Ujawniono sens stref czystego transportu. Ma sześć zer na końcu
Polskie miasta może niech nie patrzą na londyńskie wyniki, bo zaraz okaże się, że strefę czystego transportu trzeba ustanowić w każdym mieście i będzie ona obowiązywać po prostu na całym ich terenie. Powód? Oczywiście zyski.
Od nowego rządu oczekuję usunięcia prawno-motoryzacyjnych absurdów. Oto one
Zbliża się nowy rząd i jest szansa, że będzie całkiem inny niż ten poprzedni. A to oznacza, że mogę mieć wobec niego jakieś oczekiwania. Nie to, żebym wierzył w sukces, ale zawsze warto przynajmniej wyartykułować swoje motoryzacyjne postulaty.
Cieszycie się na KPO? Już dziś wymieńcie auto na elektryczne, nawet jak mieszkacie w Radomiu
Jeśli ktoś jest ciekaw przyszłości motoryzacji w Polsce, to powinien zajrzeć na 34. stronę Krajowego Planu Odbudowy, na który wszyscy się tak cieszą. Tam jest napisane, że albo będziesz jeździć elektrycznym, albo nie będziesz jeździć w ogóle.
Nowa rządowa funkcjonalność pozwoli ci sprawdzić, czy twoje auto powinno już iść na złom
Samodzielnie sprawdzisz teraz coś, co przez lata było kompletnie nieistotne w polskich realiach, a teraz nagle zaczęło mieć kluczowe znaczenie – normę Euro swojego samochodu.
Mieszkańcy Krakowa idą na wojnę ze strefą czystego transportu. Wytoczyli grube działo
Mieszkańcy Krakowa złożyli projekt Obywatelskiej Inicjatywy Uchwałodawczej, mającej na celu uchylenie uchwały Rady Miasta wprowadzającej SCT na terenie miasta. Rada Miasta nie może tego zignorować.
Miejscy dezaktywiści dezaktywują kamery w strefie czystego transportu. Dotrą i do Polski
Mamy chyba pierwszy zorganizowany ruch przeciwko strefie czystego transportu: nazywa się Blade Runners i niszczy lub kradnie kamery pilnujące londyńskiej strefy ULEZ.
System sczyta tablice i wystawi ci mandat 500 zł, jeśli skręcisz w złą ulicę
Do strefy czystego transportu będzie można wjechać bez nalepki na szybie. System automatycznie sczyta tablice i będzie wiedział czy możesz, czy nie możesz wjechać. Sejm przyjął nowelizację przepisów w tej sprawie.
Pojazdy zabytkowe w opałach. Broni ich grupa posłów, a to nic dobrego
Grupa posłów zatroskała się przyszłością pojazdów zabytkowych, które podobno czeka marny los w strefach czystego transportu. Wyjątkowo nie mam pytań, mam odpowiedzi.
