audi rs3

Fani brzmienia „baby V10” będą zachwyceni. Audi rozważa pozostanie przy pięciocylindrowym silniku. Gdy w marcu tego roku marka z Ingolstadt wprowadziła na rynek wyjątkową edycję modelu RS 3, wszyscy myśleli, że to nie tyle co hołd dla pięciocylindrowego silnika, tylko raczej pożegnanie. Tymczasem szef Audi Sport, który uwielbia tę jednostkę, nie wykluczył jej dalszego wykorzystania...

Niemiecki tuner ABT wziął na warsztat aktualne Audi RS 3 i stworzył potwora mocniejszego od ostatniego R8 z silnikiem V10. A to nadal tylko pięciodrzwiowy hatchback. Uważany za prekursora segmentu mocnych kompaktów pierwszy Golf GTI legitymował się mocą 110 KM. Równo pół wieku później firma ABT, specjalizująca się w modyfikacjach aut z Grupy Volkswagena, z...

Audi zaprezentowało zmodernizowane modele A3, S3 i RS 3, które zyskały zupełnie nowe wnętrze i masę ciekawych funkcji. Niestety nie obyło się bez strat. Obecną generację Audi A3, znaną jako 8Y, zaprezentowano w 2020 roku. Dwa lata temu samochód przeszedł duży lifting, ale producent widocznie nie chciał na tym poprzestać. Pamiętacie jeszcze prototypy tego modelu...

Audi zrobiło fanom prezent z okazji 50. urodzin pięciocylindrowego silnika. Jest nim zupełnie nowe RS 3 competition limited, które kosztuje majątek. Wszyscy kochamy Audi RS 3. Przez rygorystyczne normy emisji spalin z każdym kolejnym rokiem coraz bardziej trzeba doceniać jego legendarny pięciocylindrowy silnik, którego historia sięga 50 lat wstecz. Producent z Ingolstadt nie mógł przejść...

Wizyta na profesjonalnym torze to dla miłośnika motoryzacji odpowiednik wizyty w sklepie mięsnym dla wygłodniałego labradora. Po niedawnej uczcie mam dla was kilka wskazówek. „W Polsce nie ma torów” - tego typu zdanie od lat rzekomo tłumaczy nocne szaleństwa właścicieli BMW E36 na rondach pod marketami albo - co gorsze - na ulicach miast. W...

Ten Volkswagen Caddy blaszak ma ponad 1300 KM i równie szaloną cenę. Czy taka moc wystarczy kurierowi, żeby przestać się spóźniać? Nie wiem, ale się domyślam.

Miałem okazję pojeździć kilka dni nowym Audi RS 3 w limitowanej do 300 sztuk wersji performance edition. Wrażenia z jazdy sprawiły, że od razu przypomniał mi się film „300”, a mój wewnętrzny głos zaczął wykrzykiwać „this is Sparta”.

Audi R8, Audi RS 3 oraz Audi RS e-tron GT, czyli dwie wyjątkowe spalinówki oraz jeden bardzo szybki elektryk - takie samochody przygotowało Audi Polska zapraszając nas na tor Silesia. Jazdy nimi były porównaniem dwóch światów i w pewnym sensie pożegnaniem silników spalinowych. Autoblog czyta wielu pasjonatów. Kiedy piszę, że jeździłem Audi R8 oraz Audi...

Kiedyś to było – absurdalne osiągi zarezerwowane były dla absurdalnie drogich, sportowych supersamochodów. Dziś setkę w oka mgnieniu można zaliczyć w wygodnym hatchbacku – takim jak to Audi RS3-R po wizycie w Abt Sportsline.

Gdy testowałem nowe Audi RS 3, kilka osób napisało do mnie z konkretnymi pytaniami na jego temat. Ten test będzie odpowiedzią na nie wszystkie – i jeszcze więcej.

Audi RS 3, które właśnie stoi w moim garażu, zostało skonfigurowane za 416 tysięcy złotych. Czy to już czas, by przyzwyczajać się do kompaktów za pół miliona?

Tym haczykiem jest... czas. A właściwie postęp technologiczny, który dokonał się w ciągu ostatnich kilkunastu lat.

Więcej niż 4 cylindry w nowym samochodzie? I to bez sięgania po segment E albo F? Tak, to dalej możliwe. 

Nie ma raczej co liczyć, że kiedykolwiek jeszcze - przynajmniej na rynku europejskim - pojawi się 5-cylindrowy, 400-konny kompaktowy hatchback. Zostaje nowe Audi RS 3, którego cena nie jest już tajemnicą. 

Nowe Audi RS 3 nareszcie zadebiutowało oficjalnie. Premierze towarzyszyło cyfrowe westchnienie zachwytu roznoszące się po całej naszej zdalnej redakcji. 

5 cylindrów, 500 niutonometrów, ogromny grill i 3,8 s do setki – to cechy szczególne nowego Audi RS3, które możemy nieoficjalnie obejrzeć w wersji sedan i Sportback.

Premiera Audi RS3 w wersji hatchback i sedan dopiero w przyszłym miesiącu, ale po raz kolejny nie udało się utrzymać wszystkiego w sekrecie, więc wiemy jaki wygląd ma wersja sedan. Jest nieźle. 

Nowe Audi RS3 w wersji hatchback i sedan z 2021 roku na oficjalnym zdjęciu. Blondyn trochę zasłania, ale coś widać.

Kiedy Ford najprawdopodobniej zakończył żywot Focusa RS, Audi w najlepsze testuje nowe RS3, które ma wejść na rynek w 2021 r.

251 679 zł - za tyle udało się skonfigurować naszemu działowi technologicznemu nowego Maca Pro. Gdyby ktoś nie wiedział, cóż to takiego, spieszę z wyjaśnieniem - to komputer. Komputer w cenie... no właśnie.