Historia

Gdy jako dziecko pierwszy raz zobaczyłem Opla GT, myślałem, że to zmniejszony Chevrolet Corvette. Ale później nie mogłem przestać o nim myśleć. Jeden z najciekawszych Opli w historii właśnie kończy pół wieku.

Czwarty Ford Focus właśnie ujrzał światło dzienne. To dobra okazja, by wybrać się w podróż po dwóch dekadach historii jednego z najważniejszych Fordów w dziejach firmy.

Jakie powinno być auto miejskie? Jak najmniejsze, ale zarazem wygodne dla 4 osób, z dużymi szybami, z jak największym rozstawem osi i proste konstrukcyjnie. Nie musi być przesadnie szybkie ani nie musi prowadzić się jak Porsche. Właśnie opisałem Twingo w pigułce. To auto skończyło 25 lat!

W przyszłym roku minie 30 lat od premiery konceptu RAV-Four i 25 lat od momentu prezentacji wersji produkcyjnej. Przypominamy historię samochodu, który dał początek idei „kompaktowego SUV-a”, pokazującą ewolucję preferencji klientów. Zaczęło się od auta do rekreacji, skończyło na rodzinno-prestiżowej hybrydzie.

Countach, Diablo, Aventador, Miura – te znasz na pewno, a słyszałeś o Lamborghini Espada? Nie? Czas nadrobić zaległości.

Wiemy już jak wygląda najnowszy Touareg trzeciej generacji. Przy okazji warto przypomnieć historię tego wielkiego SUV-a, który mimo wysokiej ceny sprzedał się już prawie w milionie sztuk. Z jakiego konceptu powstał Touareg i jaka była jego najbardziej szalona odmiana?

Jaguar XJR-15 miał pozwolić kierowcy poczuć się jak za sterami zwycięskiego bolidu z 24-godzinnego wyścigu Le Mans.  

W moje ręce trafił egzemplarz „Magazynu Motoryzacyjnego Rzeczpospolitej” z 1993 r. Ma tylko 25 lat, a treści tam zamieszczane potrafią dziś szokować anachronizmem. Ależ zmieniła się prasa motoryzacyjna w tym czasie!