Spalinowe Hyundaie już nie będą szybkie. To koNiec. Dwa modele właśnie stały się klasykami
Hyundaie i30 N i i20 N podbiły serca miłośników hot hatchy i pomogły w zbudowaniu lepszego wizerunku marki. Wystarczy – mówią Koreańczycy i odsyłają te modele do lamusa.
Nowy Hyundai i20 już w Polsce. Obeszło się bez dramatu
Dobra wiadomość – nowy, a właściwie odświeżony, Hyundai i20 nie jest piekielnie droższy od przedzmianowego modelu. Zła wiadomość – tanio to już było i to dawno temu.
Tak wygląda Hyundai i20 na rok 2023. Wiecie, co się zaraz stanie
Hyundai odświeżył model i20 i już niedługo, jeszcze w 2023 roku, będziemy mogli popędzić do salonu i zamówić świeżej wyglądającą wersję. Aczkolwiek można się domyślić, co stanie się przy okazji.
Hyundai i20 N, czyli zamach na króla i na moje plecy. Test
Hyundai i20 N wymarzył sobie, że zostanie najlepszym spośród mocnych hatchbacków segmentu B. Sprawdziłem, czy ma tylko 204 argumenty, czy może jednak więcej.
Znamy ceny 204-konnego Hyundaia i20 N. Bez stu tysięcy nie podchodź
Hyundai opublikował cennik usportowionej wersji modelu i20, znanego oczywiście pod wdzięczną i dźwięczną nazwą „N”. Będziecie potrzebować co najmniej 99 900 zł.
Nikt go nie kupi, ale jest się czym chwalić: oto Hyundai I20 N
Hyundai ma problem z osiągnięciem limitów CO2, a wstawia do oferty I20 N. Widocznie wie, że takie auto nie ma szansy się sprzedawać i nie będzie psuć średniej emisji CO2. To nie jest dobry moment na hot hatcha.
Hyundai i20 z polskim cennikiem. Zaczynamy od 54 800 zł i hej, w górę
54 800 zł – na tyle wyceniony został w najtańszej odmianie Hyundai i20 nowej generacji. Oczywiście to tylko początek cennika – za wariant hybrydowy zapłacimy 71 100 zł… i więcej.
Siedem kartonów mleka, czyli najlepsze wozy z silnikami o pojemności do jednego litra
„Litr? Tyle to może mieć karton mleka!” – mówi przeciętny „fan prawdziwej motoryzacji”, a później wsiada do swojego samochodu z mocarną, wolnossącą jednostką 1.6. Pobudka! Czasy się zmieniły. Oto siedem dobrych aut z mlecznymi silnikami.
