dodge

Zmarły w środę Lee Iacocca był chyba ostatnim z „wielkich prezesów” potężnej, amerykańskiej branży motoryzacyjnej. To dzięki niemu powstały Ford Mustang, Chrysler Voyager albo Dodge Viper.

Jeśli ktoś planuje zakup Chevroleta Camaro z 453-konnym, 6,2-litrowym silnikiem LT1, powinien się pospieszyć, bowiem już od września takie auta nie będą mogły być sprzedawane w Europie jako nowe. Na szczęście w zalewie multiinterfejsowych, 3-cylindrowych SUV-ów i crossoverów da się jeszcze znaleźć coś z dużym silnikiem. Tanio jednak nie będzie...

Znalazłem ciekawy samochód na sprzedaż. To Hillman Minx, znany także pod markami Singer i Humber, a później jako Paykan. Sprzedający twierdzi, że jeśli ktoś znajdzie drugie takie auto, obniży cenę 10-krotnie.

Teoretycznie tych samochodów w Polsce nie ma - kojarzą się z egzotyką i czymś, o czym możemy najwyżej poczytać w internecie. Ale spokojnie - jak najbardziej da się je kupić. Oficjalnie, legalnie, nie tylko za gotówkę, zupełnie nowe i dobrze wyposażone. I tak rzadko spotykane na drogach, że już samo to może być dla niektórych zachętą do zakupu.

Dodge Viper. Dla niektórych auto marzeń, dla innych - taczka z silnikiem ciężarówki. Nie ulega jednak wątpliwości, że to jeden z najbardziej znanych i kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Właśnie nadarza się okazja, by kupić jeden z pierwszych egzemplarzy - RT/10 Roadster z 1992 roku. Co więcej - niemal bez przebiegu.

Spory o to czy gaz jest tylko do kuchenek, czy jednak można montować go też do samochodów wydają się powoli pieśnią przeszłości. Przynajmniej w przypadku aut popularnych. Emocje wciąż wzbudzają jednak auta drogie, mocne i wyposażone w instalację LPG, takie jak ten Jeep Grand Cheeroke SRT z 2014 r.

Tym razem w naszym cyklu cofamy się aż o pół wieku. 50 lat temu świat wyglądał zupełnie inaczej i wszyscy wyobrażali sobie, że założenie kolonii na Marsie i latające samochody to kwestia niedalekiej przyszłości. Widać to w tym prototypie Dodge’a.

Czasy, w których pickupy były prostymi, roboczymi maszynami, odeszły do lamusa. Dziś amerykańscy klienci coraz chętniej wydają nawet 100 tys. dol. na wersje ociekające chromem i z najnowszymi gadżetami na pokładzie.

Jeśli ktoś chciałby kupić wielkiego, amerykańskiego pickupa, ale odstraszają go procedury sprowadzania wozu zza Oceanu, teraz już nie musi się tym martwić. A do polskiej oferty firmy Ram właśnie dołącza prostsza, tańsza odmiana.

Już po raz 20. odpalam Motoblender, czyli wpis, w którym miksuję najciekawsze wiadomości motoryzacyjne z zeszłego tygodnia z tymi najmniej ciekawymi i polewam subiektywnym sosem. Przestawiamy na ON i jazda!

Dwie prawdziwe legendy motoryzacji zostały zlicytowane. Ostatni wyprodukowany Dodge Viper i Dodge Challenger SRT Demon znalazły nowego nabywcę na aukcji. Cena? Milion dolarów!

Takie projekty rzadko kiedy trafiają na sprzedaż. Ten Charger z 1970 r. ma już niewiele wspólnego z oryginałem, ale i tak na pewno ktoś go kupi. 1650 koni działa na wyobraźnię.

10 cylindrów to wybitnie rzadko spotykana liczba we współczesnych autach. A mimo to udało mi się znaleźć aż siedem współczesnych rodzin silników V10. W tym odcinku cyklu „jak to działa” przedstawiam silniki V10 i samochody w nie wyposażone. 

Dodge wraz z domem aukcyjnym Barrett-Jackson zakończą kolejną erę amerykańskiej motoryzacji. Na licytację trafi przepiękny zestaw: ostatni wyprodukowany model Vipera i Challengera SRT Demona. Istna gratka dla kolekcjonerów.