skrzynia biegów

Nowa Toyota Supra nadal budzi skrajne uczucia. Jednym z powodów takiego stanu rzeczy jest fakt, że można ją mieć tylko z automatyczną skrzynią biegów. Ale nie takie kwestie się przerabiało...

Jak dotąd, najnowsza generacja Porsche 911 była oferowana jedynie z dwusprzęgłową przekładnią PDK. Teraz ulegnie to zmianie.

Samochody elektryczne są cenione głównie za prostotę konstrukcji - jest ona wręcz nieporównywalna z klasycznymi modelami spalinowymi. Wygląda jednak na to, że prędzej czy później ten stan rzeczy się zmieni.

Koncern do niczego się nie przyznaje, ale na wszelki wypadek podpisał ugodę na 96,5 miliona dolarów.

Samochody, które są udostępniane przez importerów do testów dziennikarskich, są zwykle doposażone po dach. To sprawia, że gdybym miał kupić sobie auto, musiałbym sięgnąć głęboko do kieszeni.

Wiele osób uważa, że im mocniejsze auto, tym lepiej sprawdza się w nim automatyczna skrzynia biegów. Być może - ale nadal niemała jest grupa ludzi, która chciałaby wziąć sprawy w swoje ręce i samodzielnie zmieniać biegi. Sprawdzamy, które samochody dostępne w Polsce i o mocy co najmniej 300 KM można wyposażyć w „manuala”.

Choć Opel należy od niedawna do koncernu PSA, najwidoczniej w pewnych kwestiach zachowa odrobinę niezależności. Jedną z tych kwestii są silniki - nowe jednostki napędowe Astry po liftingu nie mają bowiem nic wspólnego z tymi z Citroena i Peugeota. Najciekawszy w tym wszystkim jest nowy diesel.

Parę lat temu wydawało się, że skrzynie dwusprzęgłowe na wzór volkswagenowskiego DSG to przyszłość. Kolejni producenci je pokazali, a teraz… się z nich wycofują.

Nowa manualna skrzynia biegów w 2019 r.? Oczywiście. Choć do głosu coraz częściej dochodzą modele elektryczne, a te spalinowe czasem porzucają „manuale” na rzecz przekładni automatycznych i dwusprzęgłowych, to w skrzyniach mechanicznych pozostało jeszcze na tyle dużo życia, by nadal nad nimi pracować. Rękawicę podjęła Grupa Volkswagena.

Wysokoobrotowy silnik z manualem - to według mnie najlepsza konfiguracja napędu. Ale na co dzień chętnie wybrałbym zupełnie inną.

Choć ZSRR, jako kraj komunistyczny, głosił równość wszystkich klas, był to głównie wygodny slogan. Dzięki temu, że radzieccy przywódcy nie trzymali się zbytnio oficjalnych sloganów, powstał między innymi GAZ 12, znany też jako ZIM. Samochód reprezentacyjny dla działaczy partii, szczycący się szeregiem ciekawych rozwiązań. Wkrótce skończy 70 lat.

Popularyzacja automatycznych skrzyń biegów w nowych samochodach sprawiła, że klienci (w dużej mierze kobiety) zapragnęli „automatów” w ogólności, niezależnie od przedziału cenowego. Powoduje to powstanie dość nietypowej sytuacji, którą opiszę w tym przeglądzie.

Mitsubishi zrobiło kiedyś ośmiobiegową skrzynię manualną, która miała dwustopniowe przełożenie główne i cztery standardowe biegi. Nazwali ją Super Shift albo Twin Stick. Można kupić sobie auto z tym rozwiązaniem i to za jedyne 8500 zł.

Mój kolega zarzucił mi niewykonalny temat: samochód do 20 tys. zł, dobry pod instalację LPG, maksymalnie kompaktowy (żadne duże sedany) i z automatyczną skrzynią biegów. Nie ma takich aut, odpowiedziałem mu od razu. Ale postanowiłem poszukać.

Ten cały Autoblog to tylko narzeka na współczesną motoryzację. A już ten Graboski to najgorszy. Tak sądzicie? To teraz coś z zupełnie innej beczki: oto 5 rzeczy, które bardzo podobają mi się w nowych samochodach i ogólnie we współczesnej motoryzacji.

Małe i niedrogie nowe auto do miasta - tu wybór jest ogromny. A co, jeśli dołożylibyśmy do tej listy wymagań automatyczną skrzynię biegów?

Jeszcze kilkanaście lat temu przekładnie automatyczne można było spotkać głównie w samochodach luksusowych. Dziś można je zamówić do miejskiego malucha... i są coraz lepsze niż manualne.  

W Stanach Zjednoczonych na ulicach zdecydowanie przeważają samochody z automatyczną skrzynią biegów. Coraz częściej doprowadza to do kuriozalnych sytuacji, kiedy na przykład złodzieje nie są w stanie ukraść samochodu. 

Automatyczna skrzynia biegów to już standard wśród kilkuletnich samochodów tzw. segmentu premium. Ale co poradzić, kiedy ktoś chciałby taki wóz, ale woli sam zmieniać biegi? W tym celu musi przeczytać ten przegląd ofert.

Multitronic w Audi to rozwiązanie dość niespotykane w samochodach europejskich – jest przekładnią bezstopniową o stałozmiennym przełożeniu. W dodatku o słabej opinii. Czy rzeczywiście Audi Multitronic to takie „zakażenie”?