jaguar

Dzieci potrafią być straszne. Kupujesz takiemu samochód na 18. urodziny, a on go spycha do rzeki, bo chciał inny. Jak ja miałem 18 lat, to dostałem od rodziców rower Romet. 

Kiedy ostatnio widzieliście kabriolet? Nie tylko na ulicy, ale i na stronie któregoś z popularnych producentów samochodów? No właśnie - wydawałoby się, że to już powoli ginący gatunek. Czas więc sprawdzić, co bez dachu możemy kupić w Polsce.

Wiele osób uważa, że im mocniejsze auto, tym lepiej sprawdza się w nim automatyczna skrzynia biegów. Być może - ale nadal niemała jest grupa ludzi, która chciałaby wziąć sprawy w swoje ręce i samodzielnie zmieniać biegi. Sprawdzamy, które samochody dostępne w Polsce i o mocy co najmniej 300 KM można wyposażyć w „manuala”.

Rzadko komentujemy informacje biznesowe, ale ta jest ciekawa: wyniki drugiego kwartału roku 2019 są miażdżąco złe dla koncernów motoryzacyjnych. Z wyjątkiem VW.

Koncern Jaguar Land Rover ogłosił, że w walce ze stresem systemy sztucznej inteligencji w jego autach będą automatycznie dostosowywać niektóre z ustawień samochodu do nastroju kierowcy. W zamyśle twórców ma się to przyczynić do poprawy naszego samopoczucia. Moje samopoczucie psuje już sam ten pomysł.

Jeśli ktoś planuje zakup Chevroleta Camaro z 453-konnym, 6,2-litrowym silnikiem LT1, powinien się pospieszyć, bowiem już od września takie auta nie będą mogły być sprzedawane w Europie jako nowe. Na szczęście w zalewie multiinterfejsowych, 3-cylindrowych SUV-ów i crossoverów da się jeszcze znaleźć coś z dużym silnikiem. Tanio jednak nie będzie...

Kończy się era jednego z najciekawiej stylizowanych samochodów w segmencie F. Ostatni Jaguar XJ obecnej generacji zjedzie z taśmy 5 lipca. Następca - o ile się pojawi - będzie elektryczny, ale nie trafi do salonów zbyt prędko.

Brytyjczycy chcą płacić swoim klientom kryptowalutą IOTA za dzielenie się informacjami i samym samochodem.

Za 50 tysięcy można kupić średnio wyposażoną Dacię Duster. Można też zaszaleć i wybrać 400- lub 500-konną limuzynę, która powoli staje się klasykiem. Nie będzie tanio ani rozsądnie, ale za to ciekawie.

Sprawny Jaguar XJ6 z 1991 r. ze zdrową karoserią za niecałe 4 tys. zł. Brzmi jak okazja życia, prawda? Jest niestety pewien haczyk. Pod maską tego egzemplarza zamiast rzędowej szóstki znajdziemy słabego turbodiesla z Forda.

Gdyby Autoblog miał fizyczną redakcję, w całym budynku byłoby słychać głośne „A nie mówiłem?!” redaktora prowadzącego. To on dobrze wytypował zwycięzcę tegorocznego plebiscytu.

Wyobraźmy sobie taką sytuację: mamy Jaguara XJS z silnikiem V12. Dla niektórych to spełnienie marzeń, dla większości - ze względu na ogromną awaryjność i problem z serwisowaniem - koszmar. Załóżmy, że widlasta dwunastka wyzionęła ducha. Co wtedy?

Masz 25 tys. zł. Chcesz kupić samochód używany. Nie masz pojęcia co. Oto przegląd, który nijak ci w tym nie pomoże. Oto osiem ofert aut używanych, których nikt nie chce. A może jednak któraś cię uwiedzie?

Jaguar Land Rover ma poważne kłopoty finansowe, ale powstał już plan naprawy sytuacji. Wygląda jak kopia tego, co General Motors robi kiedy osiąga coraz większe zyski. Czy naprawdę zwolnienia i zawężanie oferty to obecnie rozwiązanie dobre na każdą sytuację?

Wyobraźmy sobie taką sytuację: kolega kupuje sobie pięknego Jaguara E-Type. Pierwsze co robimy po zobaczeniu samochodu to prosimy tegoż kolegę, by uruchomił silnik. „Już.” Że co? „No, już. Elektryczny jest.” A my wtedy lądujemy na OIOM-ie z zawałem serca.

Czy wysoka pozycja za kierownicą musi oznaczać, że prowadzimy powolne auto? Ani trochę. Ba, wręcz przeciwnie.

Witam w poniedziałek i zapraszam na przegląd ofert. Dziś poszukamy króla lewego pasa. Cesarza autobahnu. Imperatora autostrady.

Wybory Europejskiego Samochodu Roku nadal budzą wśród niektórych spore emocje. Co prawda do ogłoszenia wyników za rok 2018 pozostało jeszcze trochę czasu, ale to nie przeszkadza nam pobawić się w małe typowanie zwycięzcy.

Gran Turismo. Te dwa słowa towarzyszą wielu graczom już od 1997 roku, kiedy w sprzedaży pojawiła się pierwsza część tej kultowej samochodówki. Ponad 20 lat później zagrywamy się w Gran Turismo Sport, a teraz mamy ku temu kolejny powód: darmową listopadową aktualizację.

Na polskim rynku oferuje się mnóstwo modeli samochodów. O niektórych zdążyliśmy zapomnieć, inne nigdy się nie przebiły, a jeszcze inne powinny były dawno dostać następców. Oto nowe samochody, które wciąż występują w salonach, ale czy ktoś je kupuje?