beijing

Albo i nie, ale przynajmniej dowiesz się, który z chińskich SUV-ów atakujących polski rynek wypada najlepiej w czterech kategoriach: wnętrza, silnika, wyposażenia i ceny. 

Chciałbyś nowego Jeepa, ale cię nie stać? W takim razie może powinieneś kupić jeepa. Zobacz najlepsze jeepy, czyli kopie Jeepa. Zapewniam, że jest w czym wybierać.

Więcej w teście BAIC Beijing 5, już niebawem.

Czy to wygląd sprawi, że polski samochód elektryczny stanie się hitem? Dowiemy się o tym za cztery dni. Wtedy z prototypu (albo nawet dwóch – wersji hatchback i SUV) opadnie płachta, a zgromadzeni wydadzą okrzyk zachwytu albo pomruk rozczarowania. Albo połowa gości zrobi jedno, a połowa drugie. W końcu Polska jest podzielona na pół – a przynajmniej tak stwierdziło 50 proc. ankietowanych.

Trend do zmniejszania silników przedostał się do pickupów. Najnowszy chiński pickup ZX Auto ma silnik o pojemności zaledwie 1,5 litra.

W pierwszej części opisywałem nietypowe chińskie samochody z rankingu top 469 modeli za listopad 2019. Ale to były te, które dobrze się sprzedają. Teraz czas na te, które mimo oczywistych zalet, klientów za bardzo nie znajdują – czyli dziwni przegrani. 

Granice rozsądku. Żeby zarejestrować samochód w Pekinie trzeba wygrać na loterii, albo się ustatkować.

Silnik B235R z Saaba wciąż ma się świetnie. Chińczycy z Beijing Auto napędzają nim swoją terenówkę, udającą wizualnie Mercedesa klasy G.