Wiadomości

Kilka dni temu Manhart pokazał wzmocnioną Cuprę - model Formentor CP 500. Wszystko fajnie, tylko że niemiecki tuner zajął się modyfikowaniem nie tej wersji, co potrzeba. Już tłumaczę.

Toyota pokazała dwa nowe modele ze swojej elektrycznej serii, są to bZ Sport Crossover i bZ FlexSpace. Niestety to nie dla Polaków.

Nowy chiński Smart #3 od Geely to crossover wielkości Volkswagena ID.5. Jego masa wynosi prawie dwie tony. Kto powiedział, że Smarty mają być lekkie?

Chińczycy pokazali swoją kopię Land Rovera Defendera. Produkuje go BYD, nazywa się Yangwang U8 i kosztuje prawie 700 tys. zł (1 096 000 RMB). Dobrze, że jest droższy od oryginału, przynajmniej w Europie nikt go nie kupi.

Nowe, a właściwie mocno odświeżone Renault Clio, zadebiutowało dziś oficjalnie. Poza nowym wyglądem doczekaliśmy się też zupełnie nowej wersji wyposażenia. 

Polestar 4 to elektryczny SUV, którego największym wyróżnikiem jest to, że nie ma tylnej szyby. Nie do końca rozumiem koncepcję dodawania do elektrycznego SUV-a wad znanych z samochodów dostawczych, ale najwidoczniej takie są rynkowe trendy.

Zmiany na zewnątrz, we wnętrzu, pod maską, na liście wyposażenia i w całej gamie dostępnych wersji - Porsche Cayenne w 2023 r. naprawdę solidnie zapracowało sobie na to, żeby opisywać je jako "nowe".

O ile nie słyszę pod oknami ciągłego ryku motocyklowych silników, to nawet mnie wyczyny motocyklistów bawią. To takie pocieszne stworki z małymi rozumkami.

Volkswagen ID.7 nareszcie zadebiutował oficjalnie. Elektryczny następca Passata - a przynajmniej Passata w wersji sedan - wkracza odważnie do klasy średniej-wyższej i ma zaoferować m.in. do 700 km zasięgu na jednym ładowaniu.  Zacznijmy od tego, jak wygląda Volkswagen ID.7, chociaż nie powinno być to dla większości osób niespodzianką. Najnowszy Volkswagen prezentuje się tak: Tak: Oraz...

iCar GT oficjalnie pokazany, ale pech chciał, że nie jest to długo oczekiwany samochód Apple. Chińczycy zdołali wcześniej zarejestrować nazwę.

Jeep Cherokee: ta nazwa znika po prawie półwiecznej obecności na rynku. Nie to żebym płakał, widocznie formuła się wyczerpała. Ostatnia generacja i tak nie miała nic wspólnego z tymi klasycznymi, jak SJ i XJ.

Wspaniałe wieści! Polska doczekała się Subaru BRZ, a jego cena jest atrakcyjna. Lepiej się pospieszcie, bo liczba sztuk jest ograniczona.

Lancia Pu+Ra HPE wyznacza trendy stylistyczne marki na najbliższe 10 lat. Obawiam się, że klienci mogą nie dać się nabrać na stół w miejscu kokpitu. 

Największym zaskoczeniem jest to, że nowe Uno, które pod maską ma napęd wodorowy nie jest produktem Fiata. Daję sobie rękę uciąć, że nie słyszeliście o Toyocie Uno.

Tempo, w jakim Chiny zjadły rynek motoryzacyjny w Rosji, jest imponujące, ale i przerażające.

Stereotyp pijanego woźnicy został potwierdzony i obalony jednocześnie. 7 promili we krwi miał kierowca Opla i nie miał nic wspólnego z koniem.

Czechy, Słowenia, Słowacja i Węgry - niedługo w tych krajach płatności za autostrady będzie można zrealizować z pomocą jednej aplikacji, która przyda się w Polsce. Autopay podał datę wprowadzenia nowości. 

SUV, coupe, minivan, mniej niż 4 sekundy do setki, drzwi otwierane pod wiatr i do góry - Chińczycy uznali, że upchną to wszystko do jednego auta i jeszcze zaczną je sprzedawać w Europie. HiPhi X właśnie dostał papiery na szokowanie na naszych ulicach. 

Strajk diagnostów został już zaplanowany. Walczą o podwyżki cen badania technicznego. Czy przegląd można zrobić później lub wcześniej?

Najbardziej legendarną kolekcję samochodów w Polsce miał Tadeusz Tabencki. Dziś pozostało po niej jedynie wspomnienie, ale podobnie imponującymi zbiorami wciąż dysponują inni kolekcjonerzy w Europie. Jednym z nich jest tajemniczy Pan Palmen z Holandii, który zbierał egzotyczne samochody przez ponad 40 lat.