Wiadomości

Japończycy bardzo oszczędnie dozują wiedzę na temat tego jaka będzie nowa Honda HR-V. Dziś dowiedzieliśmy się, że przyspieszeniem do 100 km/h w 10,6 s „można się pochwalić”.

Elektryczne ciężarówki to przyszłość transportu, a przynajmniej tak mówią aktywiści i politycy. Do tej pory nie rozwiązano jednak problemów z zasięgiem i ładowaniem tego typu pojazdów. Wtem cała na biało wchodzi Wielka Brytania.

Co było o tyle zaskakujące, że nie pokazano na niej żadnego coupe. No ale pokazany został Volkswagen Taigo w wersji europejskiej, więc zawsze coś.

Gdyby nowe modele Geely – Binuye Pro po liftingu czy Xingue L – pojawiły się u nas pod jakimś znanym brandem, sam stanąłbym w kolejce przed salonem. Bez znanego brandu zresztą też.

Koszt naprawy samochodu elektrycznego bywa kosmiczny, nawet wtedy, gdy nie dojdzie do uszkodzenia baterii. 120 tysięcy złotych za tylny zderzak w Audi e-tron – no takie są ceny, proszę pana.

Nie może być tak, że osobom o niskich dochodach nie zostanie obiecany tani dostęp do elektromobilności. Stąd pomysł na socjalistyczny motocykl elektryczny.

Kiedyś to były czasy, a teraz to nie ma czasów. Ostatni raz ekscytowałem się nowym Subaru WRX mniej więcej 15 lat temu.

Jak donosi portal Automotive News, następca Chevroleta Camaro dostanie dodatkową parę drzwi i straci silnik spalinowy. Fani modelu pewnie już płaczą.

Trzymajcie się mocno krzeseł, bo to Ferrari F12 z dwiema turbinami to tak srogi tuning, że głowa mała. Szalony projekt, którego nie sposób nie szanować. Ortodoksyjni fani Ferrari zażyjcie leki uspokajające przed dalszą lekturą. 

1 sierpnia w Izraelu wystartuje nad wyraz ciekawy program, póki co w postaci pilotażowej. Chodzi o zapewnienie klientom kupującym nowe auta pełnej informacji, ile będzie kosztować ich eksploatacja w ciągu kilku pierwszych lat.

Nowa Toyota Aygo zadebiutuje wkrótce, a zamaskowane egzemplarze jeżdżą już po drogach. To będzie zaskakujący samochód.

Brzmi to totalnie bez sensu, ale takie coś naprawdę powstało. Może kiedyś trafi do produkcji?

Trójkołowy, elektryczny rower cargo, ale z rozwiązaniem problemu zachowania stabilności w zakrętach. Brzmi świetnie, ale Bawarczycy chyba sami nie wierzą, że to się może biznesowo spiąć.

Alpina uważa, że samochody elektryczne nie są potrzebne klientom, więc na razie nie ma zamiaru wprowadzać ich do oferty. Niemiecka ostoja normalności w trudnych czasach. 

I tak byście go nie poprowadzili, i nie chodzi o kwestie natury finansowej. Po prostu Testa Rossa J to co prawda replika prawdziwego Ferrari 250, ale w rozmiarze 3/4 oryginału. Coś w sam raz dla waszych dzieci.

Czyli nie ma takiego dramatu, jakiego można się było spodziewać i bliżej nam do Czech niż do Francji. Co jeszcze kryje przed nami nowa Skoda Fabia i jej cennik?

Vinfast – nazwa jest straszna, brzmi jak Vin Diesel z Fast & Furious. Ale to narodowa marka motoryzacyjna w Wietnamie. Jej szybka ekspansja zasługuje na uwagę.

Rośnie popyt na luksusowe samochody używane sprzedawane w sieciach dealerskich importerów. I to wcale nie dlatego, że bogatych nie stać na nowe auta.

Motocykl na metan tankowany na bagnie. Oto odpowiedź na problemy cywilizacji.

Tesla S tylko z wolantem, zwanym z angielska „yoke”. Nowe Modele S, które trafiają do klientów, mają wolanty zamiast kierownic nie dlatego, że ludzie wybierają taką opcję. Nie ma innej możliwości.