Ten samochód nie chce zniknąć z rynku. Chrysler 300C właśnie doczekał się nowej wersji
Chrysler 300S to kolejny wariant dużego, amerykańskiego sedana. Ma silnik V8, ale ten wóz jest konstrukcyjnie tak stary, że na klawiaturę ciśnie się tylko jedno: DAJCIE MU JUŻ UMRZEĆ!
Europejczycy cienko wypuszczają gazy. Nowy Chrysler 300C z V8 ostro daje w towarzystwie
Oto kolejny argument dla Europejczyków, by mogli narzekać, że tylko w USA jest prawdziwa motoryzacja. Nowy Chrysler 300C z silnikiem V8 nie bierze jeńców.
Poniedziałkowy przegląd ofert: zapomnieliście już, że takie auta istnieją
W dzisiejszym przeglądzie ofert przypomnimy sobie samochody, o których kilkanaście lat temu rozpisywała się prasa, a ludzie przymierzali się do nich w salonach. Dziś nikt o nich nie pamięta.
Alfa Romeo dostała 10 lat w prezencie. Musi tylko się ogarnąć i wytworzyć #zyskowność
Alfa Romeo pod zarządem megakoncernu Stellantis dostała niezwykły prezent: 10-letni plan finansowania i odbudowy pozycji rynkowej. Ta, aha, już to widzę.
Lubię dziwne auta, ale z tym to jednak przesadzili - czyli jak zepsuć Chryslera Sebring
Chrysler Sebring nie należy do najbardziej pożądanych aut na świecie, nawet jeśli pod maską pracuje silnik V6. Ale nie sprawia to, że zaczynam rozumieć konwersję seryjnego auta na tę abominację, którą za chwilę zobaczycie.
Które marki mogą zniknąć? Pobawmy się w prezesów Stellantis, czyli połączenia FCA z PSA
Zatwierdzone, potwierdzone, przegłosowane – akcjonariusze zgodzili się na fuzję PSA i FCA, w wyniku której powstanie koncern zrzeszający aż 14 czynnych marek motoryzacyjnych. W tym całkiem sporo marek z dużymi problemami.
