Tesla

Już tylko kilkanaście godzin dzieli nas od premiery nowego samochodu Tesli. Co już wiemy na jego temat i czy warto czekać na nocną premierę?

Nie ma drugiej tak chimerycznej marki jak Tesla. Nie minęły dwa tygodnie odkąd poinformowała świat o całkowitej zmianie modelu sprzedaży, a już się z tego wycofuje. Jej samochody wciąż kupimy w salonach, a nie tylko online.

Autonomiczna jazda to jeden ze sztandarowych projektów Elona Muska. Projekt ewoluuje, a każda zmiana jest bacznie śledzona i dyskutowana. Zaczyna to trochę przypominać analizę przemówień I Sekretarza KC PZPR w celu przewidzenia sytuacji politycznej, ale przyjrzyjmy się nowościom.

Nowoczesny Supercharger V3 ma w pełni naładować akumulatory jeszcze szybciej niż do tej pory. Tylko 5 minut potrzeba będzie, aby samochód mógł przejechać kolejne 120 km. W dodatku urządzenia Tesli jeszcze w tym roku mają trafić do Europy.

Jak tak dalej pójdzie, to Tesla stanie się całkiem przystępną cenowo marką. Ukazał się nowy cennik SUV-a Model X sprzedawanego w Europie. W zależności od wersji ceny są niższe od 100 do nawet 250 tys. złotych.

Prawie i w tym przypadku robi sporą różnicę. Ale wcale nie jest źle. 

Nie doceniłem Muska. Jednak spełnił obietnicę i będzie sprzedawał tani Model 3.

Samochód elektryczny szybki jak supersamochody nie jest nikomu do niczego potrzebny. A i tak wszyscy chcą go mieć. Marketing idealny, który sami wspieramy kolejnymi artykułami spierając się o Teslę. Produkcja samochodów sprzedała się jako historia z realizacji marzeń jednego człowieka.

Planujesz zakup Tesli Model 3? Organizacja Consumer Reports właśnie usunęła ten model ze swojej listy rekomendowanych samochodów. Powodów jest kilka.

W 2017 r. Musk zapowiedział, że w 2018 wprowadzi na rynek wersję za 35 tys. dolarów. Ale po co spełniać obietnicę, skoro dobrze zarabia na egzemplarzach za 50 tys.?

Głosy, czy należy ufać Autopilotowi, czy też nie, są bardzo podzielone. Nie dostajemy też na to jednoznacznego potwierdzenia. Kiedy bowiem jednego dnia dowiadujemy się, że Autopilot pomógł uniknąć wypadku, po chwili dowiadujemy się, że w podobnej sytuacji wypadek spowodował.

Jaki samochód przynosi najwięcej zadowolenia swoim użytkownikom? A do którego samochodu nie można wsiąść zimą? Odpowiedź na oba pytania brzmi Tesla Model 3. Użytkowanie samochodów elektrycznych zimą to prawdziwa walka z materią, ale to nie zniechęca ich użytkowników.

Patrząc na ostatnie decyzje Tesli zastanawiam się, czy pomysł podbijania Europy z Modelem 3 nie jest zbyt wczesny.

Zamiłowanie Chińczyków do kopiowania wszystkiego co widzą, jest powszechnie znane. Aż dziw, że Tesla Model X musiała tak długo czekać na swoją kolej. Co się odwlecze, to nie uciecze – inżynierowie z Państwa Środka już nadrobili ten brak i znacząco zainspirowali się wnętrzem amerykańskiego elektrycznego SUV-a.

To może być jeden z najbardziej spektakularnych konkursów Pwn2Own. Tym razem najlepsi hakerzy na świecie będą próbowali złamać zabezpieczenia Tesli Model 3.

Są takie prezenty urodzinowe, których zdecydowana większość z nas nigdy nie dostanie, chociaż bardzo by chciała. Bo kogo z naszych bliskich stać na to, by podarować nam nową Teslę? A taki właśnie prezent dostał od swojej żony Andrzej Gołota.

Przypuśćmy, że Polska przestałaby być dyskryminowana jako „rynek niekluczowy” dla marki Tesla i samochody z tym logo pojawiłyby się u nas w oficjalnej sprzedaży, z gwarancją i serwisem posprzedażowym takim jak w lepszej części Europy. Czy kupił(a)byś nową Teslę?

To nie jest tak, że nie lubię Tesli. Po prostu jestem rozczarowany poziomem obsługi. Moja obecna niechęć wynika z tego, że człowiek, który kupił dwa samochody, używał trzeciego i namawiał innych do tej marki, jest traktowany przez Teslę jak śmieć. Przelała się czara goryczy.

Elon Musk pochwalił się, że jego firma otworzyła pierwszy odcinek tunelu dla samochodów autonomicznych. W założeniu ma on zrewolucjonizować przyszłość naszego transportu. Jednak to, co do tej pory widać, sprawia, że zaczynam rozumieć, dlaczego cała firma nazywa się The Boring Company.

Tesla Model 3 powoli wjeżdża do Europy. Pierwsi szczęśliwcy mogą już konfigurować swoje egzemplarze, a my w tym czasie przyjrzyjmy się cenom.