Tesla

Prawie i w tym przypadku robi sporą różnicę. Ale wcale nie jest źle. 

Nie doceniłem Muska. Jednak spełnił obietnicę i będzie sprzedawał tani Model 3.

Moto.pl opublikowało wyjątkowo obszerny artykuł, o tym czy Tesla zbankrutuje. Ta analiza wyszła trochę zbyt cukierkowa. Tesla radzi sobie wyjątkowo dobrze, ale nie jest wolna od wad, a takie wrażenie zostawia ten tekst.

Planujesz zakup Tesli Model 3? Organizacja Consumer Reports właśnie usunęła ten model ze swojej listy rekomendowanych samochodów. Powodów jest kilka.

W 2017 r. Musk zapowiedział, że w 2018 wprowadzi na rynek wersję za 35 tys. dolarów. Ale po co spełniać obietnicę, skoro dobrze zarabia na egzemplarzach za 50 tys.?

Głosy, czy należy ufać Autopilotowi, czy też nie, są bardzo podzielone. Nie dostajemy też na to jednoznacznego potwierdzenia. Kiedy bowiem jednego dnia dowiadujemy się, że Autopilot pomógł uniknąć wypadku, po chwili dowiadujemy się, że w podobnej sytuacji wypadek spowodował.

Jaki samochód przynosi najwięcej zadowolenia swoim użytkownikom? A do którego samochodu nie można wsiąść zimą? Odpowiedź na oba pytania brzmi Tesla Model 3. Użytkowanie samochodów elektrycznych zimą to prawdziwa walka z materią, ale to nie zniechęca ich użytkowników.

Patrząc na ostatnie decyzje Tesli zastanawiam się, czy pomysł podbijania Europy z Modelem 3 nie jest zbyt wczesny.

Zamiłowanie Chińczyków do kopiowania wszystkiego co widzą, jest powszechnie znane. Aż dziw, że Tesla Model X musiała tak długo czekać na swoją kolej. Co się odwlecze, to nie uciecze - inżynierowie z Państwa Środka już nadrobili ten brak i znacząco zainspirowali się wnętrzem amerykańskiego elektrycznego SUV-a.

To może być jeden z najbardziej spektakularnych konkursów Pwn2Own. Tym razem najlepsi hakerzy na świecie będą próbowali złamać zabezpieczenia Tesli Model 3.

Są takie prezenty urodzinowe, których zdecydowana większość z nas nigdy nie dostanie, chociaż bardzo by chciała. Bo kogo z naszych bliskich stać na to, by podarować nam nową Teslę? A taki właśnie prezent dostał od swojej żony Andrzej Gołota.

Przypuśćmy, że Polska przestałaby być dyskryminowana jako „rynek niekluczowy” dla marki Tesla i samochody z tym logo pojawiłyby się u nas w oficjalnej sprzedaży, z gwarancją i serwisem posprzedażowym takim jak w lepszej części Europy. Czy kupił(a)byś nową Teslę?

Jakub Tabędzki to jeden z pierwszych właścicieli Tesli w Polsce i założyciel facebookowego profilu Teslą Pod Prąd. Od lat, za jego pośrednictwem, opowiada o swojej przygodzie z Teslą. To m.in. dzięki niemu, na zakup Tesli zdecydowało się wielu Polaków. Dziś, Teslę w ostrych słowach krytykuje za jakość obsługi klienta.

Elon Musk pochwalił się, że jego firma otworzyła pierwszy odcinek tunelu dla samochodów autonomicznych. W założeniu ma on zrewolucjonizować przyszłość naszego transportu. Jednak to, co do tej pory widać, sprawia, że zaczynam rozumieć, dlaczego cała firma nazywa się The Boring Company.

Tesla Model 3 powoli wjeżdża do Europy. Pierwsi szczęśliwcy mogą już konfigurować swoje egzemplarze, a my w tym czasie przyjrzyjmy się cenom.

Jeśli myślisz, że samochód autonomiczny zawiezie cię po imprezie do domu, to jeszcze nie ten moment. Przekonał się o tym pewien pijany kierowca Tesli, którego ostatnio w Kalifornii ujęła policja. Mimo że korzystał z autopilota, dostał zarzuty prowadzenia auta po spożyciu alkoholu.

Tak zwane swapy silników to temat-rzeka. Co ciekawe, na ogół silnik wymienia się na inny w samochodach sportowych, które już w seryjnej formie do nudnych nie należą - w takiej na przykład Hondzie S2000. Ostatnio pojawiła się wiadomość o ukończeniu projektu S2000 z V6. Ale to tylko wierzchołek góry szaleństwa...

Gdy kierowca Tesli Model 3 stanął na podium by odebrać nagrodę, po osiągnięciu świetnego wyniku w wyścigu, usłyszał że właśnie został zdyskwalifikowany. Powód? Według regulaminu prąd nie jest paliwem.

Witam w sobotę i zapraszam na Motoblender, czyli cosobotni przegląd wiadomości motoryzacyjnych, odcinek 36. Przypominam, że obiektywizmu należy szukać w encyklopedii, z pewnością nie w Motoblenderze.

Na Youtube pojawił się film paradokumentalno-spiskowy od „Bald TV”, nawiązujący w swym wydźwięku do znanego dokumentu „Kto zabił samochód elektryczny”. Film obejrzało już 340 tys. osób w niecałe 2 tygodnie, a 15 tys. zareagowało „łapką w górę”. Ale czy jest w nim choć trochę prawdy?