Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq po liftingu pojawiła się w cenniku. Jest odrobinę drożej niż w przypadku poprzedniej wersji, ale za to można już zamawiać benzynowego RS-a.

Po pięciu latach od prezentacji, Skoda Kodiaq dostała wyczekiwany lifting. Największy SUV czeskiej marki zyskał m.in. nowe reflektory i 245-konny silnik benzynowy. 

Wybór samochodu służbowego nie jest łatwy, gdy oprócz założonego budżetu obowiązuje jeszcze limit emisji CO2. Ale Autoblog przecież pomoże.

O, proszę pana, jaki ładny, duży samochód dla całej rodziny. Co tam siedzi pod maską? 2.0? 3.0? Jak to, jakie 1.5?

Z przodu, z tyłu, w konsoli środkowej - wszędzie USB-C. 

Mamy do wydania 90 000 zł na samochód. Sprawa jest prosta - idziemy po Golfa, Octavię albo Astrę. Albo... nie. Kupmy coś innego. Coś, w czym nie będziemy wyglądać jak kierowca Ubera albo smutny pracownik smutnej korporacji.

Osoba z mojej rodziny ostatnio poprosiła mnie o pomoc w wyborze nowego samochodu służbowego. Wymagania były następujące: ma być wygodny na trasie, mieć raczej silnik Diesla, automatyczną skrzynię i dobre światła. Co udało mi się znaleźć?

Skoda właśnie delikatnie odświeżyła swoje dwa SUV-y - Kodiaqa i Karoqa. Oba doczekały się nowych dodatków i minimalnych zmian w nadwoziu.

Skoro ludzkość i tak jest zgubiona, Audi postanowiło zaprezentować napędzane dieslem monstrum - model SQ8 TDI. Okazuje się jednak, że niemal każda marka należąca do Grupy Volkswagena ma w ofercie coś, co przypomina piekielnie szybką kamienicę. Zapraszam na przegląd szybkich SUVW-ów.

Najtańszy crossover Skody już wkrótce wjedzie do polskich salonów, a chwilę później pewnie stanie się częstym widokiem na ulicach. Niestety krajowych cen Kamiqa jeszcze nie znamy, ale z podpowiedzią przychodzą... Czesi.

Może i rządzi na Nurburgingu, ale w życiu rozczarowuje – oto Skoda Kodiaq RS. 

Skoda wyceniła wreszcie swojego pierwszego SUV-a ze znaczkiem RS. Wersja bazowa kosztuje niemal 200 000 zł.

Ile można maksymalnie zapłacić za samochód od Kii, Volkswagena, Hyundaia czy Opla? 100 tys. zł? 200 tys. zł? Czasem nawet dużo, dużo więcej.

Duży, siedmiomiejscowy, wysoki i z logo Volkswagena. Nowy Seat Tarraco wjeżdża do Polski i znamy już jego dokładne ceny oraz wyposażenie.

O tym, jak wiele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa montuje się w dzisiejszych samochodach, już pisałem. Ale jazda autem – oprócz tego, że musi być bezpieczna – powinna być także przyjemna. W tym pomogą niestandardowe rozwiązania z dziedziny komfortu. I to o nich dziś opowiem.

Jeszcze nie tak dawno temu Skoda nie miała w ofercie ani jednego SUV-a, jeśli nie liczyć specyficznego Yeti. Dziś natomiast ma już dwa (na niektórych rynkach cztery), a w kolejce ustawiają się już kolejne.

Od kilku dni Skoda Kodiaq RS pojawiała się na kolejnych teaserach zapowiadających premierę tego modelu na targach w Paryżu. Dziś pokazała się w pełnej krasie.

Tegoroczny salon samochodowy w Paryżu nie będzie najbardziej imponującym w historii. Wiele znaczących marek się tam nie pojawi, co nie znaczy, że nie będzie ciekawych nowości.

Skoda pozazdrościła Audi Q8 i przygotowała bardziej sportową odmianę Kodiaqa - GT. Wygląda zaskakująco dobrze!

Jeśli chcesz w prosty sposób wywołać u siebie zawroty głowy, dezorientację i poczucie zagubienia, to jedna metoda jest niezawodna - przejrzenie i sensowne podzielenie gamy SUV-ów Volkswagena. A niedługo będzie jeszcze trudniej.