Mercedes

Po pięciu latach od premiery obecnego generacji, Mercedes GLE doczekał się dość znaczącego odświeżenia. Zmiany wprowadzone w 2023 r. obejmują jednak głównie to, czego nie widać na pierwszy rzut oka. 

Mercedes klasy S W140 jako van? Gdy stawką jest ominięcie horrendalnego podatku, nie ma rzeczy niemożliwych.

Ten Maybach to zwykły dostawczak, nie dajcie się nabrać. Nawet w Toruniu wstyd się takim pokazywać. 

Mercedes klasy C (W204) nie jest autem zupełnie omijanym przez awarie, choć skok jakościowy względem poprzednika jest tu bardzo wyraźny.

Szykujcie się na to, że będziecie musieli długo tłumaczyć znajomym, że to jest ten nowy Mercedes CLA, ten taki po liftingu. Nie, nie przedłużyliśmy naszego dotychczasowego leasingu, wzięliśmy nowy model. 

Zaczyna się nowy rok, więc zaraz zaczną również wysypywać się artykuły z niepokojącymi doniesieniami o tym, jak to stare samochody poruszają się po drogach w Polsce, siejąc ogólną grozę, zniszczenie i koniec świata. Zanim się pojawią, warto więc przyjrzeć się temu, co faktycznie będzie w tym roku starym samochodem i zawyży średnią wieku.

Mercedes-AMG GT 4-door coupe 63 S 4MATIC+ E-Performance ma tak długą nazwę, że w tym teście będę po prostu mówił o nim „Mietek”, żeby nie musieć za każdym razem jej wklepywać. Spędziłem z Mietkiem 4 dni, nie mogąc skorzystać nawet z części jego mocy, bo byłoby to nieodpowiedzialne. 

Do naszej redakcji trafił nietypowy pojazd w wersji hybryda plug-in. Mercedes-AMG GT 4-door 63 S 4MATIC+ E-Performance. Zaparłem się, żeby jeździć nim na prądzie i oszczędzać CO2, choć sam producent wie, że to nie ma żadnego sensu.

Mercedes klasy S typoszeregu W126 w wersji SGS Royale to coś zdecydowanie wartego pokazania w poniedziałkowy poranek. Przypomni, że warto wcześniej wstawać i ciężej pracować (wcale nie). 

Mercedes EQE SUV z prądem czy spalinowy Mercedes GLE? Jeśli wybierzemy tę pierwszą opcję, to niestety musimy się liczyć z tym, że kwota na fakturze może być imponująca.