Renault

Nareszcie! Od premiery aktualnego Kangoo zaraz minie 12 lat. Na szczęście Renault pracuje już nad następcą. Na pewno pojawi się też w wersji elektrycznej. 

To już – wybrano 7 finalistów corocznego konkursu na Europejski Samochód Roku. Nie wiem czy jestem bardziej zły, smutny czy zażenowany.

Tak, to dość ważny lifting - zarówno dla Renault, jak i samego Renault Espace. 

Żeby było ciekawiej - obniżona cena wcale nie dotyczy najtańszego modelu w gamie.

Dekra przeprowadziła test, w którym m.in. postanowiła udowodnić, że samochody elektryczne są tak samo bezpieczne jak spalinowe. W tym celu rozbiła kilka samochodów elektrycznych (Renault Zoe i Nissany Leaf 1. generacji). Cel szczytny, ale akurat ta część testu pozostawia niedosyt. Niemiecka Dekra jest organizacją, która od lat działa w kilku gałęziach rynku motoryzacyjnego. My kojarzymy...

Trafiła do mnie łamiąca wiadomość: Anna Lewandowska spodziewa się drugiego dziecka! Ktoś już o tym napisał, ale tam jest wszystko źle. Spróbuję to poprawić.

Tani, miejski, elektryczny crossover z zasięgiem 250 km może się pojawić już w przyszłym roku.

Pewnie myślicie sobie, że to będzie o takich vanach typu Voyager i minivanach w rodzaju Opla Zafiry. Nic bardziej mylnego, a wszystko wynika z definicji słowa „van”.

Renault już od bez mała 15 lat raczy nas sportowymi wersjami swojego kompaktowego Megane. Teraz Francuzi pokazali topowy wariant R.S. Trophy-R.

Ostatnio w przeglądzie samochodów niepremium z V6 napisałem, że Renault Laguna miała benzynowe V6 tylko do II generacji włącznie. Ktoś stwierdził, że w Lagunie III liftback i kombi był silnik 3.5 V6 z Nissana. Żadne prospekty fabryczne i cenniki tego nie potwierdzały, ale dostałem linki do ogłoszeń i teraz jestem skonfundowany.

Mamy do wydania 90 000 zł na samochód. Sprawa jest prosta - idziemy po Golfa, Octavię albo Astrę. Albo... nie. Kupmy coś innego. Coś, w czym nie będziemy wyglądać jak kierowca Ubera albo smutny pracownik smutnej korporacji.

Mercedes zaprezentował dziś w końcu ceny swoich najmocniejszych wersji klasy A, czyli A 45 AMG i A 45 S AMG. A to oznacza, że czas sprawdzić, kto rządzi na tym rynku.

Niektóre samochody są trudne do zrecenzowania. O nowym Clio zapomniałem, jak tylko z niego wysiadłem. No dobrze, skupmy się…

MASAKRUJE JAK KORWIN LEWAKÓW. Na tym zakończmy wtręty polityczne i przyjrzyjmy się, co sprzedawało się w Europie w sierpniu.

Renault podało cenę swojego małego elektrycznego modelu K-ZE, czyli Kwida na prąd. Cena niestety odnosi się tylko do rynku chińskiego...

Trudno znaleźć nowy samochód z LPG, nawet o taki z wtryskiem pośrednim nie jest łatwo. Przejrzeliśmy cały internet by je znaleźć. Wciąż jest nadzieja.

Wiemy już, ile będzie kosztować w Polsce nowe Renault Clio. Nie jest najtaniej...

Przyszły rok to może być dla marki Dacia zbyt wiele. Unijne normy emisji spalin mogą wykończyć markę i zniszczyć piękną przyszłość Dustera. Czarne chmury od dawna gromadzą się nad Dacią. Z każdym kolejnym etapem zacieśniania się europejskich norm emisji spalin, przyszłość Dacii wygląda coraz gorzej. Utrzymywanie marki, która produkuje wyłącznie tanie samochody, przestanie się w...

Ok, nie za równe 100 000 zł, a za 106 780 zł. Bo tyle właśnie kosztuje sensowny Volkswagen Passat po liftingu. Zobaczmy, co odpowie na to konkurencja.

Rywalizacja w królewskiej kategorii wyścigowej zawsze była bardzo zacięta. Nic dziwnego, że zespoły w poszukiwaniu przewagi nad konkurencją czasami sięgały po niekonwencjonalne rozwiązania. Fani Formuły 1 pewnie już je widzieli, ale są tak oryginalne, że zadziwiają za każdym razem. W przypadku niektórych trudno uwierzyć, że ktoś wpadł na taki pomysł, za to inne są najlepszym dowodem, że śmiałe ruchy czasami popłacają. Oto Formuła 1 i jej najdziwaczniejsze bolidy.