Komisja Europejska

Poznaliśmy plan dla branży motoryzacyjnej w Europie. Liczyłeś na przełom? Będziesz zawiedziony.

Komisja Europejska ulży trudnemu losowi producentów samochodów, który sama im zgotowała. Postawi na floty i lokalną produkcję akumulatorów.

Ula, jeśli wierzysz w to co robisz, nie ustępuj. Niech te nędzne miliardy euro nie robią na Tobie wrażenia.

Średnia masa nowego samochodu wzrosła o 400 kilogramów w ciągu zaledwie siedmiu lat. To nie tylko ogromne zwiększenie zużycia dróg i emisji pyłów, ale też potworne marnotrawstwo zasobów. Wszystko przez SUV-y i elektryfikację.

Komisja Europejska zastanawia się jak nakłonić Europejczyków do przesiadki na lżejsze samochody. Przecież nikt o zdrowych zmysłach nie potrzebuje 3-tonowego czołgu, żeby jeździć nim po zakupy.

Ursula von der Leyen wypowiada wojnę chińskim, elektrycznym samochodom, tylko trochę inaczej to nazywa. Teraz mówi się na to: śledztwo.

Ktoś tam ma w ogóle jakiś plan, czy tylko rzucają w nas kupą niepowiązanych ze sobą pomysłów?

Centralny rejestr wykroczeń drogowych nie pozwoli nikomu wymigać się od mandatu. Cyfrowe prawo jazdy będzie natomiast ważne w całej Europie. Komisja Europejska szykuje zmiany, które mają mocniej ujednolicić kwestie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Komisja Europejska, twór i tak mało demokratyczny, przyznała sobie nowe uprawnienia i będzie sprawdzać spaliny. Negatywne wyniki będą oznaczały bardzo wysokie kary, i finansowe, i administracyjne.

Wiele wskazuje na to, że korzystanie z „superkredytów emisyjnych” w tym roku może się nie udać. Producenci proszą Komisję Europejską o łaskę.