował zestawienie najpopularniejszych samochodów klasy B-SUV w 2019 r. 1. miejsce zajęła ze sporą przewagą Mazda CX-3.

Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR opublikował statystyki dotyczące tego, jakie samochody Polacy sprowadzali w maju. Import rośnie, podobnie jak udział diesli w rynku.

¼ zarejestrowanych w Polsce samochodów osobowych może od dawna nie istnieć. Aż 62,8 proc. tzw. martwych dusz to samochody z czasów PRL, których już nie widuje się na drogach, ale w CEPiK-u wciąż są ich miliony.