Twórca kanału MotoBieda.
Pasjonuje się motoryzacją od przedszkola. Lubi dobre samochody, ale i tak kupił sobie 2 Polonezy, w tym jeden karawan. Prawdopodobnie jest więc motoryzacyjnym masochistą.
Daewoo Matiz Spiaggina. Idealny pojazd, by latem pojechać samotnie na prywatną plażę
Wakacje w 2020 r. raczej nie będą należały do najbardziej rozrywkowych w historii. Ale zamieniając Adriatyk na Bałtyk można chociaż poudawać dolce vita w prawdziwej spiagginie na bazie auta z Żerania.
Peugeot 106 z zielonymi tablicami? Pomyślicie, że to żart, a on naprawdę jest elektryczny
Zielone tablice zdecydowanie nie są czymś, czego spodziewalibyśmy się na małym, dwudziestoletnim aucie. Tymczasem napotkany przez Kubę M. Peugeot 106 Electric naprawdę jeździ na prąd. To nie przeróbka, tylko fabryczna wersja.
Historia pojazdu z Niemiec od teraz za darmo online. Sprawdź auto przed zakupem od Helmuta
Od dłuższego czasu portal Historia Pojazdu jest darmowym i wygodnym narzędziem do sprawdzania przeszłości samochodów z Polski, Ameryki i kilku krajów europejskich. Od dziś będzie podawać także dane z Niemiec.
Wczoraj na fanpejdżu Złomnik należącym do red. prow. rozpętała się burza fekaliów. Wszystko przez to, że Tymon postanowił przyznać się do szeregu poglądów, które dla samochodziarzy są kontrowersyjne. Ja od bezsensownego oburzania się wolę polemikę.
Jutro zostanie zaprezentowany nowy mały crossover Toyoty. Jego poprzednik był wpadką
Toyota kojarzy się z doskonałymi napędami hybrydowymi i takimi udanymi modelami jak Corolla czy Yaris. Umie też robić przyzwoite większe SUV-y. Teraz próbuje wejść na rynek małych crossoverów, ale dotychczasowe dokonania marki na tym polu nie napawają optymizmem.
Czy to już pora by Tavria kosztowała 13 tys. zł? Mam poważne wątpliwości
Paradoksalnie widząc ofertę z bardzo drogą Tavrią ucieszyłem się. Są jeszcze ludzie wierzący w niekończący się wzrost rynku gratów, nawet tych wyprodukowanych przez ZAZ. Niestety, to zwykli marzyciele.
Samochód z bloku wschodniego za 1,3 mln zł. Rekordzistą jest ZIŁ 114 z Moskwy
Tanio i średnio, czyli dobrze – tak można podsumować samochody z krajów demokracji ludowej. Nic dziwnego, że jako klasyki raczej nie osiągają zawrotnych cen i nie brylują podczas prestiżowych aukcji. Z trendu wyłamuje się jednak limuzyna ZIŁ-114 z Moskwy.
Rynek gratów umarł i nie żyje. Co dalej z handlem samochodami zabytkowymi?
Dzisiaj na Autoblogu mamy wielkie wróżenie z fusów. Red. Grzegorz wyczytał z gwiazd przyszłość rynku aut używanych, ja rozsypię zużyte panewki by dowiedzieć się, co czeka szeroko rozumiane graty. Na razie wiadomo tyle, że rynek samochodów zabytkowych zupełnie zamarł.
