bring a trailer

Nie, niestety nie chodzi jeszcze o Izerę, choć to zdecydowanie byłoby jakieś. Ale nic nie szkodzi, bo ten Fiat 126p też jest nieźle odjechany.

Wydawałoby się, że manualna skrzynia biegów w samochodzie sportowym to normalna sprawa i takich aut powinno być na rynku pełno. Może i tak - ale ta zasada nie dotyczy BMW M6 Gran Coupe.

Planujesz zakup Volkswagena Golfa? To doskonale, teraz musisz tylko podjąć decyzję: wybierzesz świeżutkiego Golfa aktualnej generacji, czy może klasycznego i nieużywanego Golfa Mk1? Zapłacisz za nie z grubsza tyle samo.

Citroen 2CV to jeden z najbardziej kultowych samochodów na świecie. Dla niektórych jest idealny już w seryjnej postaci, natomiast inni postrzegają go jako doskonałą bazę do przeróbek. Oto jedna z opcji - Burton.

Nie ma to jak dostać polecenie opisania jakiejś samochodowej abominacji. Uwielbiam samochodowe abominacje, a tego Volkswagena T2 w wersji „dziwny kamper” dopisuję do mojej listy pojazdów, którymi #jeździłbym.

Praca w charakterze najlepszego agenta do zadań specjalnych może kojarzyć się z niemałymi zarobkami. Takie zapewne są, ale jeśli ktoś tylko chce poudawać agenta 007, to musi zapłacić. Dużo zapłacić, bo Aston Martin DB5 do aut tanich nie należy – nawet jeśli tym egzemplarzem nie jeździł sam Bond. 

Mamy końcówkę sierpnia, a ja już jestem niemalże stuprocentowo pewien, że do końca roku nie znajdę w ogłoszeniach ciekawszego samochodu. Mam nadzieję, że to nie za wcześnie na napisanie listu do Świętego Mikołaja.

Mało mocy? Słabe osiągi? Nie szkodzi - BMW Isetta z układem napędowym z Volkswagena Garbusa i tak odwróciłoby więcej głów niż najnowsze Ferrari.

Sir Elton John to jeden z najbardziej znanych muzyków na świecie - a przy okazji automaniak. Większość aut z jego kolekcji stanowiły modele brytyjskie, ale były i wyjątki - w tym niesamowite Delahaye Type 175 z 1949 r.

1989 r. był już 30 lat temu. Wydawałoby się, że to całe wieki, ale wystarczy spojrzeć, co w tym roku miało swoją premierę: Citroen XM, Opel Calibra, Lexus LS 400... Ale nawet na tle tych modeli wyróżniał się inny: BMW Z1. Z, czyli "Zukunft" - Przyszłość.

Dziwiłem się, gdy ktoś zapłacił 206 tys. zł za Hondę Civic. 388 tys. zł za wzmocnionego „japończyka” wyglądało absurdalnie. Co zatem powiedzieć o 950 tys. zł za BMW M3 E30?

Po co komu Ford Mustang, Chevrolet Tahoe czy Lincoln Continental, skoro można sobie ze Stanów Zjednoczonych ściągnąć samochód bardziej kultowy i tańszy? Na import czeka Fiat 126p.

Ostatnie informacje o cenach nowej Hondy Jazz wywołały ożywioną dyskusję w komentarzach. Nic dziwnego - ponad 90 tys. zł za auto miejskie to... dość dużo. Co zatem można powiedzieć o 20-letniej Hondzie Civic za 2 razy tyle?

Widziałem już sporo ciekawych elementów wyposażenia w samochodach - zarówno tych nowoczesnych, jak i tych klasycznych. Ale z rozwiązaniem takim jak widoczne w Mercurym Custom z 1955 r. jeszcze się nie spotkałem - to przenośny klimatyzator ewaporacyjny.

Generalnie mie jestem jakimś wielkim fanem restomodów - choć są wyjątki. Nie spodziewałbym się jednak, że zaliczę do nich Jaguara E-Type z silnikiem V8 Forda i z wyposażeniem wzorowanym na tym używanym przez agenta Jej Królewskiej Mości, Jamesa Bonda.

Zbliża się lato, a wraz z nim rośnie ochota na zimne piwo. To piwo trzeba jeszcze jakoś dowieźć na miejsce - na przykład ciężarówką. O to będziecie musieli martwić się sami, ale ja mam dla Was ogłoszenie z idealnym samochodem do eskorty: to Pontiac Firebird Trans Am, egzemplarz, którzy należał do uwielbianego „Bandziora”.

Standardowy Opel GT z przełomu lat 60. i 70. XX w. to sympatyczny, niewielki samochód o sportowych aspiracjach. Po odpowiednich modyfikacjach aspiracjom w końcu mogą też dorównać faktyczne osiągi.

Lubię dziwne auta, ale rzadko kiedy mój zachwyt na widok jakiegoś sięga takiego poziomu, że brakuje mi słów, by to wyrazić. Dziś zakończy się aukcja parowego samochodu zbudowanego na bazie Forda Model A.

Zazwyczaj trafiające na sprzedaż kolekcje klasyków mają jakiś temat przewodni, coś co łączy w jedną całość większość oferowanych samochodów. Tymczasem pan Hadjopulos ewidentnie gromadził auta jedynie według prostego klucza - „ten model mi się podoba". To dobrze.

Wiecie już, że Mercedes planuje ograniczenie liczby cylindrów w nowym C 63 do zaledwie 4. A skoro tak, to czemu nie rzucić tego wszystkiego i nie wyjechać w Bieszczady i nie kupić pierwszej C-klasy AMG w historii - modelu C 36?