samochody elektryczne

Uwielbiam samochody, w których całość powierzchni podwozia zajmuje przestrzeń użyteczna dla pasażerów. Nowy Wuling E5C pokazuje, że niecałe 3 m wystarczają, żeby przewieźć 4 osoby.

Polestar udowadnia, że w dobie koronawirusa można wrócić do normalności.

Nie ma cyfrowych zegarów ani żadnego ekranu dotykowego w środku. Ale będzie tani, a na jednym ładowaniu pokona nawet 260 km.

Pierwsze sztuki Modelu Y trafiły już do właścicieli. A do internetu trafiły kolejne nieciekawe istotne informacje, między innymi o jej wymiarach.

Polski importer długo wstrzymywał się z wprowadzeniem elektrycznych modeli do swojej oferty. Ale już ma dwa.

A największym producentem elektryków zostaną Niemcy. Tak przynajmniej uważają eksperci z firmy McKinsey.

Dźwięk wydawany przez samochód elektryczny jest zazwyczaj cichy, ale nie w tej Tesli Model 3 Performance.

Pierwszy samochód elektryczny wyrosły w chińskim startupie atakuje Europę. Aiways U5 ma być dostępny już za pięć miesięcy.

Na naszych oczach i  za sprawą naszych portfeli zmienia się oblicze motoryzacji. Cały wysiłek idzie na marne, bo emisja dwutlenku węgla rośnie.

Tłumy pod przychodniami szaleją. Emeryci mdleją z podniecenia. Już niedługo będą jeździć za darmo najtańszym elektrycznym samochodem w Europie - Dacią Spring.