rowery

Pojechałem ostatnio na dłuższą wycieczkę rowerową, która zaczęła się od zaatakowania mnie przez przypadkowego kierowcę.

Koncerny motoryzacyjne wiedzą, że rowery elektryczne to dla nich śmiertelne zagrożenie.

Przyznaję się - trochę podkoloryzowałem. Nie mam pojęcia, czy usiedli do tych obliczeń, czy robili je na stojąco. Ale reszta się zgadza, choć wymaga kilku gwiazdek.

Jak przewozić rower samochodem? Opcji jest sporo i każda ma swoje wady oraz zalety. A może któraś jest najlepsza?

Wygląda jak samochód, ale w sumie jest rowerem. Ma pedały, ale nie do końca napędzasz nimi koła. A, no i do tego kosztuje prawie tyle, ile malutki miejski samochód. Tak w skrócie można opisać nowy pomysł na przemieszczanie się po mieście, czyli CityQ.

Oto nowy, ciekawy projekt: jeśli deklarujesz, że jesteś kolarzem, i możesz przedstawić na to kwit, nie musisz stosować się przepisów prawa o ruchu drogowym. W szczególności art. 33 P.o R.D. 

Musiałem przegapić moment, od którego można już odkręcać gaz jadąc elektrycznym rowerem.

Czasem zdarza się, że czytasz w internecie coś tak głupiego, że musisz przeczytać to jeszcze kilka razy, żeby uwierzyć w to, że ktoś napisał to na poważnie. I tak samo jest z informacją o tym, że podobno Włochy i Hiszpania zabroniły jazdy na rowerze.

A przecież jestem właściwie wzorem mieszkańca, który mógłby ten utopijny projekt realizować.

UTO TO NIE ROWER, dowiedziałem się od moich ulubionych przyjaciół z „Miasto Jest Nasze”. A skoro to nie rower, to wyjście jest tylko jedno: zabić.

Kiedyś było prosto: piesi i samochody. Pieszy idzie po pasach, samochód czeka. Pieszy idzie nie po pasach – przepuszcza samochód. Teraz panuje totalny chaos i już nikt niczego nie rozumie. 

Władze Paryża: ludzie, przestańcie jeździć samochodami! Dość motoryzacji w mieście!

Tydzień bez samochodu - to mój wyrok za zabójstwo silnika. Oto zapiski skazańca, nałogowego samochodziarza pozbawionego ulubionego środka transportu.

Jestem hipokrytą. Od około roku, tydzień w tydzień, miesiąc w miesiąc naprzemiennie wchodzę w rolę blachosmrodziarza i rowerowego faszysty. Co gorsza, doskonale o tym wiem.

Ruch rowerowy rośnie w Polsce z każdym rokiem, przybywa dróg rowerowych i rozwiązań wymyślonych dla wygody rowerzystów. Przybywa też kolizji z ich udziałem. Zaraz zaczyna się sezon i zacznie się też szaleństwo, które domaga się jakichś rozwiązań systemowych. A może wcale nie?

Kto nigdy nie widział rowerzysty pędzącego tuż przed skrzyżowaniem żeby „zdążyć na żółtym”, ten ma dużo szczęścia. Stąd właśnie pomysł zainstalowania specjalnych totemów, które mają zasugerować właściwą prędkość. 

Volkswagen zaprezentował swój najnowszy wynalazek, elektryczny rower cargo, podczas trwającego Los Angeles Auto Show. Wcześniej był on jedną z największych niespodzianek targów IAA w Hanowerze. Pojazd jest całkiem zgrabny i do tego dość pakowny.

Kiedy hulajnogi i rowery elektryczne to za mało, na rynek wkraczają małe miejskie samochody na prąd. Tym tokiem myślenia kierowała się duńska firma Biomega. I tak oto powstał SIN, który wkrótce trafi do sprzedaży.

Jedziesz za rowerzystą a przed tobą długi odcinek oznaczony podwójną linią ciągłą? Masz pecha. Poseł Ryszard Gall chciał umożliwić kierowcom wykonanie manewru wyprzedzania w takiej sytuacji, ale minister infrastruktury jest nieugięty. Zmian nie będzie.

Jeśli nie wiecie, kto to Piotr Ikonowicz, to spieszę wyjaśnić: to taki lewicowy działacz społeczny, obecnie kandydujący na prezydenta Warszawy. Prywatnie brat Magdy Gessler. Słynie z blokowania eksmisji i wyrażania kontrowersyjnych poglądów. Tym razem na tapet trafiła komunikacja miejska w Warszawie. W życiu nie spodziewałem się, że pewnego dnia przyznam mu rację.