Wiadomości

To elektryczne BMW jest niewykrywalne dla radarów. Chyba. Przynajmniej nie dla tych drogowych.

To oczywiście jeszcze nie koniec zmian, jakie lifting przyniósł Discovery. Na szczęście Land Rover nie zdecydował się na zmianę charakteru tego modelu. Nadal pozostaje lekko niedzisiejszy – i dobrze.

Nissan jest wyjątkowo pewny swojego nowego SUV-a, czyli Rogue. Chętnym na jazdę próbną oferuje najpierw jazdy konkurencyjną Toyotą.

Nowe normy emisji spalin sprawiają, że iście wyścigowa redukcja masy samochodów dosięga nawet takich aut, jak Citroen Berlingo. Ucierpi jego wyposażenie, bo z oferty w niektórych wersjach ma zniknąć na przykład... elektryczne składanie lusterek.

Joe Biden jako nowy prezydent USA będzie próbował przekonać rodaków, że EV to coś lepszego niż widły pod maską.

Progi zwalniające na ulicy Roentgena w Warszawie pokazują tragiczny brak pomysłu na poprawę bezpieczeństwa. To kolejny drogowy idiotyzm za nasze pieniądze. 

Marsz Niepodległości w tym roku ma przybrać najwyższą formę automobilizmu. Będzie się jechać, a nie iść.

Ostrzyliśmy sobie na nią zęby, ale wygląda na to, że na próżno – Mazda 3 MPS z silnikiem turbo nie wróci do cenników.

Przybywa tych, którzy za pomocą internetu zgłaszają nieprawidłowe parkowanie, a Straż Miejska może wystawić na tej podstawie mandat.

Dealerzy alarmują, że niedługo ich place zapełnią się po brzegi, wszystko przez to, że nowa norma spalin sprawi, że niektóre nowe samochody staną się niesprzedawalne. Pół legenda, pół prawda, pół nieprawda?

Niespodzianka. Skopiowane Toyoty ze znaczkiem Suzuki wcale nie będą tańsze. A cena Acrossa to już w ogóle niczego się nie boi.

Maggiore – debiutujący wytwórca z Włoch, zaprezentował restomod kultowego Ferrari 308. Wygląda cudownie, łączy nowoczesność z tradycją. Tak powinno się robić restomody.

Grupa Volkswagena zamierza w ciągu 6 lat zelektryfikować motoryzacyjnie grecką wyspę. 

W ogóle. Nic. Zero. Tylko silniki elektryczne.

Powrót legendarnej marki w teorii zawsze powinien cieszyć, ale w praktyce nie zawsze udaje się stworzyć coś, co zasługuje na daną nazwę. Na szczęście nowe Iso Rivolta GTZ Zagato wygląda znakomicie - i znakomicie nawiązuje do historii.

W porządku, napisali to zdecydowanie delikatniej - stwierdzając, że na realizację tego planu jest „niewielka szansa”. W sumie nie wiem, po co to analizowali - wystarczyło zapytać kogokolwiek o zdanie w tej sprawie i wnioski były te same.

Chciałem pogratulować Włochom z firmy Aznom. Rzadko udaje się zrobić coś tak koszmarnego, a już z pewnością nie zdarzało się to do tej pory markom włoskim.

Tak, Audi e-tron będzie miało literki GT. I nie tylko. Będzie też miało literki RS.

Chińscy klienci mogą wybierać między dwoma prawie identycznymi Volkswagenami ID.4. Prawie… nie robi tu zbyt wielkiej różnicy. O co chodzi?

Więcej mocy, lepsze wyciszenie, płyta podłogowa z Lexusa LS - Toyota Mirai drugiej generacji nie tylko z wyglądu zapowiada się fascynująco.