Chevrolet

Amerykanie kupują coraz mniej samochodów osobowych. Popyt na SUV-y wydaje się zaś niezaspokojony. Analitycy przewidują, że w tym roku sprzeda się tylko 5,3 mln aut osobowych, czyli osiągnięty zostanie poziom z roku 1958. Trudno się dziwić: samochody z USA już od dawna ustępują pod wieloma względami autom z importu, a SUV-y są coraz lepsze.

Nasze założenie: wygodne auto do 30 tys. zł. Takie, którym można przejechać z Berlina do Moskwy w grupie 4 osób i nie paść ze zmęczenia. Jednak ku ogólnemu zaskoczeniu, Niemcy odpadają.

Zapnijcie pasy - wybieramy się dzisiaj w podróż na drogi Ameryki Południowej, żeby zobaczyć czym tam się jeździ i dlaczego jest to coś zupełnie innego, niż u nas.

W związku z obecną modą na SUV-y i crossovery jest ich na drogach tak wiele, że mniejsze modele nie zapewniają już poczucia spoglądania na innych z góry. Aby móc poczuć się królem szosy, trzeba sięgnąć po naprawdę duży kaliber. Oto kilka propozycji za około 40-50 tysięcy złotych.

Odwiedziłem targi Autonostalgia 2018. Obszedłem całe i wytypowałem 20 najciekawszych samochodów. Na końcu – moja opinia co do przeniesienia targów z hali przy Marsa 56C na koronę Stadionu Narodowego.

Od końca 2015 r. samochodów marki Chevrolet nie kupimy już w Polsce. Ale po sprzedaży Opla Francuzom, koncern GM mógłby spróbować znowu podbić Europę. Sprawdzamy, które modele z amerykańskiej gamy mogłyby mu w tym pomóc.

Pickupy, SUV-y i crossovery – to samochody wybierane przez Amerykanów. Świat się niby zglobalizował, ale amerykański gust nadal jest kompletnie inny niż europejski. 

Prezydent Filipin Rodrigo Duterte uwielbia medialne akcje, a im bardziej kontrowersyjne, tym lepsze. Jest większym trollem niż Donald Trump, a przy tym, jak wskazują jego ostatnie działania, jeszcze groźniejszym. Ostatnio lubuje się w zgniataniu samochodów, im cenniejszych, tym lepiej.