Felietony

Dzień dobry. Mamy sobotę. Mamy Motoblender, już po raz 33. To taki wpis, gdzie zbieram informacje z ubiegłego tygodnia i w sposób najzupełniej zbyteczny okraszam je własnymi, subiektywnymi opiniami. Fuj!

Najnowszy raport think-tanku z Brukseli alarmuje: Polacy sprowadzają masowo trujące diesle – pisze TVN24. Czyli jak w kilku krótkich zdaniach zmieścić połączenie bredni z propagandą.

Rozmawiamy z Michałem Krzemińskim, ekspertem od elektroniki samochodowej z firmy Crash Data Poland. Pytamy o kradzież na walizkę, której obawiają się osoby posiadające samochody z bezkluczykowym dostępem. Spróbujemy dowiedzieć się, czy łatwo jest ukraść samochód z systemem keyless i jakie są metody zabezpieczeń.

Co musi mieć nowy model samochodu, żeby klienci ustawiali się po niego w kolejkach? Niesamowite rozwiązania techniczne? Powalające przyspieszenie? Super praktyczne nadwozie i wnętrze? Napęd elektryczny? Prestiżowe logo? Otóż nie musi mieć nic z tych rzeczy. Musi mieć faktor „chcij to”.

W najnowszej kampanii zachęcającej do zmiany zachowań na drodze nie ma nic, co sprawiłoby, że zapamiętasz ją na dłużej. Albo czymkolwiek się przejmiesz.

W okresie od stycznia do września 2018 r. w Europie sprzedało się 12,3 mln nowych samochodów. Z tego na 4 największe rynki przypadło prawie 7,8 mln aut, a w pozostałych 26 badanych krajach klientów znalazło 4,5 mln pojazdów. Tak wynika ze statystyk przedstawionych przez ACEA, czyli europejskie stowarzyszenie producentów samochodów. 

Pytanie na niedzielę to cykl, w którym ja pytam, a Czytelnicy odpowiadają. Tym razem pytanie jest dość skomplikowane: jaki samochód jednocześnie ci się podoba, jak i wiesz doskonale, że nigdy go sobie nie kupisz?

Zapraszam na Motoblender – już po raz trzydziesty drugi. Oto przegląd informacji z mijającego tygodnia, o których powinniście wiedzieć, a które z różnych powodów nie pojawiły się w codziennym planie na Autoblogu. Dziś wersja nieco inna: Motoblender przygotowała cała redakcja Autobloga.

Jeśli nie wiecie, kto to Piotr Ikonowicz, to spieszę wyjaśnić: to taki lewicowy działacz społeczny, obecnie kandydujący na prezydenta Warszawy. Prywatnie brat Magdy Gessler. Słynie z blokowania eksmisji i wyrażania kontrowersyjnych poglądów. Tym razem na tapet trafiła komunikacja miejska w Warszawie. W życiu nie spodziewałem się, że pewnego dnia przyznam mu rację.

Dyskryminacja i molestowanie kobiet, częste wypadki przy pracy, zwalczanie związków zawodowych i nagłe zwolnienia grupowe. To wszystko miało się dziać w fabryce Tesli we Fremont. Do tego dochodzą dziwne zagrania na giełdzie papierów wartościowych i agresywne tweety. W końcu Elon Musk rezygnuje z funkcji prezesa Tesli. Czy to geniusz, czy może geniusz zła?

Antysamochodowi aktywiści edytują Wikipedię i zamiast sensownej wiedzy merytorycznej wstawiają swoje dziecinne szlochy. Przykładem tego jest hasło „Filtr cząstek stałych”. Czy redaktorzy Wikipedii mogliby zareagować na wielokrotnie zgłaszany problem?

Oto pytanie na niedzielę: za jakie wykroczenia drogowe powinno się zaostrzyć kary? A może... za żadne? Ja na ten przykład uważam, że...

Witam w sobotę i zapraszam na Motoblender. To takie zestawienie wiadomości motoryzacyjnych, w którym autor nie sili się ani na odrobinę obiektywizmu. Odpalamy je już okrągły, 31. raz.

Zaskoczyła mnie wiadomość, że ktoś zorganizował zbiórkę na rzecz ofiar wypadku na Słowacji. 

O tragicznym wypadku na Słowacji słyszeli chyba już wszyscy. Zapewne widzieliście też ten film: najpierw na ciągłej wyprzedza Mercedes, później Ferrari, za nim przyklejone do zderzaka Porsche. Chwilę później dochodzi do tragedii i ginie niewinny, słowacki kierowca Skody, który jechał z rodziną.

Sobota rano. Motoblender. Subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych z zeszłego tygodnia. Dilujcie z tym.

Wciąż zastanawiamy się jak importerzy radzą sobie z nową normą WLTP i koniecznością homologacji samochodów we wszystkich możliwych wariantach wyposażenia. Wybrałem się do dealera VW sprawdzić co naprawdę można kupić. Moim celem był nowy Volkswagen Golf Variant. Oto co mi zaoferowali.

Arkadiusz Pacholski stworzył artykuł, w którym piętnuje podejście urzędników miejskich do samochodów i twierdzi, że to jak intensywnie korzystamy z samochodów w Polsce to dowód naszego cywilizacyjnego zacofania.

'-Kochanie, czy zapłaciłeś za prąd i czynsz za mieszkanie? A za podgrzewanie siedzeń w naszym Mercedesie? – już niedługo takie pytania mogą nie być niczym dziwnym. Wszystko za sprawą ostatnich planów marki ze Stuttgartu.

Nową reklamę BMW M kręcił chyba Frog. Mamy w niej palenie gumy, drift i inne przejawy niebezpiecznej jazdy na ulicach Warszawy, którą na tę okazję przemianowano na M Town.