fiat tipo

Gorączka transferowa końcówki sezonu jazdy klasykami minęła, drogowcy wysypali pierwszą sól. Na serwisach ogłoszeniowych zostały już tylko odrzuty, które są zaskakująco ciekawe i nie przekraczają kwoty 20 tys zł.

Co to w ogóle za przegląd? A co to za różnica ile ma cylindrów? Jak się okazuje, niektórych to interesuje i woleliby mieć 4 garnki zamiast trzech. Czy wśród tanich aut są jeszcze takie silniki?

Co wybrać - to, co kupują wszyscy, czy może da się być sprytnym i kupić coś mniej popularnego, ale w lepszej wersji?

4852 zł brutto - tyle wynosiło w 2018 r. średnie wynagrodzenie w Polsce. W zaokrągleniu wychodzi ok. 60 tys. zł, a to prowadzi bezpośrednio do prostego pytania - jakie nowe auto można kupić za taką małą fortunę? Sprawdziliśmy.

Koniec produkcji Tipo – tak wieszczono jeszcze niedawno. Tymczasem Fiat Tipo nie dość, że nie znika z rynku, to jeszcze jego gama się powiększa o model Sport.

Fiat Tipo przez 3 lata od swojej polskiej premiery szturmem zdobył polski rynek. Wciąż jednak nie wiadomo, jak sprawuje się po dłuższej eksploatacji i co się w nim psuje. Oto nasze opinie po teście egzemplarza ze 153 tysiącami kilometrów na liczniku, nawiniętymi w zaledwie 2 lata. 

Mikołaj Adamczuk w akcji partnerskiej z Volkswagenem twierdził, że można mieć nowego Golfa za 1000 zł miesięcznie. W komentarzach zawrzało, bo podobno nowy samochód za 1000 zł miesięcznie to mrzonka. Sprawdzam kto ma rację.

Podczas swojej wielkiej, pożegnalnej konferencji prasowej, Sergio Marchionne, prezes grupy FCA, poświęcił marce Fiat zaskakująco mało miejsca. Ale to, co mówił, też może być dla niektórych zaskakujące.

60 tysięcy złotych to kwota, która kiedyś pozwalała myśleć nawet o nowych samochodach klasy średniej. Obecnie kupuje się za tyle kompakt w ubogiej wersji albo auto segmentu B w średniej. Tymczasem na rynku aut używanych można już trochę poszaleć. Czy warto?

Teraz nowy samochód musi być naszpikowany zdobyczami techniki. A co jeśli ktoś nie wierzy w te wszystkie cuda-wianki i obawia się o ich trwałość? Może sobie wciąż kupić nowe auto, które jest dobre jak „te stare”.

Jakie są najczęściej wyszukiwane samochody w Polsce? Listę otwiera BMW serii 3, które na szczyt dotarło po 4-letnim marszu: tego dowiedzieliśmy się dziś z raportu Otomoto.pl. A to nie jedyne zaskoczenie, jeśli chodzi o zainteresowania motoryzacyjne polskich klientów.