dodge

Zapraszam na przegląd ofert. Idziemy kupić samochód, o którym producent wolałby nie pamiętać. 

Jaki samochód używany kupić za 30 tys. zł – zapytał mnie znajomy na messengerze. Najpierw napisał jednak „300 tys. zł”, a ja uznałem że to świetny temat na przegląd. 

Przedłużanie samochodów kojarzy nam się zwykle z limuzynami oraz – ostatnimi czasy – także z SUV-ami. W zbiorach ENAM (Emirates National Auto Museum) mają też gargantuicznego pickupa – wydłużonego RAM-a 4500.

Ram 1500 TRX to dziś najmocniejszy, seryjnie produkowany pickup. Jest kompletnie irracjonalnym dinozaurem i na tym polega jego piękno.

Znowu wygrał nie ten kandydat co trzeba i poinformowałeś/aś już wszystkich swoich odbiorców w mediach społecznościowych, że tym razem to już na pewno wyjeżdżasz z Polski? Potrzebujesz w tym celu odpowiedniego auta i ten przegląd w tym pomoże.

Auta terenowe mają służyć do pracy, a nie do lansu. Dlatego wywalenie V12 z Rambo-Lambo na rzecz wielkiego diesla to pomysł, któremu przyklaskuję wszystkimi kończynami.

To będzie przegląd ofert typu „nie wiadomo, co jest większe – samochód czy jego spodziewana utrata wartości”. Ale przynajmniej będzie można się wyróżnić. 

W Stanach Zjednoczonych jest sobie Volo Auto Museum, w którym na ekspozycji stoi Dodge Charger z flagą. Bardzo złą flagą.

Dodge Durango to większy z dwóch SUV-ów w ofercie tej amerykańskiej marki (oprócz jeszcze bardziej wiekowego Journeya). Konstrukcyjnie blisko spokrewniony z Jeepem Grand Cherokee, jest jednak mocniej nastawiony na jazdę szosową niż terenową. 6 lat po pierwszym liftingu i 10 lat po rozpoczęciu produkcji tej generacji modelu, producent zafundował Durango kolejne wyraźne zmiany.

Jakość Tesli mocno poniżej rynkowej średniej 2020. N i k t nie wypadł gorzej.