Mercedes

Mercedes W198, znany szerzej pod nazwą 300 SL Gullwing, to model określany przez wielu pasjonatów jako pierwszy supersamochód. Ze względu na praktycznie zerową dostępność części zamiennych do tego rzadkiego modelu, odbudowa W198 była do niedawna prawie niemożliwa. Mercedes-Benz postanowił przyjść z pomocą właścicielom tych klasyków.

Na pewno znacie tę sytuację, kiedy mężczyzna w słusznym wieku (może być opcjonalnie: z brzuszkiem, w kamizelce wędkarskiej i z wąsami, lub wszystko naraz), peroruje na temat wspaniałości swojego samochodu. On od zawsze jeździ niemieckimi, bo tylko niemieckie są dobre. Albo: tylko idioci jeżdżą autami niemieckimi, francuskie są równie dobre, a dużo tańsze. Albo: tylko Mercedesy, synek, tylko Mercedesy. Itp. itd. Potem samochodów wybieranych przez takich osobników nie chcą kupować normalni ludzie, bo „podchodzą im Januszem”, co jest najzupełniej niesłuszne. Kupcie sobie januszową furę i nie przejmujcie się, a oto zestawienie takich samochodów na poniedziałkowy poranek:

Ostatni Motoblender, w którym wspominam o hamulcach elektronicznych Brembo wzbudził komentarze, że przecież hamulce typu „brake-by-wire” już istnieją i są stosowane. I tak, i nie.

Co jakiś czas na Allegro wypływają ciekawe repliki i kopie najdroższych samochodów zabytkowych. Tym razem oprócz znanej już karoserii do Bugatti pojawiła się replika Mercedesa 540K Special Roadster za jedyne 200 000 zł, ale w postaci... gołego nadwozia. Co można zrobić z taką propozycją i czy jest ona warta choćby połowę tej ceny?

Kilka dni temu dotarła do nas smutna wiadomość – w wieku 62 lat zmarł Bodo Buschmann, założyciel i prezes firmy Brabus. Jego motto brzmiało „nigdy nie pracuj dla pieniędzy, tylko dla pasji”. Dzięki niemu powstało wiele legendarnych modeli. Przypominamy je.

Nowy, ciekawy samochód za 1500 zł miesięcznie przy umiarkowanie wysokiej wpłacie własnej? Zobaczmy, czy jest coś takiego.

Zestawiliśmy ze sobą 20-letniego „okulara” czyli klasę E W210 z aktualną klasą E generacji W213. Czy Mercedes klasy E zachował ciągłość? Gdzie pozostały podobieństwa, a gdzie pojawiły się największe różnice?

Witam w tym poszatkowanym tygodniu i zapraszam na Poniedziałkowy Przegląd Ogłoszeń. W Polsce wszystkie samochody muszą mieć 180 000 km, inaczej są bezwartościowe. Wybrałem więc te, które mają uczciwie ponad 300 000 km i wszystko wskazuje, że jeszcze posłużą.

Nazwisko von Karajan jest znane przede wszystkim miłośnikom muzyki klasycznej. Ale fani klasycznej motoryzacji także powinni poznać tego Austriaka. Jego kolekcja samochodów była po prostu zachwycająca.

Kilka lat temu na chińskie drogi trafił BAIC BJ80C, czyli model „mocno inspirowany” Mercedesem klasy G. Producent idzie za ciosem i właśnie prezentuje wersję 6x6.

Kompaktowe sedany mają do siebie to, że często są wizualnie całkowicie bez sensu i krótkie nadwozie gubi gdzieś prawidłowe proporcje. Mercedesowi chyba właśnie udało się rozwiązać ten problem.

Monstrualny SUV i gigantyczna limuzyna w jednym - taka jest wizja Mercedesa na samochód ostatecznie luksusowy.

Niemieccy posiadacze samochodów z silnikami Diesla będą mogli stanąć niedługo przed absurdalnym wyborem. Albo producent ich auta z własnej woli znacząco je przerobi, albo będą mogli zostawić je na złomowisku, jako zbędne.

Są samochody, które zapierają dech w piersiach. A są takie, które dodatkowo onieśmielają. Mercedes boat tail Barker Tourer należy do tej kategorii. W dodatku teraz będzie można go zobaczyć w Europie.

Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych z komentarzem uruchamia się dziś po raz siódmy. Nie zwłóczymy, blendujemy!

Witajcie w bardzo lubianej serii „Jak to działa”. Do tej pory opisywałem już silnik W12, Volvo V8 i system Valvetronic w BMW. Tym razem na tapet idzie silnik  Mercedes 3.0 V6 CDI czyli typ OM642. Jedni go lubią, inni nienawidzą – i wszyscy mają swoje powody.

Oto gratka dla miłośników ciekawych klasyków i Formuły 1. Wyjątkowy Mercedes Niki Laudy, którym to autem brał udział w niesamowitym Race of Champions, został wystawiony na sprzedaż. 

Jest taki moment w życiu niemal każdego kierowcy, kiedy w trakcie jazdy autem uświadamia sobie, że to jest właśnie ten samochód, z którym może spędzić resztę życia. I mi dokładnie w takiej chwili eksplodował silnik.

Odwiedziłem targi Autonostalgia 2018. Obszedłem całe i wytypowałem 20 najciekawszych samochodów. Na końcu – moja opinia co do przeniesienia targów z hali przy Marsa 56C na koronę Stadionu Narodowego.

Podobno powstało tylko kilkanaście sztuk Mercedesa 190 AMG 3.2 przed liftem, czyli z wąską listwą, a nie „sacco-panel”. Jeden z nich jest na sprzedaż. Sprzedający żąda milion złotych.