ford mustang

Jeśli ktoś planuje zakup Chevroleta Camaro z 453-konnym, 6,2-litrowym silnikiem LT1, powinien się pospieszyć, bowiem już od września takie auta nie będą mogły być sprzedawane w Europie jako nowe. Na szczęście w zalewie multiinterfejsowych, 3-cylindrowych SUV-ów i crossoverów da się jeszcze znaleźć coś z dużym silnikiem. Tanio jednak nie będzie...

W tym roku Zagato obchodzi 100-lecie swojego istnienia. Z tej okazji przyjrzyjmy się kilku mniej znanym dziełom tego włoskiego studia stylistycznego.

Co by było, gdyby [weź dowolny samochód] pożenić z [weź inny dowolny samochód]? Zapewne rezultat przypominałby kanapkę przygotowaną z przypadkowych składników, typu dżem z miodem i musztardą.

2019 r. pędzi jak szalony. Już dziesięć razy w tym roku musiałem odpalić Motoblender. Tym razem zupełnie nietypowo zapraszam na subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych.

Jaki jest Ford Mustang, każdy widzi: to relatywnie niedrogi, przyjemny dla oka samochód sportowy. Wizji na ten model było jednak bardzo wiele. Przypominamy 6 z nich.

Niedawno Ford oficjalnie zaprezentował najmocniejszego Mustanga w historii - model Shelby GT500, napędzany przez wspomaganą kompresorem mechanicznym 5,2-litrową V-ósemkę. Do tej pory nawet nie podano dokładnych parametrów silnika - ale sam fakt, że ma ponad 700 KM wystarczy, by okrzyknąć go tym naj - przynajmniej wśród aut seryjnych. A jak to wyglądało w poprzednich generacjach?

Po miesiącach niecierpliwego oczekiwania, w końcu jest - Ford zaprezentował właśnie nowego Mustanga Shelby GT500. Topowy model w gamie ma mieć powyżej 700 KM i przyspieszać do setki w ok. 3,5 s.

Początek nowego roku to tradycyjny moment na ważne postanowienia, których zwykle nikt nie dotrzymuje. Albo życzenia, które w końcu mogłyby się spełnić.

Przeciętny obserwator, widząc klasycznego Forda Mustanga, na ogół spodziewa się miarowego bulgotu V8 i automatycznej skrzyni biegów. Często nawet słusznie, jest to bowiem dość popularna konfiguracja. Oczywiste jest więc, że pierwszy przedprodukcyjny Mustang Hardtop ma rzędową szóstkę i skrzynię manualną. Trzybiegową. Jak Żuk. 

Pamiętacie Jaguara F-150? Wygląda na to, że w Australii odnalazł się zaginiony brat twórcy tego dzieła. Bo jak inaczej wytłumaczyć, że ktoś mógł wpaść na pomysł, iż Ford Falcon i Ford Mustang będą doskonale wyglądać po połączeniu ich ze sobą?

Nowy dzień, nowa próba „wskrzeszenia legendy polskiej motoryzacji”. Nie lubię nadmiernych regulacji, ale coraz częściej skłaniam się ku myśli, że to powinno być zakazane. Przestańcie grzebać w tych grobach!

Tak zwane barnfindy to w ostatnich latach stosunkowo popularny temat - co jakiś czas słychać o tym, jak w garażach, stodołach i szopach na całym świecie znajdowane są jakieś klasyczne samochody. 

Z taśmy w fabryce w Michigan zjechał właśnie 10-milionowy egzemplarz Forda Mustanga. Historia tego modelu trwa już ponad pół wieku, co oznacza, że obfituje także w ciekawostki.

Niewiele jest równie legendarnych samochodów, co Ford Mustang. Do tej pory byłem jednak odporny na jego wdzięki. Czy zmieniłem zdanie po przejażdżce najnowszą wersją?

Ostatnie dni obrodziły w dziwne akcje marketingowe. Jedną z nich jest obdarowanie saudyjskiej aktywistki przez Forda nowym Mustangiem. Można to było rozegrać trochę inaczej...

Ford Mustang to istny przebój naszego rynku. Jako nowy sprzedaje się znakomicie. Ale baza fanów Mustanga jest znacznie większa niż grupa nabywców. Okazuje się, że Mustanga można mieć już za 11 750 zł – i to jego najbardziej niedocenianą generację w najciekawszej wersji silnikowej.

21 kwietnia w Warszawie odbył się jubileuszowy, dziesiąty zlot Mustang Klub Polska. To chyba już ostatnie takie wydarzenie w tym miejscu. Zapraszam na krótką fotorelację.

Motoblender, czyli subiektywny przegląd niusów motoryzacyjnych z komentarzem uruchamia się dziś po raz siódmy. Nie zwłóczymy, blendujemy!