hot hatch
Poznaliśmy już Golfa GTI 8. generacji. Pora przypomnieć sobie poprzednie
Volkswagen Golf GTI jest z nami już od 1975 r. - wtedy zaprezentowano go na targach IAA we Frankfurcie. Zobaczmy, jak ten model zmieniał się przez lata.
Piotr Szary
28 lutego 2020
Poniedziałkowy przegląd ofert: hot hatch, ale żeby był cheap
Wpis Michała o Fordzie Focusie ST zainspirował mnie do przeglądu ofert z tanimi hot hatchami. Już tłumaczę dlaczego.
Tymon Grabowski
03 lutego 2020
German style to nuda. Nie ma to jak Golf II GTI po amerykańsku
Ogromne, chromowane fele, pneumatyka i LS V8? Nie tym razem. Oto Volkswagen Golf II GTI od Callawaya.
Piotr Szary
18 lipca 2019
Golf R jest szybszy niż Ferrari Testarossa. Ostatni test przed zmianą warty
Wygląda jak zwyczajny Golf, ale osiąga 100 km/h szybciej niż większość aut, które wisiały na plakatach w waszych pokojach. Do tego jest praktyczny i… ma jedną wadę, która dla niektórych może być nie do przejścia.
Mikołaj Adamczuk
28 maja 2019
Są spore szanse na Toyotę Corollę GRMN. To będzie hot hatch w starym stylu
Słucham? Niby jak usportowiony, hybrydowy hatchback ma być w starym stylu? Ach, bo widzicie: tu kryje się haczyk. Toyota Corolla GRMN wcale nie będzie samochodem hybrydowym.
Piotr Szary
25 lutego 2019
Oto najciekawsze Ople w ogłoszeniach. Bo istnieją ciekawe Ople
Opel jest marką, która od lat specjalizuje się w produkcji aut tyleż przyzwoitych, co nieciekawych. Zdarzały się jednak różne przebłyski - i nie mówię tu o pojazdach w rodzaj Speedstera czy Zafiry OPC. Zresztą zobaczcie sami.
Piotr Szary
28 stycznia 2019
Volkswagen Up! GTI - naprawdę nie potrzebujesz więcej mocy
Test Volkswagena Up!’a GTI utwierdził mnie w przekonaniu, że dobry hot hatch to słaby hot hatch.
Mikołaj Adamczuk
07 sierpnia 2018
VW Golf GTI mk 1: samochód, któremu zawdzięczamy istnienie hot-hatchy, do kupienia za 45 tys. zł
W Europie, w latach 70. człowiek mógł kupić sobie albo jakiś rozsądny samochód do przemieszczania się z punktu A do punktu B, drogą limuzynę, albo jakieś sportowe Lambo tudzież Ferrari. W 1974 r. Volkswagen prezentując następcę Garbusa, nigdy nie planował wersji sportowej Golfa. Gdyby nie jeden uparty Niemiec, nikt dzisiaj nie kojarzyłby trzech kultowych liter: GTI.
Tomasz Domański
02 sierpnia 2018
Pojechałem Volkswagenem Polo GTI na najbardziej klimatyczną drogę w Polsce
Zawsze chciałem pojechać na północną pętlę toru Nurburgring. Tym razem się jeszcze nie udało, ale w okolicach Limanowej mogłem poczuć podobny klimat. Wybrałem się tam Volkswagenem Polo GTI.
Mikołaj Adamczuk
24 lipca 2018
Volkswagen Up! GTI to idealny hot-hatch do miasta. Wskaźnik frajdy pokazuje czerwone pole
Pamiętam moją pierwszą reakcję na premierę Up-a! w wersji GTI. Przewróciłem oczami, burknąłem pod nosem, że to profanacja, że szkalują mój ukochany znaczek GTI i że w ogóle 3 cylindry to jakiś bezsens. Wygląda na to, że teraz przyjdzie mi to wszystko odszczekać.
Tomasz Domański
18 czerwca 2018