taryfikator mandatów

Nie warto jechać komuś na zderzaku, zwłaszcza w Szwajcarii. Pewien kierowca musi zapłacić mandat o wartości kawalerki w polskim mieście. Sąd twierdzi, że go stać i nie zamierza uwzględniać apelacji.

Zgłosiłem na policję mężczyznę, który uporczywie przejeżdżał na czerwonym świetle. Niestety, gość też ma internet i wiedział, że nadal najlepiej jest lecieć w kulki.

Szykuje nam się kolejna podwyżka mandatów. Tym razem chodzi o wykroczenie, które ostatnio nie zdrożało - czyli o nieprawidłowe parkowanie. Poselska interpelacja może mrozić krew w żyłach tych, którzy stają „tylko na chwilkę”.

Sprawdź, o ile droższy może okazać się wyjazd na Euro 2024 do Niemiec, jeśli zapomnisz o tym, że na drodze musi tam panować ordnung. Pamiętaj też, że za niektóre wykroczenia kara może być nie tylko finansowa.

Policjanci z olsztyńskiej Grupy Speed pełnili służbę na drodze ekspresowej S7. W pobliżu miejscowości Zielony Grąd zwrócili uwagę na samochód osobowy marki Renault. Jego kierowca zlekceważył obowiązujące limity prędkości, wiec mundurowi postanowili interweniować. Z relacji policji wynika, że kierowca nie reagował na sygnały dźwiękowe i świetlne. Wzywanie go do zatrzymania się nie powiodło się, a 56-latek przyśpieszył i rozpoczął ucieczkę w kierunku Elbląga, stwarzając tym zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.

Nie przegapcie tego, że od 17 września zmieniło się kilka przepisów w prawie o ruchu drogowym, a przede wszystkim mamy nowy taryfikator mandatów. Tych dwóch kierowców już to wie, bo zapłacą kilka tysięcy złotych.

Oczywiście nie oznacza to, że już jutro, tj. 17 września mandaty wzrosną za wszystkie przewiny kierowców wskazane w taryfikatorze. Ale dzięki mocniejszemu „nagradzaniu” recydywistów, więcej osób będzie miało okazję, by głębiej sięgnąć do kieszeni.

Są dwa pomysły na podniesienia bezpieczeństwa na drodze. Pierwszy polega na tym, że stawia się jak najwięcej znaków z ograniczeniami prędkości, podnosi mandaty i liczy na to, że to wystarczy i będzie dobrze. Drugi z kolei zakłada budowę takich dróg, gdzie kierowcy sami zdejmują nogę z gazu. Podpowiedź: jeden z tych sposobów nie działa. 

Nowy taryfikator mandatów wchodzi w życie już za kilka dni, ale wciąż jest owiany mgłą tajemnicy. Wiemy, jak prawdopodobnie będzie wyglądał. 

Czy to już czas, by zastanowić się nad tym, czy kierowcy zawodowi powinni płacić wyższe mandaty? Temat jest kontrowersyjny, ale naprawdę ważny.

Konfiskata auta za jazdę po alkoholu nabiera coraz wyraźniejszych kształtów. Znamy najnowsze pomysły ministerstwa. Jest i dobra wiadomość — wraca średniowieczna koncepcja różnicowania kary w zależności od tego kim jest kierowca. 

Polska - kraj uciśnionych, poniżonych i zbyt surowo karanych. Mandaty w Niemczech na pewno są niższe, a tamtejsza woda w kranie jest cieplejsza i lepiej układa się nią wąsy. Sprawdziliśmy: mandaty w Polsce są niskie w kwotach bezwzględnych, ale gdy je porównać do średnich zarobków, wnioski są inne.

Przeczytałem ostatnio wypowiedź, którą podesłał mi kolega. Autorem jej jest niejaki Marek Józefiak, populista. Zainspirowało mnie to do pytania na niedzielę.