Volkswagen

Nie tak dawno temu już jedna poduszka powietrzna i pasy bezpieczeństwa wystarczały, by samochód określać mianem bogato wyposażonego i bezpiecznego. Dziś czasy się nieco zmieniły…

Mikołaj Adamczuk w akcji partnerskiej z Volkswagenem twierdził, że można mieć nowego Golfa za 1000 zł miesięcznie. W komentarzach zawrzało, bo podobno nowy samochód za 1000 zł miesięcznie to mrzonka. Sprawdzam kto ma rację.

Nienawidzę parkowania. Poszukiwanie miejsca parkingowego zawsze mnie stresuje. Potrafię zrezygnować z samochodu i pojechać rowerem w mróz, żeby nie parkować. Ale jeśli ktoś musi parkować, a też nie lubi, to niech kupi sobie auto, które łatwo i legalnie zaparkuje. Oto przegląd ofert.

Wciąż zastanawiamy się jak importerzy radzą sobie z nową normą WLTP i koniecznością homologacji samochodów we wszystkich możliwych wariantach wyposażenia. Wybrałem się do dealera VW sprawdzić co naprawdę można kupić. Moim celem był nowy Volkswagen Golf Variant. Oto co mi zaoferowali.

Mogłoby się wydawać, że hybrydy plug-in mają w dobie normy WLTP łatwiejsze życie. Ale je też dotknęły nowe regulacje. Wstrzymano m.in. sprzedaż Passata GTE.

Cadillac One, zwany również Bestią to prawdopodobnie najbezpieczniejsze auto na świecie. Musi takie być. W końcu wozi Prezydenta Stanów Zjednoczonych. Trump pochwalił się jego nową wersją.

Dla większości klientów przy zakupie nowego auta nadal niezwykle ważna jest cena na fakturze. Tymczasem wcale nie powinniśmy patrzeć tylko na nią.

Jak zarobić pieniądze na motoryzacyjnych inwestycjach? To proste. Wystarczy kupić samochody, które jeszcze nie zaczęły drożeć, a zapewne zaczną, potem trzymać je przez dłuższy czas i utrzymywać w idealnym stanie, a na końcu sprzedać z zyskiem. Banalna sprawa. Jest tylko parę „ale”.

Dzień dobry. Zapraszam na Motoblender. Co zdarzyło się w ostatnim tygodniu? Co na ten temat uważam? Na te pytania odpowie właśnie motoblender. Jeśli szukasz tu czegoś obiektywnego i wyważonej treści, to muszę cię rozczarować. To najzupełniej subiektywny przegląd niusów.

Szukając nowego samochodu nie warto koncentrować się tylko na cenie zakupu i jak najwyższym rabacie. W przysłowiu, że chytry dwa razy traci jest dużo prawdy.

Chyba przyzwyczailiśmy się już do coraz nowszych doniesień na temat kolejnych modeli samochodów elektrycznych, które wkrótce powstaną. Producenci prześcigają się w pomysłach na bardziej ekologiczne samochody. Volkswagen właśnie ogłosił, że fabryka z Zwickau będzie miejscem, w którym powstawać będą tylko pojazdy elektryczne.

Za siedmioma górami, za siedmioma lasami mieszkał sobie człowiek, który miał do wydania 7 tysięcy złotych na siedmioosobowego minivana. Przygotowałem dla niego przegląd ofert z siedmioma wozami.

Obecnie nie jest niczym dziwnym, że produkcja niektórych modeli aut nie odbywa się w kraju, z którego pochodzi dana marka. Od dawna niektóre Hondy produkuje się w Wielkiej Brytanii, Toyoty w Rosji a dostawcze Volkswageny w Polsce czy Algierii. Niektórym jednak nie do końca odpowiada taki stan rzeczy.

Są na świecie miejsca, w których wybór SUV-ów nie jest podyktowany modą, a koniecznością. Zachwycająca Islandia jest jednym z nich. To była naprawdę trudna próba dla aut Volkswagena.

Właśnie ogłoszono, że nowy iPhone Xs Max będzie kosztował 7219 zł. Co za absurdalna cena za telefon. Z tej okazji zapraszam na mini-przegląd ogłoszeń na wieczór z samochodami w absurdalnych cenach. 

Dzięki nowym sposobom finansowania zakup auta za gotówkę odchodzi do lamusa, a za około 1000 zł miesięcznie można przebierać w ofertach. Oto kilka propozycji.

„Niemiecka precyzja, hiszpański temperament” - tak jeszcze niedawno reklamowano samochody Seata i coś w tym naprawdę było. A teraz? Teraz, patrząc na takie modele jak Seat Tarraco, chyba już nikt nie wie do końca, o co chodzi.

Jeszcze większa, jeszcze bardziej praktyczna, jeszcze bardziej rodzinna, a do tego w wersji 7-osobowej - nowa Honda CR-V w końcu na tyle zbliżyła się do polskiego rynku, że poznaliśmy jej oficjalne ceny.

Wcześniej czy później każda osoba, która prowadzi działalność, stanie przed wyborem samochodu. Owszem, wybranie właściwego modelu, który spełni wszelkie oczekiwania jest istotne. Równie istotny jest jednak sposób jego finansowania, koszt serwisów i ubezpieczenia.

WLTP to temat będący w ostatnim czasie na ustach wszystkich. I nic dziwnego, albowiem od początku września tego roku wszystkie nowe samochody muszą mieć odpowiednią homologację zgodną z założeniami tej procedury. Wielu producentów ma kłopot, by wyrobić się na czas - a wśród nich i Volkswagen.