bmw 4

Były wyróżnikiem koncepcyjnego modelu ZBF-7er. Jaka szkoda, że nie wszedł do produkcji.

BMW M4 Competition. Każdy człon tej nazwy rozbudza wyobraźnię chyba każdego, kto interesuje się motoryzacją. BMW – legendarna marka z Bawarii, słynąca z tworzenia aut, które po prostu rewelacyjnie się prowadzą. M4 – oczywiście, kontrowersyjny model coupe przerobiony przez słynny dział Motorsport. A Competition to najgorętsza, najmocniejsza i najdroższa odmiana M4.

Niestety nie można dokupić tylko jednych dodatkowych drzwi – trzeba dokupić kompletną parę, więc różnica w cenie między BMW 4 Coupe i BMW 4 Gran Coupe wynosi 3000 zł.

BMW serii 4 Gran Coupe nowej generacji właśnie ujrzało światło dzienne. Dodanie drugiej pary drzwi dobrze wpłynęło na sylwetkę. Natomiast jaki jest przód, każdy widzi.

Wiadomo już niemal na pewno, jak będzie się prezentować wnętrze BMW i4 i nowego 4 Gran Coupe. Dostanie nowy system multimedialny iDrive 8. Fani serii 3: patrzcie i czekajcie!

BMW wypuściło stylowego potwora – M4 Competition Cabrio. Jest piekielnie szybkie i wygląda niesamowicie stylowo.

Fotele, które wchodzą w skład pakietu Track do BMW M4, rzeczywiście pewnie świetnie nadają się na tor, ale podczas jazdy po bułki przypominają raczej wyjątkowo drogie narzędzie tortur.

BMW M3 i M4 dostaną napęd na cztery koła, ale wciąż da się driftować.

BMW i4 to elektryczne… no dobrze, użyję tego słowa: czterodrzwiowe coupe. Właśnie nadeszła jego premiera.

Manhart wziął się za tuning M3 i M4. Doszedł do wniosku, że ogromne wloty powietrza są zbyt małe, więc je jeszcze powiększył. Ale to co zrobił z tyłem samochodu to zbrodnia na M3.