To najbardziej bezsensowny test VW ID.3, jaki dziś przeczytacie
Najpierw zepsuło mi się Kangoo, więc wykorzystywałem ID.3 jako kombivana. Potem porównałem go z autem tej samej marki, ale starszym o 50 lat. Ten test jest bez sensu, bo ten sensowny już pisaliśmy.
MG rusza na podbój Europy. Nowy cel: rynek niemiecki
Jeśli marzy wam się powrót czasów świetności brytyjskiej motoryzacji, to… marzcie sobie dalej. Chyba że przyjmiecie, że MG jest dalej brytyjską marką, to wtedy jest na to szansa.
Rynek szybszy niż prawo. Dzwon hulajnogą objęty samochodowym OC
OC na hulajnogę elektryczną. (Resztę leadu dopiszcie sobie sami, bo mi się nie chce kombinować, a taki jest temat tego artykułu i właściwie to nie mam nic do dodania.)
Trzy lata ładowania za darmo. Taką propozycję ma Volkswagen dla kupujących ID.4
Bierzesz auto w leasing na 3 lata i przez 3 lata tankujesz i jeździsz właściwie zupełnie za darmo – któż nie zdecydowałby się na taki układ? Niestety są trzy haczyki.