opel corsa

Choć Opel w 2014 r. nie wprowadził na rynek nowej generacji swojego bestsellera, a tak naprawdę auto po rozległym faceliftingu, zadecydowano o reklamowaniu auta jako zupełnie nowego. Można na to jednak przymknąć oko, ponieważ Opel Corsa E jest mniej narażony na usterki od swojego poprzednika – choć w kilku kwestiach trzeba zachować czujność.

Ten należący do segmentu B Opel to lubiany i całkiem popularny samochód miejski, spokrewniony konstrukcyjnie m.in. z Fiatem Grande Punto. Takie auta można kupić w relatywnie niewysokich cenach, ale czy Opel Corsa D jest na tyle bezproblemowym autem, by był sens o tym myśleć? Sprawdźmy.

Nowy Opel Corsa to szczery samochód, niczego nie udaje. Od pierwszej minuty daje do zrozumienia, że jest, jaki jest. Nie próbuje zadzierać noska i za to go polubiłem.

Jeśli jakiś rolnik szuka Opla Corsy, to trafił idealnie. Ten egzemplarz można kupić zostawiając w rozliczeniu ciągnik rolniczy. Ewentualnie może też być ciągnik siodłowy. Poza tym jest to maszyna pamiętająca złote czasy tuningu optycznego.

Oczywiście wiele osób zastanawia się teraz, czy da się w takiej cenie kupić samochód, który da kilka lat względnego spokoju. Odpowiadam: da się, o ile nie będziecie oczekiwać cudów. Norma emisji spalin Euro 5 pojawiła się w 2009 r. i teoretycznie można poszperać wśród samochodów z tego rocznika, ale lepiej skupić się na nieco nowszych – i jeszcze dla pewności sprawdzić (choćby telefonicznie w ASO), czy dany egzemplarz auta ją spełnia.

Opel Corsa aktualnej generacji nareszcie wygląda ciekawie. Pamiętam, jakie zrobił na mnie wrażenie, gdy zobaczyłem pierwszy egzemplarz przed premierą w siedzibie Opla. Pokryty interesującym, pomarańczowym lakierem wyróżniał się na tle poprzednich generacji, zaprojektowanych z polotem godnym cegły. Tyle że to było już cztery lata temu. To oznacza, że nadszedł czas na lifting, a ja znowu pojechałem do Russelsheim, by oglądać świeżą Corsę. Styliści musieli unowocześnić wygląd, ale poprawianie nieźle narysowanego auta nie jest łatwym zadaniem.

Opel Corsa w nowym wydaniu wjechał już do Polski. Cena? Udało się nie przekroczyć 80 000 zł. Przynajmniej na start.

Nowy, odświeżony Opel Corsa został przygotowany według sprawdzonego już przepisu – weźmy istniejące auto, dajmy mu przedni pas Vizor i wszystko będzie dobrze. I faktycznie – jest.

Rząd planuje wypłacić „dodatek węglowy” w wysokości 3000 zł. Wygląda jednak na to, że będzie można go wydać na grata. Ale czy w ogóle da się za to jeszcze kupić jakiś samochód?

Opel Corsa kończy 40 lat, więc producent przygotował z tej okazji edycję specjalną. Można do niej dokupić pasujące skarpety.