REKLAMA

Skoda Kodiaq po liftingu: ceny. Start od 112 tysięcy, koniec po drugiej stronie 250 tysięcy

Skoda Kodiaq po liftingu pojawiła się w cenniku. Jest odrobinę drożej niż w przypadku poprzedniej wersji, ale za to można już zamawiać benzynowego RS-a.

skoda kodiaq po liftingu ceny
REKLAMA
REKLAMA

Nowe reflektory z przodu i światła z tyłu, inne zderzaki, maska i grill, a także nowe opcje w cenniku, zmienione materiały wykończeniowe i benzynowa odmiana RS: oto najważniejsze zmiany w Skodzie Kodiaq po liftingu. Jak zwykle przy okazji takich modernizacji, pojawia się jednak ważne pytanie: ile trzeba za to wszystko zapłacić?

skoda kodiaq po liftingu ceny

Zazwyczaj ceny wersji po liftingu rosną. Jak jest w tym wypadku? Tak samo. Ale wzrosty nie są drastyczne.

REKLAMA

Skoda Kodiaq po liftingu: ceny

112 150 zł: tyle wynosi najniższa kwota w opublikowanym ostatnio cenniku Kodiaqa w nowej wersji. Mówimy tu o kwocie promocyjnej, zaznaczonej na zielono. Zwykła suma bez obniżek to 115 150 zł. Co za tyle dostajemy? Odmianę 1.5 TSI 150 KM z ręczną skrzynią, z wyposażeniem Ambition i napędem na przód.

Jak było wcześniej? Na stronie jest jeszcze dostępny cennik odmiany ze starymi reflektorami. Taka sama wersja kosztuje 107 550 zł w promocji i 110 550 zł bez niej. Czyli Kodiaq zdrożał o trochę mniej niż 5000 zł.

REKLAMA

W cenniku są wersje Ambition, Style, Sportline i Laurin & Klement

Oprócz nich można też wybrać nowego Kodiaqa RS. W odróżnieniu od wersji, która jakiś czas temu zniknęła z cenników, nowa odmiana nie ma silnika diesla o mocy 240 KM, a o 5 KM mocniejszego benzyniaka. Mowa o silniku 2.0 TSI, łączonym z DSG i napędem 4x4.

skoda kodiaq po liftingu ceny

Taki wóz ma w standardzie m.in. 20-calowe felgi, reflektory Full LED Matrix (to nowość w Kodiaqu, przed liftingiem ich nie było, wymagają dopłaty 5650 zł tylko w bazowym Ambition, w innych wersjach są seryjne), a także m.in. elektrycznie sterowaną klapę bagażnika czy sportowe siedzenia. Osiąga 100 km/h w 6,5 s i kosztuje co najmniej 198 000 zł. Dopłata do trzeciego rzędu siedzeń? 4500 zł. W pełni wyposażony RS to wydatek ok. 260 tysięcy złotych. Dużo? Owszem, ale samochody już od dawna nie są tanie…

REKLAMA

Oczywiście na Kodiaqa wcale nie trzeba wydawać aż tyle

Odmiana Style z motorem benzynowym 190 KM, 4x4 i DSG kosztuje wyjściowo 158 950 zł, a po dodaniu kilku pakietów i opcji mieścimy się w 180 tysiącach złotych za nieźle wyposażone, siedmioosobowe auto z masą przestrzeni dla pasażerów. Trzeba będzie odmówić sobie tylko kolejnej nowości, która zadebiutowała po liftingu. Mowa o fotelach skórzanych z wentylacją i regulacją długości siedziska. Kosztują 5800 zł, ale są dostępne dopiero w wersji Sportline.

Skoda Kodiaq z szeregową hybrydą – to dopiero byłoby coś! Sorento i Highlander nie mogłyby spać w nocy.

Mikołaj Adamczuk
Redaktor
REKLAMA
REKLAMA