Volkswagen

Romain Dumas jadący elektrycznym modelem I.D. R wygrał tegoroczną edycję wyścigu Pikes Peak. Ustanowił nie tylko rekord przejazdu w kategorii samochodów elektrycznych, ale także rekord przejazdu w ogóle. Można było się tego spodziewać – ta impreza jest wprost stworzona dla modeli tego typu.

Volkswagen chce być pierwszym producentem samochodów korzystającym z akumulatorów typu solid-state.

Zapraszam na Motoblender. To już szesnasty raz podsumowuję niusy motoryzacyjne mijającego tygodnia w najbardziej subiektywny sposób.

Volkswagen i Ford zaczynają razem robić samochody! Ford łączy się z Volkswagenem! – od rana widziałem już kilka nagłówków w tym stylu. Można pomyśleć, że za chwilę na rynek trafi VW Focus albo Ford Golf. A jak jest naprawdę?

To najwyżej postawiony pracownik Grupy Volkswagena, który stracił wolność w związku z aferą dotyczącą emisji spalin.

Pamiętam moją pierwszą reakcję na premierę Up-a! w wersji GTI. Przewróciłem oczami, burknąłem pod nosem, że to profanacja, że szkalują mój ukochany znaczek GTI i że w ogóle 3 cylindry to jakiś bezsens. Wygląda na to, że teraz przyjdzie mi to wszystko odszczekać.

Ostatnio wpadł mi mail: „mój ojciec rozbił swój samochód – ktoś z naprzeciwka wyprzedzał i zepchnął go z drogi”. Problem w tym, że ojciec ma 70 lat i nie bardzo marzy o supernowoczesnym wozie. Interesuje go łatwe wsiadanie, prosta konstrukcja i... nadwozie typu sedan. Budżet? 20 000 zł. Pora na przegląd ogłoszeniowy.

Gdyby w 1976 r. Volkswagen nie wypuścił pierwszej generacji Golfa w wersji GTI, historia hot-hatchy potoczyłaby się zapewne zupełnie inaczej. O tym, jak sprawuje się najnowsza generacja legendy w wersji GTI Performance mogłem przekonać się w idealnym do tego miejscu.

Już wkrótce w salonach grupy Volkswagen pojawi się bardzo dużo nowych i odświeżonych modeli aut. Dlatego też postanowiliśmy przygotować dla was tę krótką ściągawkę. 

Na rynku jest tak dużo SUV-ów, że niektóre można w ogóle przeoczyć – i to wcale nie jest tak, że wszystkie sprzedają się jak opętane. Porównujemy dwie nieco niszowe propozycje: siedmioosobowego Tiguana z największym SUV-em Renault.

Wśród 100 najcenniejszych marek w raporcie BrandZ Top 100 jest tylko pięciu producentów samochodów.

Po latach promowania silników wysokoprężnych Unia Europejska ogłasza ich koniec, a producentów samochodów nazywa arogantami.

Miał być autorski samochód autonomiczny, który zmieni przemysł motoryzacyjny. Będzie garść przerobionych VW, które nie wyjadą na publiczne drogi.

W Indonezji jest zakład, który robi bardzo dobre kopie VW T1 Samba. Kolekcjonerzy i producent najchętniej by go zbombardowali. A Yumos Garage działa dalej.

Tharu to nazwa ludu żyjącego w Himalajach, a od teraz także nowego SUV-a Volkswagena przeznaczonego na rynek chiński. Jest skierowany do młodej klienteli, a Niemcy podobno wiedzą, jak ją do siebie przyciągnąć. Pomoże w tym Dr. Dre.

Zapnijcie pasy - wybieramy się dzisiaj w podróż na drogi Ameryki Południowej, żeby zobaczyć czym tam się jeździ i dlaczego jest to coś zupełnie innego, niż u nas.

Volkswagen zaprezentował właśnie najnowszy obiekt marzeń wszystkich miłośników modeli GTI. Oto Golf GTI TCR - najmocniejsza, cywilna wersja tego modelu, jaka kiedykolwiek powstała. Wyżej już jest tylko Golf R.

Jakie nowe auto najlepiej kupić? Odpowiedź jest prosta - stare.

Na pewno znacie tę sytuację, kiedy mężczyzna w słusznym wieku (może być opcjonalnie: z brzuszkiem, w kamizelce wędkarskiej i z wąsami, lub wszystko naraz), peroruje na temat wspaniałości swojego samochodu. On od zawsze jeździ niemieckimi, bo tylko niemieckie są dobre. Albo: tylko idioci jeżdżą autami niemieckimi, francuskie są równie dobre, a dużo tańsze. Albo: tylko Mercedesy, synek, tylko Mercedesy. Itp. itd. Potem samochodów wybieranych przez takich osobników nie chcą kupować normalni ludzie, bo „podchodzą im Januszem”, co jest najzupełniej niesłuszne. Kupcie sobie januszową furę i nie przejmujcie się, a oto zestawienie takich samochodów na poniedziałkowy poranek:

Nowy, ciekawy samochód za 1500 zł miesięcznie przy umiarkowanie wysokiej wpłacie własnej? Zobaczmy, czy jest coś takiego.