Twórca kanału MotoBieda.
Pasjonuje się motoryzacją od przedszkola. Lubi dobre samochody, ale i tak kupił sobie 2 Polonezy, w tym jeden karawan. Prawdopodobnie jest więc motoryzacyjnym masochistą.
Jak wspiąć się na wyżyny nonsensu? Założyć 13-calowe koła z Łady do Hummera H2
Środa to taki mały piątek, więc pora na wybitnie piątkowy wpis. Żadne tam poważne niusy czy ciekawe graty, oto kilku Rosjan montujących małe koła od Łady do Hummera H2.
Jak to jeździ: Star 266. Prowadziłem moje marzenie z dzieciństwa
Chyba każdy mając kilka lat chciał być policjantem, strażakiem lub kimś w tym stylu. Ja najbardziej marzyłem o zostaniu żołnierzem, więc jako dorosły nadal marzyłem o poprowadzeniu wojskowej ciężarówki, którą widywałem czasem na drogach. Dzięki życzliwym osobom niedawno się to udało.
Graty dołączają do walki przeciw epidemii. Rosjanin użyczył służbom medycznym zabytkowego GAZ-a 12B
Radziecki klasyk niosący pomoc mieszkańcom miejscowości w okolicy gór Ural? Czemu nie, może dzięki temu będzie im choć trochę weselej. Jak to mawia red. prow.: zawsze gratem!
Fiat 125p „rolnik”. Mieszanka „kanta” i Poloneza Trucka, którą chciałbym mieć w moim muzeum
Od dawna odgrażam się, że kiedyś stworzę muzeum druciarstwa i wszelkiej maści samodziałów. Pomysłu nadal nie porzuciłem i rozglądam się co jakiś czas za eksponatami. Wpadła mi w oko krzyżówka Fiata 125p pickupa i Poloneza Trucka.
Która marka samochodów ma najdroższy serwis i OC? Czy „wage gap” dotyczy także ubezpieczania auta?
Rankomat przygotował ciekawy ranking dotyczący cen OC oraz serwisu aut różnych marek w pierwszym kwartale 2020 r. Zapewne już się domyślacie w jakich kategoriach przodowała Dacia, a gdzie wygrywało BMW. Co więcej, z tego raportu da radę przygotować przynajmniej kilka klikbejtowych, wrażliwych społecznie wpisów.
Projekt polski Polski Fiat 125p cz. 3: nie ma czegoś takiego jak szybki remont grata
Niby człowiek wiedział, ale jednak się łudził. Sto razy przeczytałem albo usłyszałem, że remont starego grata to droga przez mękę, ale oczywiście nie wierzyłem dopóki sam nie sprawdziłem. Nie ma szans, by opowieść o odbudowie polskiego Polskiego Fiata zmieściła się w tryptyku.
Wydłużono czas na rejestrację aut z zagranicy i zgłaszanie nabycia krajowych pojazdów
Od początku tego roku obowiązują kary za niezgłoszenie zakupu/sprzedaży auta krajowego oraz niezarejestrowanie pojazdu sprowadzonego z państwa należącego do UE. Do tej pory obywatele mieli 30 dni na uniknięcie grzywny. W związku z epidemią resort wydłużył czas na formalności do 180 dni.
Czasy są niewesołe, ale za to ceny włoskich klasyków zaczynają spadać. Przegląd ciekawych Fiatów w dobrych cenach
Wszyscy wiemy, że nie jest kolorowo, ale pogarszająca się sytuacja ma swoje małe plusy. Np. wygląda na to, że koronawirus zdemolował bańkę spekulacyjną związaną z autami znanymi z czasów PRL. Tanieją zresztą nie tylko polskie kanty, ale i kupowane niegdyś za dolary Fiaty 132 czy 131, a także pozostałe youngtimery z Turynu. Jaki klasyczny Fiat dziś wpadnie mi w oko?
