Wybrali najbezpieczniejsze samochody. Dominuje jeden napęd
Euro NCAP wyłoniło najbezpieczniejsze samochody przetestowane w 2025 roku. W zestawieniu rządzą elektryczne modele, a jeden z nich miał już ostatnio powód do świętowania.
Według Euro NCAP ubiegły rok był najbardziej pracowitym okresem ostatnich lat ze względu na coraz większą liczbę samochodów trafiających na rynek. Mimo to w 2025 roku tylko jednemu z nich udało się osiągnąć tak wysoką ocenę. Najbezpieczniejszym przetestowanym samochodem okazał się bowiem nowy Mercedes-Benz CLA. Model ten jest dostępny w wersji spalinowej i elektrycznej, jednak Euro NCAP użyło w swoich testach odmiany na prąd. Niemiecki producent może mówić więc o podwójnym sukcesie, ponieważ kilka dni temu CLA zdobył też tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2026. Jakie modele wygrały w pozostałych kategoriach?
Najbezpieczniejsze samochody przetestowane przez Euro NCAP w 2025 roku
Rok 2025 dobiegł końca, dlatego Euro NCAP wzięło się za jego podsumowanie. W tym czasie przeprowadzono ponad sto testów zderzeniowych różnych nowych pojazdów, których wyniki mogą ułatwić klientom wybór bezpiecznego samochodu. Zdecydowana większość modeli zdobyła pięć gwiazdek, czyli maksymalną możliwą liczbę. Oprócz tego Euro NCAP testuje pojazdy w czterech kategoriach bezpieczeństwa – dorosłych, dzieci, niechronionych uczestników ruchu i dodatkowych systemów. Ich wyniki pozwoliły wyłonić najbezpieczniejsze samochody przetestowane w 2025 roku.
Wynik osiągnięty przez nowe CLA pozwolił mu zwyciężyć nie tylko ogólnie. Model ten wygrał też w kategorii „Best Performer/Small Family Car”, czyli został najlepszym samochodem rodzinnym. Co ciekawe, w 2019 roku poprzednia generacja CLA też wygrała w tej kategorii. Nowy Mercedes-Benz zdobył kolejno 94 proc., 89 proc., 93 proc. i 85 proc. we wcześniej wymienionych kategoriach bezpieczeństwa.
W kategorii „City and Supermini” poświęconej miejskim niedużym samochodom najbezpieczniejszym przetestowanym modelem w 2025 roku okazał się elektryczny Mini Cooper E. Jego wynik to 89 proc., 87 proc., 77 proc. oraz 79 proc. Euro NCAP wyłoniło też zwycięzcę w kategorii „Large Family Car”. Najbezpieczniejszym dużym samochodem rodzinnym przetestowanym w 2025 roku była Tesla Model 3 (90 proc., 93 proc., 89 proc., i 87 proc.). Jeśli jedna Tesla to za mało, znajdzie się i druga, bo Model Y zwyciężyła z kolei w kategorii „Small SUV”. W jej wypadku wyniki to kolejno 91 proc., 93 proc., 86 proc. i 92 proc.
Najlepszym dużym SUV-em, czyli zwycięzcą kategorii „Large SUV” okazał się elektryczny Smart #5. Jego wyniki to z kolei 88 proc. w bezpieczeństwie dorosłych, 93 proc. w bezpieczeństwie dzieci, 84 proc. w bezpieczeństwie niechronionych uczestników ruch i 92 proc. w dodatkowych systemach bezpieczeństwa. Euro NCAP kategoryzuje pojazdy jeszcze według kategorii „Executive Car” będącej czymś na wzór klasy wyższej. W 2025 roku zwyciężył w niej elektryczny Polestar 3 z wynikiem na poziomie kolejno 90 proc., 93 proc., 79 proc. i 83 proc. Jeszcze raz i w skrócie:
- Mercedes-Benz CLA – najlepszy model kompaktowy,
- Mini Cooper E – najlepszy model miejski,
- Tesla Model 3 – najlepszy duży model rodzinny,
- Tesla Model Y – najlepszy model małego SUV-a,
- Smart #5 – najlepszy model dużego SUV-a,
- Polestar 3 – najlepszy model klasy wyższej.
Tak dalej być nie może
Oczywiście warto pamiętać, że Euro NCAP zwróciło uwagę wyłącznie pojazdy ze standardowym wyposażeniem bezpieczeństwa, dlatego obecność niektórych innych systemów wchodzące w skład dodatkowo płatnych pakietów mogłaby nieco odmienić ranking. Oprócz tego pewne wątpliwości mogą budzić kategorie Euro NACP. Zdecydowanie prościej byłoby wyłonić najbezpieczniejszego sedana, kombi, liftbacka, SUV-a czy coupe. Dzięki temu nie doszłoby do sytuacji, w której zwycięzcą kilku różnych kategorii okazuje się przykładowo SUV.
Dobrym potwierdzeniem tego, że coś jest nie tak, jest fakt, że najbezpieczniejszym małym SUV-em okazała się Tesla Model Y mierząca 4797 mm długości, ale Smart #5 o długości wynoszącej 4695 mm został uznany za dużego SUV-a. Przydałoby się, aby w 2026 roku Euro NCAP wprowadziło zmiany nie tylko w procedurach, ale i w dokładniejszym kategoryzowaniu segmentów pojazdów… Jednego elementu nie da się jednak pominąć. Fakt, że samochody elektryczne zdominowały ranking najlepszych modeli 2025 roku, potwierdza, że tego typu pojazdy są coraz bezpieczniejsze.
Obserwujemy, że pojazdy elektryczne nie tylko dorównują, ale często przewyższają pod względem bezpieczeństwa samochody tradycyjne. Powinno to uspokoić konsumentów rozważających przejście z samochodu spalinowego na elektryczny – powiedział Aled Williams, dyrektor programu Euro NCAP.
Więcej o testach zderzeniowych Euro NCAP przeczytasz tutaj:
